Регион

Автоинспекторы садятся на мотоциклы.

Около двух лет назад в Воронежском областном управлении ГИБДД из арсенала изъяли мотоциклы. Вышедшие с конвейера еще в советские времена, они больше не могли эффективно выполнять свои функции по причине технической отсталости. Сейчас автоинспекторы вновь садятся на мотоциклы. На новые мотоциклы «Yamaha» в 98 лошадиных сил. Стоимость мотоциклов – порядка 10 тысяч долларов. Чуть больше двух...

Около двух лет назад в Воронежском областном управлении ГИБДД из арсенала изъяли мотоциклы. Вышедшие с конвейера еще в советские времена, они больше не могли эффективно выполнять свои прямые функции по причине технической отсталости.
Сейчас автоинспекторы вновь садятся на мотоциклы. На новые мотоциклы «Yamaha». Объем двигателя – шестьсот кубических сантиметров, девяносто восемь лошадиных сил, скорость – 250 километров в час, стоимость – порядка десяти тысяч долларов. Чуть больше двух недель назад эти железные «кони» появились в областном управлении ГИБДД.

Вот что рассказал «Коммуне» руководитель мотогруппы майор российской милиции Владимир КОРОТКИХ:

– Прежде всего мобильная группа нужна для максимально быстрого реагирования на сообщения о преступлениях, ДТП, нарушениях. В условиях городских пробок этот вид транспорта действительно эффективен. Мы сможем обеспечивать безопасность дорожного движения при эскортировании охраняемых транспортных средств. Таким образом, в Воронеже теперь будут и мотоэскорты.

– Чем отличаются милицейские мотоциклы от своих собратьев?

– Мы установили средства радиосвязи, проблесковые маячки. Конечно же, использовали и специальную раскраску.

А вот что сообщил командир отдельного батальона ДПС, полковник милиции Сергей ОРЛОВ:

– В условиях установившейся жары очень много происходит правонарушений вблизи речек. Там в последнее время вообще творится беспредел: моторные лодки, водные мотоциклы… У нас создана специальная группа, состоящая из автомобилей и, вот, двух мотоциклов. Им гораздо проще добраться в труднодоступные места. Постоянного места патрулирования мотоциклистов нет: они будут там, где в данный момент необходимо быть.

– Водителей мотоциклов чему-то обучали? Спецкурсы прошли? – Пока нет. Но на следующий год будет и спецобучение. Но вы поймите, что лучшая школа – это когда человек ездит на мотоциклах, можно сказать, с детства. А сейчас у нас именно такие сотрудники и оказались на новых «Ямахах». Дело в том, что в условиях города не так важна скорость, как умение управлять. Поэтому мы стараемся, чтобы за рулем мотоцикла не оказался человек, который ни разу на нем и не ездил.

– А есть уже какие-нибудь конкретные результаты за время работы мотогруппы? – Конечно, есть! В Воронеже с 12 по 17 июля этой группой были задержаны 103 (!) нарушителя правил, 5 нетрезвых водителей, 3 мотоциклиста без водительских удостоверений.

Результаты действительно впечатляют. По словам Сергея Олеговича, состав мотогруппа в дальнейшем будет увеличиваться.

Максим ЗАВЬЯЛОВ.

Фото автора.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.