Общество
В Воронеже запустили новый маршрут по Петровской набережной
14.06.2024 13:25
Автобус будет ходить по субботам и воскресеньям
На Петровской набережной (в диапазоне от Вогрэсовского до Чернавского моста) началось регулярное движение общественного транспорта. С 8 июня в нашем городе функционирует новый маршрут № 30: «Адмиралтейская площадь – Петровский сквер». Автобус будет ходить по выходным дням.
Здравая затея
Время отправления автобуса от остановки «Адмиралтейская площадь»: 8.30, 9.30, 10.30, 11.30, 15.00, 16.00, 17.00, 18.00, 19.00, 20.00, 21.00 и 22.00. Автобус следует по улицам Софьи Перовской, Степана Разина, проспекту Революции, площади Ленина, улицам Кирова и 20-летия Октября, после чего возвращается на набережную. Практически это происходит так: автобус доезжает до Чернавского моста, поднимается наверх, сворачивает на проспект Революции, едет до цирка, после чего уходит под Вогрэсовский мост и возвращается на исходную позицию. Движение в обратном направлении не предусмотрено (да и, исходя из простой логики, не нужно).
Обслуживает новое направление муниципальное казённое предприятие МТК «Воронежпассажиртранс». По информации, опубликованной в телеграм-канале «Город и транспорт», контракт с перевозчиком на 30-й маршрут заключён на полгода без торгов.
Казалось бы, есть ли людям дело до того, автобусы какой фирмы их везут? Есть! Именно в нашем городе разница существенная. Муниципальное предприятие – одна из немногих компаний, выдерживающая, насколько это возможно, графики движения. Коммерческие перевозчики в этом смысле не очень-то предсказуемы. Их попытки наладить движение общественного транспорта по набережной особенными успехами не увенчались. Так, несколько лет назад существовал маршрут № 93 «Ж/д вокзал Воронеж-1 – Митрофановский источник», который видели настолько редко, что его просто-напросто никто не ждал.
Маршрут № 29 «Улица Шишкова – Митрофановский источник» де-юре действует и сейчас. Только в некоторые дни на нём вообще нет ни одной единицы транспорта. А если всё-таки есть, то в количестве одной-двух «Газелек» (что несколько странно для такой протяжённой траектории).
Да и вообще: дорога до Митрофановского источника – это ещё далеко не вся набережная. Так что 30-й маршрут – всё-таки своего рода дебютант. Хотя автобусы с таким номером в столице Черноземья и раньше видели неоднократно. В начале нулевых в Воронеже недолго работал маршрут № 4 «Кинотеатр «Спартак» – Машмет», обслуживаемый в то время ещё микроавтобусами РАФ. Позже маршрут перевели на «Газели», продлили в обе стороны, и он получил № 30 – «Ж/д вокзал Воронеж-1 – Больница № 8». На рубеже десятых годов под тем же номером курсировали «пазики» по направлению «Гипермаркет «Линия» – Тенистый». А вот теперь «тридцатке» пришло время «обкатывать» благоустраиваемую набережную.
– Я верю в успех идеи, – поделился с корреспондентом «Коммуны» работающий на автобусе маршрута № 30 водитель Сергей Кононыхин. – В наш город нередко приезжают туристы, которым, конечно, хочется прогуляться по новой красивой набережной. И некоторым без транспорта это сделать сложно: кому-то тяжело ходить, у кого-то есть маленькие дети. Поэтому затея – здравая. Пока, конечно, пассажиропоток совсем небольшой, но это ведь только первый день работы. Информация о маршруте сейчас распространяется в СМИ, так что в скором времени, думаю, люди уже будут прицельно ждать автобус. Сейчас же садятся, очевидно, те, кто увидел его случайно.
Центр развития
О новой красивой набережной Сергей сказал не случайно. Воронежцы по достоинству оценили преображение, произошедшее с главной пешеходной артерией правого берега за последний год. И это – далеко не предел. Так, в июньские дни доделываются последние детали и нюансы первой очереди (от Чернавского моста до Адмиралтейской площади). Работы ведёт «Воронежэнерго» (филиал ПАО «Россети Центр»), их стоимость с 2022 года выросла с 762,2 млн до 1,2 млрд рублей. Контракт на благоустройство второй очереди (от Адмиралтейской площади до Вогрэсовского моста) за 1,12 млрд рублей в 2023 году получила кисловодская «Передвижная механизированная колонна № 38». Впоследствии стоимость работ выросла до 1,18 млрд рублей, они должны быть завершены осенью этого года.
Существуют весьма амбициозные планы и на третью очередь. В конце прошлого года губернатор Александр Гусев рассказывал в своем телеграм-канале о проекте строительства терм на Петровской набережной. Сообщалось, что термальный комплекс должен содержать аквапарк, семь бассейнов, полтора десятка бань и круглогодичную территорию для отдыха под открытым небом. Объём инвестиций оценивался не менее чем в 700 млн рублей.
А в конце мая на заседании гражданского собрания «Лидер» Александр Гусев призвал представителей бизнес-сообщества региона поучаствовать в благоустройстве третьей очереди Петровской набережной. Губернатор подчеркнул, что предпринимателей, желающих разместить здесь свои объекты (среди них - гостиница, яхт-клуб, медицинский центр, ресторан и даже школа тенниса) уже немало, но три четверти всех поданных пока заявок (а их более 20) поступили от иногородних бизнесменов. Власти же хотят дать шанс местным компаниям. А главная набережная города должна стать не только местом отдыха, но и дополнительным центром экономического развития — сердцем культурной жизни столицы Черноземья.
Когда эти планы реализуются, наверняка и общественного транспорта на набережной понадобится намного больше. А пока – у нас есть «тридцатка».
Фото: Сергей ПОПОВ