Безопасность движения. Задержали пьяным. И снова за руль...

На расширенном заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения обсуждены итоги 9 месяцев текущего года. Несмотря на то, что количество ДТП за это время сократилось, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 2086, в которых 386 человек погибли, 3732 получили ранения, цифры остаются высокими. Названы наиболее «аварийные» районы, среди которых...

На расширенном заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения обсуждены итоги девяти месяцев текущего года. Несмотря на то, что количество дорожно-транспортных происшествий за это время сократилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 2086, в которых 386 человек погиблИ, 3732 получили ранения, – цифры остаются высокими. Названы наиболее «аварийные» районы, среди которых Железнодорожный, Коминтерновский и Центральный Воронежа, Семилукский, Богучарский, Воробьевский и другие.

По статистике, виновниками каждого четвертого ДТП являются начинающие водители. Всего ими совершено 604 аварии. Это свидетельствует о том, что подготовка в автошколах, мягко говоря, слабая. С нового года ожидается ужесточение правил приема экзаменов на право получения водительского удостоверения.

В этом году задержаны 10,5 тысячи водителей, находившихся за рулем в нетрезвом состоянии. Еще более 5 тысяч задержанных отказались от медицинского освидетельствования. Однако лишаются прав далеко не все нарушители. Выступающий на заседании заместитель начальника областного управления ГИБДД Владимир Шаталов отметил, что во многих случаях водители уходят от ответственности. Неправильно составили протокол, не так провели экспертизу – и судья выносит приговор в пользу нарушителя. С него, как с гуся вода: получил назад свои права и спокойно ездит, а кто может поручиться, что он завтра не сядет снова за руль пьяный?

Еще один, не менее, важный вопрос, обсужденный на комиссии, касался школьных автобусов. В августе-сентябре после проверок по 118 автобусам были составлены акты, согласно которым требовалось устранить технические неполадки. Прошло два месяца, а отремонтированы только 10 единиц техники.

– По результатам проверок оказалось, что школьные автобусы брошены, не отремонтированы, нет гаражей для них, – констатировал председатель комиссии, начальник главного управления по промышленности, транспорту и связи области Вячеслав Клейменов. – Причем, что самое возмутительное, на этом транспорте осуществляют междугородные перевозки детей, чего делать категорически нельзя. Эти автобусы не приспособлены к дальним дорогам! Сейчас мы идем на крайние меры – запрещаем их эксплуатацию.

Члены комиссии обсудили также проблему обустройства железнодорожных переездов. В этом году на них произошли три дорожно-транспортных происшествия. Основная вина лежит на водителях автотранспорта, которые, несмотря на запрещающие сигналы светофора, пытаются проехать через переезды. Поэтому с ними надо усиливать борьбу. Недавно железнодорожный переезд в поселке Сомово был оборудован специальными видеокамерами, которые позволяют автоматически выявлять нарушителей Правил дорожного движения. В следующем году оборудуют еще 10. Кроме того, 22 переезда отремонтируют и установят на них охрану. На эти цели выделят 26 миллионов рублей.

Евгения ФРОЛОВА.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.