Дороги Воронежа должны быть приведены в порядок к 9 мая

Аварийно-восстановительный ремонт до майских праздников надлежит провести на 127 объектах улично-дорожной сети Воронежа. Инспекционный объезд нескольких мест, где ведется дорожный ремонт, совершил глава Воронежа.

В субботу, 14 апреля, Сергей Колиух совершил инспекционный объезд по городу. В первую очередь главу города интересовали работы по аварийно-восстановительному ремонту улично-дорожной сети Воронежа и уборке кладбищ.

Заместитель руководителя Управления дорожного хозяйства и благоустройства Виктор Зайцев доложил Сергею Колиуху, что ко всем десяти городским кладбищам – Коминтерновскому, Лесному, Юго-Западному, Восточному, Правобережному, Боровскому, Полыновскому, Еврейскому, Никольскому и Будёновскому – завезено 870 тонн песка, к ним сделаны подъезды.

– Что касается наведения санитарного порядка, то основными видами работ стали уборка и вывоз мусора, удаление сухостойных деревьев и ремонт ограждений. В этом приняли участие почти 150 человек. Было задействовано 27 единиц техники, – отметил Виктор Зайцев.

На Юго-Западном кладбище также организована раздача мешков для мусора воронежцам, который пришли наводить порядок на захоронениях своих родных.

Дальнейшая работа по благоустройству кладбищ будет проводиться силами профильных районных комбинатов и МУП «Спецкомбинат» уже после того, как основная масса горожан посетят кладбища. Упор будет сделан на вывоз мусора, убранного с захоронений.

В минувшую субботу глава Воронежа также совершил инспекционный объезд нескольких мест, где дорожники приступили к приведению улично-дорожной сети города в порядок. Сергей Колиух побывал, в частности, на дамбе ВОГРЭСовского моста.

Но наиболее масштабные работы в первый по-настоящему погожий за весенний день развернулись на Петровской набережной, часть которой была даже перекрыта для проведения ремонта.

– Губернатором области Алексеем Гордеевым и мэром Воронежа Сергеем Колиухом была поставлена задача отремонтировать дороги до 9 мая. К сожалению, всю прошедшую неделю шли дожди, температура воздуха была достаточно низкой, что мешало проведению качественного ремонта. Поэтому мы только сегодня, 14 апреля, начали работать горячей асфальтобетонной смесью. А до этого вели подготовительные работы, в первую очередь – нарезку карт, – рассказал директор подрядной организации Иван Нетёсов.

По указанию Сергея Колиуха во все муниципальные контракты по дорожным работам включены гарантийные обязательства подрядчиков, в случае с капитальным ремонтом – до пяти лет. Именно это позволяет, не расходуя бюджетные средства, восстановить дорожное полотно на тех дорогах, которые комплексно делались в предыдущие годы, но не пережили зиму. Для аварийно-восстановительного ремонта срок обслуживания значительно меньше, но это не означает, что подрядчики могут себе позволить работать спустя рукава. К надзору за соблюдением технологии во всех случаях привлекаются специализированные организации.

– Мы следим за качеством и объёмами работ на всех стадиях. Подготовительные пройдёны – фрезерование, очистка и проливка эмульсией. Завершающая стадия – это обустройство дорожного покрытия, – сообщил ведущий инженер технического контроля Ольга Шерстяных. – Асфальтобетон должен укладываться на чистую, специальным образом обработанную поверхность, он должен быть толщиной 5 см. Мы контролируем соблюдение ровности покрытия, проверяем температуру, чтобы соответствовала всем нормам. Здесь нами нарушений технологии не выявлено.

Как сообщает Информационно-аналитическое управление горадминистрации, в Воронеже аварийно-восстановительный ремонт до майских праздников должен быть проведён на 127 объектах улично-дорожной сети. Всего будет уложено более 120 тысяч квадратных метров асфальтобетона.