Соблюдай дистанцию!

Из первых уст  | Количество ДТП, совершенных в 2014 году в Воронежской области пьяными водителями, увеличилось в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом

<p ><font ><strong>Из первых уст </strong> | <em>Количество ДТП, совершенных в 2014 году в Воронежской области пьяными водителями, увеличилось в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом </em></font> </p>,<p > </p>,<p > <strong>Светлана Легович <hr align='left' width='20%' color='#000000' size='1'></hr></strong></p>,<p > Алкоголь стал причиной 438 происшествий, в которых погибли 87 человек и ранены 565. Значительно возросло количество случаев пьяного вождения в Воронеже и восьми районах области. От медицинского освидетельствования отказались 14,5 тысячи нетрезвых автомобилистов. <br></br> <br></br> Всего же в 2014 году было зарегистрировано 3555 ДТП, что в целом на семь процентов ниже предыдущего отчетного периода. Хотя происшествий в количественном отношении стало меньше, но число аварий с тяжкими последствиями возросло. <br></br> <br></br> Об этом на ежегодной пресс-конференции журналистам рассказал начальник управления ГИБДД ГУ МВД России по Воронежской области Владимир Верзилин. <br></br> <br></br> Также он отметил, что основными причинами аварий являются неправильный выбор дистанции, выезд на встречную полосу движения, неправильный проезд пешеходного перехода отсутствие прав, превышение скорости. Не только водители становятся виновниками ДТП – пешеходы подвергают свою жизнь опасности, переходя проезжую часть в неположенном месте или неожиданно выходя на дорогу из-за транспортных средств или деревьев. <br></br> <br></br> Относительно видов аварий, то со столкновениями связано примерно 40 процентов, с наездами на пешеходов - 30 процентов от числа всех случаев. Из-за халатного отношения к Правилам дорожного движения произошло 332 происшествия с участием детей, в 302 случаях очевидна вина водителя. Всего погибло 23 ребенка, из которых десять были пассажирами, восемь - пешеходами, три водителя мототранспортных средств и два велосипедиста. <br></br> <br></br> Теперь ГИБДД следит за и состоянием материально-технической базы автошкол. В ходе проведенных проверок 53 образовательных учреждения лишились лицензии. Под закрытие попадают школы, которые имеют изношенный автопарк, у которых нет автодрома, программы обучения или квалификация преподавателей не соответствует современным требованиям. Такие меры должны способствовать повышению уровня подготовки будущих водителей. По статистике, каждый второй не может сдать на права с первого раза. Многим выпускникам автошкол даже после получения прав требуются еще часы для того, чтобы уверенно чувствовать себя на дороге в городе. Сейчас в Воронеже действует 70 лицензированных автошкол. <br></br> <br></br> Владимир Верзилин рассказал и о работе автоматического центра видеофиксации. Для Черноземья это - уникальный проект. Сейчас действует 135 комплексов, 62 из которых мобильные. Камеры автоматической фиксации позволяют распознавать нарушение скоростного режима, стоянку в неположенном месте, неправильное пересечение перекрестка, съезд на встречную полосу. Эффективность комплексов доказана - на мостах, где они установлены, сведены к минимуму аварийные ситуации. <br></br> <br></br> Безопасность детей - участников дорожного движения - является одной из приоритетных задач работы сотрудников дорожной полиции. В рамках целевой программы у 17 образовательных учреждений обустроены пешеходные переходы в соответствии с требованиями ГОСТа. В общем ситуация с пешеходными переходами грустная. Почти полтысячи не соответствуют обязательным требованиям безопасности. На многих нет дорожных знаков, горизонтальной разметки, в ночное время они не освещены, отсутствуют ограждения. <br></br> <br></br> С парковками в городе беда - их просто не хватает. В 2015 году ГИБДД обещает позаботиться о решении этой проблемы. На площади Ленина появились 100 бесплатных мест, 600 - у нового Центрального рынка, через месяц за областной Думой откроется стоянка еще на 350 машин. В этом году разрешат оставлять транспортные средства на отдельных отрезках центральных улиц города - Карла Маркса, Куколкина, Никитинской, проспекте Революции. Главный автоинспектор региона отметил, что пора более ответственно относиться к проектной документации и строить здания уже с подземной или наземной парковкой. <br></br> <br></br> Изменения ожидаются в процедуре оформления ДТП. Планируется, что сотрудники дорожной полиции больше не будут выезжать на происшествия, в которых нет человеческих жертв. <br></br> <br></br> - Сейчас 25 процентов происшествий оформляется по «европротоколу» или с вызовом аварийных комиссаров, которые за свои услуги берут две-три тысячи рублей, - прокомментировал Владимир Верзилин. <br></br> <br></br> В Воронеже на место ДТП выезжает примерно 15 экипажей. В непогоду их число может быть увеличено до 25-30. К следующему году планируется, что сотрудники полиции будут оформлять только случаи с пострадавшими, большим материальным ущербом или когда водители не могут сами разобраться в том, кто виновник случившегося. <br></br> <br></br> Также главный автоинспектор рассказал о работе эвакуационных служб, вызывающих бурные эмоции автовладельцев. В день в Воронеже на штраф-стоянку отправляется не более пятидесяти автомобилей. По правилам, транспортное средство должно быть отправлено на близлежащую к месту происшествия стоянку. Если во время погрузки к автомобилю пришел владелец, то машину обязаны отдать. Есть правило - пока эвакуатор не тронулся с места, транспортное средство может быть возвращено. При этом водитель не освобождается от уплаты штрафа в размере полутора тысяч рублей. </p>,<p > </p>,<p class='r'></p>