Общество
Воронеж вошёл в десятку наиболее благоустроенных городов-миллионников
04.05.2024 13:03
Что мэр Воронежа Вадим Кстенин рассказал в своём выступлении с отчётом о работе горадминистрации в 2023 году
Фото:телеграм-канал Вадима Кстенина
Прошедший год был достаточно сложным как для городских властей, так и для рядовых воронежцев. 24 апреля в городской Думе состоялось традиционное заседание, на котором депутатский корпус заслушал отчёт главы города. Вадим Кстенин рассказал о достигнутых в прошлом году показателях по различным направлениям развития Воронежа, а также о намеченных перспективах.
О дорогах города
Вадим Кстенин сообщил, что в прошлом году велось капитальное строительство и реконструкция 10 объектов. Пять из них уже практически завершены. Это улицы Крынина и Загоровского, автодороги в квартале, ограниченном улицами Богатырской, Планетной, Фёдора Тютчева, Сельской, и съезд в районе 508-го километра автодороги М-4 «Дон».
– Нашими приоритетами в отрасли по-прежнему остаются повышение пропускной способности городских автомобильных дорог и улучшение их состояния, – подчеркнул Вадим Кстенин.
Сейчас продолжается формирование такой значимой для сотен тысяч горожан связи, как дублёр Московского проспекта – реконструкция улицы 60-й Армии. Расчётная пропускная способность одной полосы движения после реконструкции увеличится с 478 до 720 автомобилей в час. Также в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» ведётся строительство Остужевской развязки и ряда других объектов.
Кроме того, был выполнен ремонт 43 км покрытия, обустроены тротуары на 18 объектах, 23 остановочных павильона, построены велодорожки протяжённостью 3 км, установлены 12 светофорных объектов и 3900 дорожных знаков. Еще 46 пешеходных переходов стали доступными маломобильным гражданам. Для содержания магистралей закуплено 29 единиц коммунальной спецтехники.
– Зима, в целом, была тяжёлая, с многочисленными переходами через ноль, большим количеством снега, сыпали много пескосмеси. Зимой активно работали литым асфальтом, закрывая нарушения целостности дорожного покрытия. Сейчас приступили к масштабному восстановлению пострадавшей его части. В перечне первоочередных – 132 объекта. На эти цели по решению губернатора Александра Гусева выделено 203 млн рублей. Также заменим полностью верхний слой на пяти магистральных улицах, на небольших, но востребованных проездах, уделим внимание подъездам к мостам и путепроводам, – рассказал мэр.
Об общественном транспорте
Говоря о развитии транспортной системы в городе, Вадим Кстенин назвал основные проблемы в сфере пассажирских перевозок. Ими оставались дефицит водителей и технического персонала, а также увеличение стоимости техники, топлива и запасных частей. При этом, несмотря на сложные экономические условия, муниципальным предприятием в 2023 году было приобретено 15 троллейбусов, частными перевозчиками – 10 автобусов малого класса и два автобуса среднего класса на общую сумму около 54 млн рублей.
– Свою роль сыграла высокая ключевая ставка, которая сделала рыночный лизинг малопривлекательным. Однако в текущем году поданы все необходимые заявки на участие в различных федеральных программах для расширения как муниципального, так и частного автопарков. При положительном рассмотрении наших заявок до конца этого года мы планируем поставить в город около 250 новых автобусов большого и среднего классов, – сообщил глава Воронежа.
Платные парковки принесли в городской бюджет 23 млн рублей. Сумма оплаченных штрафов за нарушение размещения автомобилей в зоне платной парковки составила 173 млн рублей. Также была организована работа по эвакуации транспортных средств со скрытыми или нечитаемыми номерами.
Для улучшения транспортной инфраструктуры в городе дополнительно установлены 54 современных остановочных павильона.
О сфере ЖКХ
Для городского жилищно-коммунального хозяйства важным стало появление новых объектов. Так, например, в прошлом году строились жизненно важные объекты водоснабжения и канализования для левобережной части города. В первую очередь, это ВПС-21. Кроме того, ведётся подготовка к реконструкции ВПС-9.
– Подготовлена проектно-сметная документация на реконструкцию котельной по улице Туполева, 31к. Заключили трёхгодичный контракт с АО «Квадра», уже начали работы по реконструкции. Завершение проекта позволит снять проблемы с теплоснабжением жилого квартала, ограниченного улицами Волгоградской, Туполева, Баррикадной. В этом году завершится и техническое перевооружение котельной по улице Свободы, 75, – рассказал Вадим Кстенин.
Немаловажным событием стало завершение аварийного ремонта дома № 88 по улице Хользунова.
Продолжилась реализация федерального проекта «Формирование комфортной городской среды», по которой комплексно благоустроены 23 двора. Благоустроены проспект Революции, скверы «Лесная сказка» и имени Бунина, парк имени Дурова, сквер и общественная территория КДЦ «Северный». В планах на 2024 год – еще 48 дворов и 6 общественных территорий.
– По итогам 2023 года в Воронеже индекс качества городской среды составил 213 баллов, столица Черноземья вошла в десятку наиболее благоустроенных городов-миллионников России, – резюмировал Вадим Кстенин.
О строительстве и благоустройстве
Вадим Кстенин рассказал, что основным механизмом градостроительного развития города сейчас являются проекты комплексного развития территорий (или КРТ). К примеру, был заключен договор о развитии жилых кварталов в районе улиц Солнечной и Беговой. Им предусмотрено строительство за счёт средств инвестора и последующая безвозмездная передача городу детского дошкольного учреждения на 260 мест. Работа в этом направлении продолжится и в 2024 году.
Также было введено 962 тысячи кв.м. жилья.
При развитии города важно сохранять и увеличивать зелёные насаждения.
– В состав зелёных зон было включено 20 новых объектов. В результате их количество увеличилось до 381 объекта. Общая площадь – 32 гектара. Также для озеленения города высажены почти 6 тысяч деревьев и 66 тысяч кустарников, обустроено более 7,5 га цветников и 23 га газонов. Посадки выполнены на 54-х магистральных улицах и 47-ми территориях парков и скверов, – рассказал мэр.
В ТЕМУ
В Воронеже может появиться четвёртый мост через водохранилище
Заслушав выступление, депутаты Гордумы задали главе города вопросы. Один из них касался перспектив строительства нового моста через водохранилище, который обеспечит выход с улицы Антонова-Овсеенко к федеральной трассе М-4 «Дон». Глава города согласился, что такой объект городу необходим, чтобы перенаправить поток транспорта и уменьшить пробки. Однако осуществление столь масштабного проекта потребует больших средств.
– В обозримой перспективе нам придётся заняться реконструкцией ВоГРЭСовского моста. Мы отслеживаем его состояние и видим, что это неизбежно. Ремонт ВоГРЭСовского моста для нас приоритетнее, чем строительство нового, – заявил Вадим Кстенин.
Вместе с тем градоначальник не отказывается от идеи возведения нового моста в перспективе. Мэр напомнил, что осуществление таких масштабных проектов, как строительство Остужевской развязки и дублёра Московского проспекта, несколько лет назад тоже казалось невозможным.
– Если мы будем рассчитывать при строительстве новых масштабных объектов только на региональные средства, то должны понимать, что в качестве приоритетов нужно рассматривать другие вещи. Если же у нас будет возможность привлекать федеральные деньги, все эти проекты однозначно будут стартовать. У нас постоянно открываются окна возможностей, и важно их грамотно использовать, — подвёл итог Вадим Кстенин.
