Гренадёрский мост

Петроградская и Выборгская стороны Санкт-Петербурга соединяются этим величественным мостом, который служит для обеспечения движения автомобилей, трамваев и людей. Разводной пролёт располагается как раз в центре Большой Невки, а сам мост изготовлен из прочного металла.

Петроградская и Выборгская стороны Санкт-Петербурга соединяются этим величественным мостом, который служит для обеспечения движения автомобилей, трамваев и людей. Разводной пролёт располагается как раз в центре Большой Невки, а сам мост изготовлен из прочного металла. Облицовкой конструкции служат гранитные блоки, опоры произведены из железобетона.

Пролётное строение спроектировано особенным образом, благодаря чему обеспечивается беспрецедентная прочность. Стоит отметить, что такое конструкторское решение принималось впервые в отношении разводного моста, что делает механизм уникальным. Самую подробную информацию легко отыскать по адресу https://mostotrest-spb.ru/bridges/grenaderskij, где можно получить ответ на любой вопрос обывателя.

История

Очертания моста стали проявляться в середине восемнадцатого века, когда в этом районе была организована переправа. Позже наплавную конструкцию перенесли несколько дальше, а на её месте организовали лодочный перевоз. Начало двадцатого века ознаменовалось постройкой деревянного моста, имевшего двенадцать пролётов, а в его основании были заложены сваи. Пролёт в середине раскрывался с помощью специальных лебёдок, а своё название мост получил по располагавшимся неподалёку гренадёрским казармам.

Разумеется, технический прогресс не стоял на месте и в пятидесятых мост модернизировали стальным вставками, при этом количество пролётов также возросло на 50%. В ходе осуществления работ была проведена реконструкция, и капитальный ремонт, в ходе которого качество объекта было серьёзно повышено. Расхождение частей моста стало происходить с помощью привода механического типа, а деревянные перила были заменены на более надёжные элементы.

Спустя ещё 20 лет мост был перенесён на девяносто метров, вернее его возведение началось с нуля. И уже в 1975 году механизм смогли оценить жители северной столицы. Постройка конструкции привела к тому, что и прилегающим районам потребовались изменения. Конец двадцатого века ознаменовался масштабной покраской и приведением моста в надлежащий вид, который до сих пор радует широкие массы населения, осуществляющие по нему движение.

На правах рекламы.