Общество
Заполярный Гастелло
20.12.2012 09:27
Земляк воронежцев – военный лётчик Алексей Небольсин первым на Крайнем Севере совершил огненный таран. Место его гибели отыскал руководитель поисково-исследовательской группы «Икар» Валерий Чернышов.
Память | Наш земляк – военный лётчик первым на Крайнем Севере совершил огненный таран
Война накрепко запала мне в душу. Уж больно много с ней связано: воевали отец, дяди и дед, да и самому довелось увидеть босоногим мальчишкой ужасы войны. Помню, как фашисты бомбили переправу через Дон, не забыть и то, как угоняли моих земляков в концлагеря.
На наших полях, в Урыве Острогожского района Воронежской области, до сих пор механизаторы находят множество боеприпасов, а поисковики обнаруживают останки солдат. Преклоняюсь перед трудом этих ребят. Они бескорыстно восстанавливают имена тех, кто защищал Родину в тяжёлую годину.
Недавно мне довелось познакомиться с руководителем поисково-исследовательской группы «Икар» Валерием Чернышовым, которая базируется в Заозёрске Мурманской области. Как выяснилось, он – наш земляк. В Воронеже родился и учился. Окончив юридический факультет ВГУ, надел погоны военного юриста. В общей сложности службе отдано двадцать лет.
Сегодня Валерий Петрович – полковник запаса. Человек он увлечённый, отдающий много времени поисковой и архивной работе. В середине девяностых годов, когда Валерий Чернышов служил в военном гарнизоне Заозёрска, он собрал таких же неравнодушных людей к истории страны и занялся поисково-исследовательской работой. Группа восполнила немало белых пятен в хронологии боевых действий авиации в Заполярье.
В частности, Валерию Петровичу удалось отыскать место гибели земляка воронежцев, лётчика 145-го истребительно-авиационного полка Алексея Захаровича Небольсина, который первым совершил огненный таран в начальный период Великой Отечественной войны на Севере.
Валерий Чернышов с найденными артефактами военной поры. Фото Михаила Волкова
Преодолев на своей автомашине не одну тысячу километров, Валерий Чернышов привёз с Севера в Воронеж фрагменты самолёта, центральную часть двигателя, найденные на месте падения. По согласованию с музеем-диорамой была создана постоянно действующая экспозиция, посвященная лётчику Небольсину, которого называли заполярным Гастелло.
Валерию Чернышову пришлось немало времени провести в военном архиве в Подольске, чтобы восстановить картину подвига нашего земляка.
Согласно документам, 10 июля 1941 года звено И-16 второй эскадрильи 145-го истребительно-авиационного полка вылетело на штурмовку автоколонны противника в район залива Большая Западная Лица. В паре с командиром звена лейтенантом Алексеем Небольсиным шли старшие лейтенанты Н.В.Пискарёв и Н.И.Позднышев. В один из очередных заходов осколок вражеского снаряда повредил мотор самолёта Небольсина. Машина загорелась и стала терять высоту. В этот критический момент пилот мог воспользоваться парашютом, но Алексей принял другое решение. Его боевые товарищи видели, как Небольсин направил горящий самолёт на вражескую автоколонну. Это был первый огненный таран на Крайнем Севере. За этот подвиг Алексей Небольсин посмертно награждён орденом Красного Знамени.
Он родился в 1918 году в селе Горенские Выселки Верхнехавского района. Жил в Воронеже, окончил семилетку, учился в школе, затем ФЗУ. Работал на Воронежском авиационном заводе и попутно в аэроклубе изучал самолёт. В 1938 году добровольцем вступил в ряды Красной Армии и окончил Борисоглебскую школу военных лётчиков. За короткое время Алексей Небольсин совершил 23 боевых вылета. Сбил в группе с товарищами три фашистских самолёта.
Принимал он участие и в войне с белофиннами. Известен случай, когда во время Финской войны при возвращении с боевого задания, перелетая линию фронта, наш земляк был подбит и совершил вынужденную посадку на замерзшее озеро. И-16 врезался в сугроб, поломал лопасти винта. Помогли ему местные жители, у которых Алексей прожил какое-то время в юрте.
Напарник сообщил командиру полка примерные координаты места посадки самолета Алексея Небольсина. Затем к нему прилетели товарищи, исправили поломку, и вместе они вернулись на свой аэродром. Об этом рассказал в одной из газет брат лётчика – Георгий Захарович Небольсин.
Сегодня одна из улиц Воронежа носит имя нашего земляка Небольсина.
Бывая у себя на малой родине, Валерий Чернышов и здесь занимается поисковой работой. Вместе с членами поискового объединения «Дон» в конце 2011 года он участвовал в подъёме с полутораметровой глубины фрагментов лёгкого бомбардировщика Дуглас А-20 «Бостон» вблизи Вязноватовки Нижнедевицкого района Воронежской области . Были найдены и останки одного из лётчиков.
Кропотливая работа Валерия Чернышова в Подольском архиве дала результат: удалось восстановить личность пилота и картину последнего боя. Им оказался старший сержант Вячеслав Горбоконь. Экипаж погиб 2 июля 1942 года, выполняя боевое задание. Недавно двигатель с американского самолёта, по номеру которого и удалось поисковикам восстановить ещё одну страницу истории Великой Отечественной войны, Валерий Чернышов привёз в Воронежский музей-диораму. Артефакт военного времени занял достойное место в экспозиции.
Михаил Волков
Источник: газета «Коммуна» №188 (26016), 20.12.2012г.
