В Воронеже начался «маршрутный» бунт?

Постановление областной администрации, обязавшее частных перевозчиков возить льготников бесплатно и без количественных ограничений, обернулось крупным скандалом. Вчера утром в разных концах Воронежа группы людей предприняли попытки блокировать движение пассажирского транспорта. Напомним, что постановление, согласно которому частные перевозчики обязаны заключить договоры о перевозке льготных категорий граждан на всех видах общественного транспорта, кроме малогабаритных «ГАЗелей» и такси, без ограничения количества мест, подписано 28 января…

«Маршрутный» бунт? Постановление областной администрации, обязавшее частных перевозчиков возить льготников бесплатно и без количественных ограничений, обернулось крупным скандалом. Вчера утром в разных концах Воронежа группы людей предприняли попытки блокировать движение пассажирского транспорта. Напомним, что постановление, согласно которому частные перевозчики обязаны заключить договоры о перевозке льготных категорий граждан на всех видах общественного транспорта, кроме малогабаритных «ГАЗелей» и такси, без ограничения количества мест, подписано 28 января. Главному финансовому управлению администрации области было предписано обеспечить ежемесячное выделение денежных средств ОАО «Воронежавтотранс», которое, в свою очередь, будет заключать с перевозчиками договоры на возмещение затрат. На это областные власти обещают ежемесячно выделять 350 миллионов рублей – 183 из федерального и 122 миллиона – из областного бюджетов. Сумма предусмотрена для компенсации проезда льготников на всех видах транспорта – внутригородских и областных маршрутах и на железнодорожном транспорте. В частности, на компенсацию владельцам маршруток в Воронеже предусмотрено выделять ежемесячно 10 миллионов рублей.

1 февраля в воронежской мэрии первый зам. главы города Вячеслав Артемов, зам. начальника Воронежского отделения Российской транспортной инспекции Жозеф Еркнапешян и зам. начальника областного управления по промышленности, транспорту и связям Юрий Низовцев провели совещание частных перевозчиков, назвав сумму, которую областная администрация намерена ежемесячно выделять для возмещения бесплатного извоза льготников. Однако достигнуть согласия сторонам так и не удалось: 10 миллионов рублей, которые областные власти предложили в качестве компенсации, частников не удовлетворили.

В итоге проблема перевозки льготников была решена по всей области, кроме областного центра. Вчера утром ситуация вышла из-под контроля. На экстренной пресс-конференции в обладминистрации, в которой приняли участие начальник Главного управления по промышленности, транспорту и связи Вячеслав Клейменов и его заместитель Юрий Низовцев, а также начальник управления стратегического планирования Павел Кабанов, журналистов проинформировали, как развивались события.

После того как накануне 17 из 28 фирм-перевозчиков подписали соглашения о бесплатной перевозке льготников, «организованные мобильные группы людей не без участия водительского состава» (Клейменов назвал их «бритоголовыми молодчиками внушительного типа») попытались заблокировать движение частного пассажирского автотранспорта на ключевых конечных остановках - в районе Машмета, ВАИ, овощной базы, в Шилово, на Перхоровича, на кольце возле универсама «Молодежный» и возле авторынка. Кое-где автобусы перекрывали движение под предлогом поломки. Один большегрузный автобус, принадлежащий ЗАО «Интранс», подвергся нападению – в нем были разбиты стекла и порезаны шины.

- Звонки с угрозами подписавшим договоры с областными властями перевозчикам стали поступать им еще накануне вечером, - рассказал Клейменов. - Частники поняли, что потеряют часть огромной прибыли, которую они получали в январе, совсем не возя льготников, что теперь не так будут жировать, а потому решили действовать. Мы уже провели совещание с правоохранительными органами. Надеюсь, будут приняты все меры, чтобы найти виновных и призвать их к ответу.

Юрий Низовцев зачитал официальное обращение администрации области. В нем, в частности, выражалась уверенность в том, что с понедельника транспортное обслуживание льготников Воронежа будет выполняться полномасштабно, а не только «мощностями народного маршрута и электротранспорта, находящегося в компетенции муниципального предприятия МУП «Воронежпассажиртранс».

Особый акцент был сделан на том, что такую ситуацию сделала теоретически возможной сама система организации пассажирских перевозок в областном центре. На сегодняшний день рынок пассажирских перевозок в Воронеже на 90 процентов занимают частники. Оставшиеся 10 процентов составляет муниципальный транспорт, автобусы губернаторской программы «Народный маршрут» и оставшиеся трамваи и троллейбусы.

Это ненормальная структура, – заявил Клейменов. – Ни в одном городе области такого просто нет. Известный пример: в Лисках было частное предприятие, однако глава района Виктор Шевцов сделал все, чтобы выкупить контрольный пакет акций – он понимает, что проблема пассажирских перевозок сегодня имеет больше социальный, чем коммерческий аспект.

Похоже, проблема перевоза льготников стала еще одной точкой преткновения в давнем противостоянии областных и городских властей. По крайней мере, это следовало из слов начальника управления стратегического планирования Павла Кабанова, который напомнил, что события происходят на фоне начавшейся избирательной кампании. И предположил, что они носят отнюдь не случайный характер.

Руководители города заняты сейчас участием в предвыборной борьбе, - заявил он. – И у меня складывается впечатление, что чем хуже для воронежцев, тем для них лучше. Я также не думаю, что наши правоохранительные органы настолько не информированы, что не могли предположить такого развития событий. Полагаю, в том, что произошло, существует определенный интерес отдельных сотрудников правоохранительных органов.

Кого и что конкретно он имел в виду, Кабанов конкретизировать не стал, заявив, что «для этого есть прокуратура и служба собственной безопасности».

Перевозка льготников - это государственный заказ, социальная проблема, - заявил Клейменов. – Есть такое понятие, как социальная ответственность бизнеса. И если кто-то не будет работать в этом плане с властью, он просто уйдет с рынка. Мы готовы вести переговоры, сотрудничать, но не позволим, чтобы жировали на социальных вопросах.

Вчера ситуацию отчасти удалось стабилизировать. Пока шла пресс-конференция, в областной администрации готовились обращения в областную прокуратуру и ГУВД по фактам саботажа. Юлия Савельева.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.