Общество
Память.Тем, кто под пулями водил «КАМАЗы»
06.02.2009 09:10
В Афганистане воздвигнут памятник, за основу проекта которого была взята стела воронежской площади Победы.
В Афганистане воздвигнут памятник, за основу проекта которого была взята стела воронежской площади Победы
Мне довелось участвовать в боевых действиях в Афганистане в 1984-1986 годы в качестве начальника политотдела единственной в Вооружённых силах 59-й автомобильной бригаде материального обеспечения (АБРМО).
Николай Стрюков, ветеран войны в Афганистане.
В Афганистане нет ни одного метра железной дороги, а все грузы перевозились автомобильным транспортом и частично авиацией. Наша 59-я АБРМО дислоцировалась в городе Пули-Хумри провинции Баглан. Из шести автомобильных батальонов бригады один размещался в Шинданте, второй – в Кабуле, третий – в Баграме, остальные в Пули-Хумри. Все они доставляли продовольствие, боеприпасы, топливо, вещевое имущество. В общем, всё необходимое для жизни и боевой деятельности советских гарнизонов на территории Афганистана – от Джелалабада и Файзабада на востоке, до Кандагара и Герата на западе.
Десятки тысяч километров накручивали водители «КАМАЗов» за 2 года срочной службы и каждый километр мог стать последним, так как автоколонны постоянно попадали под обстрел душманов.
Обычно при обстрелах в ущельях они уничтожали первую машину и последнюю, лишая водителей возможности маневрировать и уходить от обстрела. Колонна в 30-40 автомашин оказывалась зажатой. И чтобы сберечь людей, командир колонны организовал оборону. Особенно страдали колонны «наливников», которые перевозили бензин, солярку, керосин для авиации. После каждого обстрела были и убитые, и раненые. Сколько их, людей мирной профессии, осталось на афганских дорогах, сколько вернулось домой калеками.
Самыми тяжёлыми были рейсы в 1985-м, когда командование 40-й армии проводило операции по уничтожению бандформирований сразу на всей территории страны. Командование бригады и офицеры штаба постоянно выезжали в рейсы в качестве начальников колонн.
1985 год – это 40-я годовщина Победы в Великой Отечественной войне. В честь этого праздника мы с командиром бригады Василием Фёдоровичем Леоновым решили в военном городке Пули-Хумри воздвигнуть памятник воинам-автомобилистам в память о героях Великой Отечественной и наших воинов, погибших на афганской земле.
В качестве проекта памятника я предложил взять стелу, установленную в г.Воронеже на площади Победы. После обсуждения других вариантов, моё предложение утвердили.
Но как, какими силами и из чего строить этот памятник в сейсмоопасной зоне и при постоянном артиллерийско-миномётном обстреле городка душманами?
Сначала подобрали трёх солдат из оркестра, которые не имели строительного образования, но загорелись идеей. Вырыли 5-метровый котлован, на дно уложили рамы двух сгоревших «КАМАЗов», сварили их в единый постамент и начали готовить стелу. На стройке в Кабуле выпросили две восьмиметровые двутавровые балки, обварили их арматурной сеткой и залили бетоном. В это время мы строили щитовые домики и переселяли в них из палаток солдат, так что цемент у нас был.
Получили две железобетонные колонны, которые надо было установить на постаменте из автомобильных рам. Наши музыканты-строители оказались очень находчивыми и смышлеными солдатами, они придумали, как закрепить колонны. Затем из проволоки сварили макет ордена Победы, залили бетонным раствором, сделали надписи и повесили его между колоннами. Получилась стела точь-в-точь как в Воронеже, только чуть пониже. Внизу сделали макет горной дороги со следами протектора от колес «КАМАЗа», которая на подъёме резко обрывалась над пропастью.
Памятник в военном городке Пули-Хумри.
9 мая 1985 года на торжественном митинге открыли памятник, возложили живые цветы, а впоследствии у подножья сделали клумбу, на которой высаживали розы. Строители памятника командиром бригады были награждены ценным подарком.
Памятник располагался возле плаца и каждый раз, когда на плацу проходило построение подразделений бригады, колонны проходили мимо торжественным маршем и отдавали честь автомобилистам, погибшим в Великой Отечественной и на афганской войнах.
Интересно бы узнать: стоит ли сейчас этот памятник или его уничтожили?
В 1986г. вернулся из Афганистана. Дальнейшую службу проходил в Воронеже. У меня зародилась мысль создать на территории моего Советского района памятник воронежцам, не вернувшимся с той войны. Прошло несколько лет, прежде чем удалось приступить к практической реализации идеи. Благодаря настойчивой работе членов Воронежского городского совета ветеранов Афганистана, администрации Советского района памятник начали строить. Впоследствии к нам подключился Союз семей военнослужащих, погибших в мирное время (возглавляет Валентина Никитична Чиркова). По их просьбе решили посвятить памятник погибшим воинам не только в Афганистане, но и в Чечне, и других горячих точках. Объединяющим для памятника стал лозунг: «Воронеж помнит своих сыновей, погибших при исполнении воинского долга». В сентябре 2005 года на День города памятник был открыт. Вместе с Аллеей Славы он стал местом проведения торжественных мероприятий, посвящённых Дням воинской славы России.
