Общество
Тише едешь – дальше будешь
19.02.2011 09:11
Мы возвращались в Воронеж на разбитом «Икарусе». А от предложений частников на новеньких машинках шарахались, как от чумы.
Житейские истории | Думаю, каждый хоть раз испытал проблемы, связанные с междугородним транспортом, на собственном горьком опыте
Самый распространенный случай – вам достаётся старый дребезжащий автобус, во все щели которого задувает ветер, в салоне стоит удушливый запах, и - о ужас! – темным вечером гаснут фары. Или такое - на полпути автобус окончательно ломается, и вам приходится провести несколько часов в поле, ожидая следующий рейс.
Иногда, конечно, везёт больше: неумолимый женский голос из громкоговорителя предупреждает вас о поломке автобуса еще на автовокзале, и вы просто сдаёте свой билет обратно в кассу (хотя легко сказать «просто», а если отмененный рейс был последним, а ночевать вам негде?).
А бывает, что в дальнюю поездку отправляют «ПАЗик», и вы несколько часов подряд сидите в неудобной позе, да еще держите громоздкие дорожные сумки на коленях из-за отсутствия багажника. После каждого такого случая всё меньше хочется пользоваться услугами нашего пассажирского транспорта.
Вот и я со своим сокурсником, в очередной раз совершая поездку из Воронежа в Губкин, решила доехать побыстрее - на частном автомобиле. Найти желающих «подвезти» не составило труда. «Губкин! Губкин! По 350 с человека!» (стоимость билета на автобус – 180-190 рублей).
Раздаётся одинокий голос: «По 300 довезу». Частники разом замолкают и начинают силой выпихивать из автовокзала незадачливого конкурента. Один из «перевозчиков» подходит ко мне. «Едем в Губкин? Вы, наверное, с подружкой?» - ухмыляется он лукаво. – «Нет, я с молодым человеком». Улыбка с лица мужчины спадает, но он всё же предлагает ехать с ним. Мы – в раздумье: его вид не внушает доверия, кажется, что он под хмельком.
Сзади к нам подкрадывается другой «перевозчик». «Ребята,- шепчет он.– Довезу за триста с носа. Только чтоб никто не знал. Жду вас на углу вокзала».
Наконец-то поехали! С комфортом и быстро, не то что в автобусе! Водитель наш едет до Белгорода, туда же – ещё один наш попутчик. «На автобусе обошлось бы дешевле, но приезжает он позже, - обращается он к нам. – А тут мигом доедем. Мне за удобство не жалко лишнюю сотню выложить!»
На выезде из Воронежа водитель остановился – побежал в «Робин-Сдобин» за булочками. Ну, понятное дело, человек целый день в дороге.
Еще минут через 20 заехали на автозаправку. Я начала сомневаться, доедем ли мы быстрее автобуса.
Дорога в Губкин идёт мимо Старого Оскола, обычно проезжаем мимо города. «Я на пару минут к знакомым заскочу,- пояснил он. – Давно не виделись, вот, конфеты им везу». Проплутав полчаса по городу, все-таки нашел нужный дом. Прошло 10 минут.
Чтобы скоротать время, наш попутчик принялся рассказывать анекдоты. Еще 10 минут.
Веселья поубавилось. Мне стало жаль переплаченных денег. Через очередные 10 минут по этому же поводу начал сокрушаться и наш любитель комфорта, хотя он по внешнему виду человек явно состоятельный. Наконец водитель вернулся.
Чтобы наверстать время, поехали по короткой дороге через какое-то село. Вскоре выяснилось: водитель дороги не знает. Попутчик позеленел.
Надвигалась ночь, да еще спускался туман. Машина во что-то уперлась. Что это, дом или стог сена? Оказалось – просто бугор. Теперь положение автомобиля было таким: впереди – бугор, слева – бугор, справа – глубокая яма.
«Щас, я развернусь. Тут, правда, впритык места, но хватит», – успокоил водитель. «Вы разворачивайтесь, а я пока лучше выйду», - я поспешно вылезла из машины. «Трусишка», - засмеялся попутчик. Но когда машина, разворачиваясь, едва не угодила в яму, он из зеленого стал белым и тоже вышел, предоставив водителю маневрировать в одиночестве.
Вернулись на знакомую дорогу. Туман всё сгущался. Видимость дороги – 20 метров, но мы ехали достаточно быстро. Казалось, что ничего вокруг нет, наше путешествие никогда не закончится, и нас тоже поглотит туман.
Вдруг вселенскую тишину прервал тихий, но дрогнувший голос нашего попутчика: «А ты чегой-то по встречке несёшься?» Водитель резко перестроился.
После четырёх с половиной часов езды вместо двух мы всё-таки доехали до Губкина.
Правда, водитель то ли по рассеянности, то ли намеренно, чуть не забыл отдать наши вещи из багажника. Автомобиль тронулся с ними, когда мы уже стояли на улице.
Через несколько дней мы возвращались из Губкина на разбитом, старом, с трудом берущем пригорки «Икарусе». А от предложений частников на новеньких машинках шарахались, как от чумы. Недаром говорится: «Тише едешь – дальше будешь».
Автор: Наталья Андросова, студентка факультета журналистики ВГУ
Источник: «Коммуна», №25 (25653), 19.02.11г.
