Ноябрь 2017

День рождения завода МАЗ

Белорусское автомобилестроение празднует 70-летний юбилей.

Белорусское автомобилестроение празднует 70-летний юбилей. Минск увидел первые модели самосвалов МАЗ во время парада, состоявшегося 7 ноября 1947 года. Это событие считается стартом развития отрасли в стране.

Родоначальником грузовиков стал МАЗ 205 – машина с кабиной капотного типа, оказавшаяся в те времена продвинутым решением. Авто трансмиссией с пятью ступенямии гидроусилителем руля. Каркас кабины сделали из дерева, обшили «вагонкой», отделали листами металла, покрасив его в черный цвет.

С чего начинался МАЗ

Мощность двигателя 205-й модели сейчас кажется скромной – всего 110 «лошадей», а грузоподъемность составляла 5 тонн. Машина могла разогнаться до 60 км/ч. Сегодняшние самосвалы МАЗ поднимают груз более чем в 20 тонн и имеют мощность до 435 л.с.

Под аккомпанемент оркестра грузовики торжественно проследовали по улицам столицы. Машины очень пригодились в тех условиях. Их активно использовали на предприятиях, в карьерах и на многочисленных строительных площадках. Первое поколение самосвалов МАЗ работало до 1965 года, а сейчас такую машину можно увидеть рядом с автозаводом на специальном постаменте.

К слову, фирменная эмблема в виде зубра появилась на первом грузовом авто. Это был символ силы и мощности, колорита и динамики. На юбилейных и выставочных автомобилях решили размещать фигурки, а для радиаторов серийных грузовиков разработали барельефы.

Конкуренты и партнеры

Запчасти МАЗ в те времена поставлялись в основном из Ярославля, поскольку Минский автозавод отстраивали заново. Впоследствии производство локализовали, в Минске разработали собственные автошасси, прицепы, тягачи, лесовозы и прочие виды техники. Со временем МАЗ превратился в крупного автопроизводителя. Интересно, что изначально белорусский и ярославский заводы разделили рынки. Предполагалось, что первое займет нишу самосвалов, второе будет заниматься бортовыми машинами. Производители даже оказывали друг другу помощь в создании новых версий.

МАЗ стал участником становления целого ряда предприятий. Например, в Минске изначально выпускали строительные, дорожные и многотонные машины, но впоследствии производство было передано на другие заводы – БелАЗ, МЗКТ, МоАЗ. Даже первый КамАЗ собрали в 1971 году вэкспериментальном цехе МАЗ.

Поздравляем легендарный Минский автомобильный завод с праздником! Желаем дальнейших успехов в разработке новых типов техники, а также развития производства.

Более подробно о самых последних новостях МАЗ читайте тут. Официальный дилер МАЗ еженедельно выпускает анонс интересных событий из мира современной большегрузной техники, запчастях МАЗ.

На правах рекламы.