Общество
Музеи мира. Броня крепка, а танки были…
29.09.2004 00:00
Военно-исторический музей в подмосковной Кубинке уникален тем, что здесь собрана крупнейшая в мире коллекция танков. Первый раз я попал в этот музей очень давно, когда служил в армии. Тогда техника размещалась под открытым небом – танки, от самого старого «англичанина» Mark I до новейших на тот день, стояли рядами в пределах войсковой части, недоступные взору гражданского населения. Да и, собственно, то собрание железа со всех стран и континентов...
Военно-исторический музей в подмосковной Кубинке уникален тем, что здесь собрана крупнейшая в мире коллекция танков.
Первый раз я попал в этот музей очень давно, когда служил в армии. Тогда техника размещалась под открытым небом – танки, от самого старого «англичанина» Mark I до новейших на тот день, стояли рядами в пределах войсковой части, недоступные взору гражданского населения. Да и, собственно, то собрание железа со всех стран и континентов музеем еще не считалось, а было «материалом», отработанным в ходе исследований и испытаний на полигоне при НИИ, являвшимся той самой войсковой частью. Старшина сверхсрочной службы Иван Ушаков – круглый, как мячик «сундук», родом из воронежских краев, с упоением рассказывал нам, как попал «сюда» вот тот королевский «Тигр», откуда доставили немецкий шар-танк, как какой-то арабский шейх, купивший у американцев два М61А2, подарил один из них Леониду Ильичу Брежневу, а тот передал стальной подарок в НИИ, - на изучение и проверку нашими дорогами и нашими бронебойными снарядами.
Теперь, десятилетия спустя, иное дело. Где-то на шестидесятом километре от Москвы, по Минскому шоссе, слева тебя приветствует с пьедестала могучий ИС-3, приглашая посетить музей себе подобных железных диковин. Сворачиваешь налево, и вот он, знаменитый музей.
Вот павильон, где первые из первых: это тот самый Mark I, его младшие братья из Англии и других стран. Принято считать, что англичане являются отцами «сухопутных броненосцев». Но, заметил экскурсовод, Сергей Брязгунов, впереди всех была Россия: «Во время Первой мировой войны наша страна, будучи честным союзником стран Антанты, показывала на военно-технических выставках и конференциях достижения русских военных изобретателей, в том числе и новое оружие – танки. Великобритания, сильная другим – своими «джеймсами бондами» и прочими шпионами, через военных представителей получала необходимую информацию о русских «тракторах» и «вездеходах».
И то – правда. Еще во второй половине девятнадцатого века наш соотечественник Ф.Блинов «обул» паровой самокат в металлические гусеницы; В.Менделеев (сын знаменитого химика) в 1911-1915 годах работал над сверхтяжелым танком; колёсную боевую машину тогда же испытывал Н.Лебеденко, а А.Пороховщиков – гусеничный бронированный вездеход, вооруженный для начала пулеметом. Ах, если бы тогдашние бюрократы и банкиры умели заглядывать в будущее!
В одном из павильонов экспонируется техника гитлеровской Германии. Точно, зверинец: «пантеры», «тигры», «леопарды»… Самый большой из танков сделала немчура к исходу войны и назвала его «мышонком». Железа в этом гигантском создании аж 180 тонн! Крупнее ничего не строилось ни до, ни после. «Мышат» сделали всего два. Один наши солдаты отбили уже на территории Германии и сразу доставили на полигон в Кубинку. Броня лобовая у этого танка – 25 сантиметров. Дырки на ней диаметром с карандаш свидетельствуют о том, что на пробах наши кумулятивные снаряды легко пронзали своими огненными жалами хваленую крупповскую сталь.
Когда экскурсия переместилась в павильон с советскими танками, то другой экскурсовод, Юрий Мухин, поведал мало кому известный факт. Оказывается, броню наших танков закаливали в ореховом масле, это делало ее особо прочной и вязкой. Масло даже в первые годы войны удавалось привозить из Греции окольными путями. Мухин с особым упоением и часами может рассказывать о танке Т-34, о его преемниках Т-54, Т-55, Т-62, Т-64, Т-72, о новых Т-80…
Танки в строю.
Из всего отечественного, кроме, разумеется, новейшего, лично мое внимание привлекло чудище аж сразу на четырех гусеницах – «объект 279», опытный образец тяжелого танка. Литой корпус делает его похожим на летающую тарелку. В 1956 году его разработали, снабдили самым прогрессивным на то время оборудованием, 130-мм пушкой, дизелем в 1000 «лошадей». Но… Дело ограничилось опытным образцом: 279-й при всей своей огневой мощи, крепкой броне и высочайшей проходимости оказался сложным в изготовлении и эксплуатации. Эта уникальнейшая машина является настоящим украшением первого павильона. Крутая штука!
Всего в семи павильонах кубинского музея экспонируется около 300 образцов танков, бронемашин и прочей техники на гусеничном и колесном ходу отечественного и иностранного производства. То, что наше – поступает, как правило, в плановом порядке. Иногда, но это теперь случается реже, находят стальные машины где-нибудь в топях поисковики и передают находки в музей. Так было и с танком Т-34 «Московский пионер», обнаруженным в Пинских болотах; сейчас он, отмытый, красуется во втором павильоне. «Иностранцы» появляются кто как. Английский «Центурион» и французский АМХ-13 отбиты египтянами у израильтян в конфликте 1967 года, шведский безбашенный танк «Сридсвагн-103» обменяли на какую-то из наших машин.
Кроме основных семи павильонов есть еще музейная выставка в административном здании. Здесь можно познакомиться, к примеру, с уникальной судьбой Людмилы Ивановны Калининой, севшей за рычаги танка еще в довоенные годы. В войну она организовывала их ремонт, после войны служила в бронетанковом управлении МО СССР. В 2000-м году В.Путин наградил отставного полковника Л.Калинину орденом Почета.
Много чего еще интересного есть в этом крупнейшем танковом музее мира и очень, кстати сказать, посещаемом!
Виталий ЖИХАРЕВ.
Фото автора.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.
