Общество

Совет автовладельцам: Не темните!

С 19 февраля по 5 марта Воронежская область участвовала во Всероссийской профилактической операции «Тонировка». «Чистое стекло» – еще одно название этой операции, призванной повысить безопасность на дорогах. Нередко именно чрезмерная тонировка на стекле автомобиля становится причиной аварий. По статистике, более 40% ДТП регистрируется в темное время суток. Одна из причин – превышение установленных ГОСТом...

В последнее время сотрудники Госавтоинспекции проявляли особое внимание к машинам с излишне затемненными стеклами. С 19 февраля по 5 марта Воронежская область участвовала во Всероссийской профилактической операции «Тонировка».

«Чистое стекло» – еще одно название этой операции, призванной повысить безопасность на дорогах. Как пояснили в Госавтоинспекции, нередко чрезмерная тонировка на стекле автомобиля становится причиной аварий.

Сегодня тонированные стекла на автомобилях уже перестали быть «бандитским» атрибутом, как это было еще в начале девяностых. Эксперты и автолюбители находят в них множество плюсов.

Во-первых, тонировка делает «престижным» даже самый потрепанный автомобиль. Во-вторых, тонировочная пленка повышает прочность стекла, и в случае его разрушения предохраняет водителя и пассажиров от осколков. В третьих, она задерживает ультрафиолетовые лучи и защищает салон от выгорания. Стекло с наклеенной на него пленкой способно отражать до 80 процентов тепловой солнечной энергии, и летом это позволяет поддерживать в салоне более низкую температуру, не используя кондиционера, от которого, к слову, можно простудиться, зимой же, напротив, помогает удерживать тепло. Наконец, через затемненные стекла никто не увидит, какие ценные вещи забыты в машине, и какая техника там установлена.

Несмотря на все это, тонированные стекла имеют и огромный недостаток.

По статистике, более 40 процентов дорожно-транспортных происшествий регистрируется в темное время суток. Одна из причин – превышение установленных ГОСТом норм светопроницаемости стекол. Ночью видимость в боковые зеркала через «глухо» затемненные стекла становится практически нулевой. Именно это и стало поводом для проведения профилактического мероприятия всероссийского масштаба под названием «Тонировка».

Суть операции заключалась в ужесточении контроля за соблюдением водителями норм ГОСТа – при помощи специальных приборов для определения степени светопроницаемости автомобильных стекол. Еще в 2002 году был установлен стандарт: не менее 75 процентов – для ветровых и 70 процентов – для передних боковых стекол, включая стекла передних дверей. Тем, у кого стекла не соответствовали нормам, предлагалось устранить тонировку на месте самостоятельно. А в случае отказа – составлялся протокол об административном правонарушении.

По окончании мероприятия такие проверки продолжатся – на станциях техобслуживания. Автомобили, не соответствующие стандарту, будут считаться технически неисправными.

Кстати, снимут тонировочную пленку и сами сотрудники ГИБДД. Около 80 процентов их автомобилей побывали в «горячих точках», где тонировка была необходима для безопасности водителя и пассажиров. Теперь же в такие командировки будут отправляться только спецавтомобили.

Дарья ВОРОБЬЕВА.

Фото автора.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.