Регион
Одних только болтов на ремонт уникального моста потребовалось 12 тонн
29.06.2007 00:00
Осенние месяцы – время сбора урожая не только для сельских тружеников. В первую пятницу октября плоды своих трудов представили жителям Богучарского района мостостроители и автодорожники Воронежской области, благодаря совместным усилиям которых в кратчайшие сроки была возобновлена постоянная гарантированная переправа через Дон у села Галиевка. Понтонный мост у Галиевки был выведен из эксплуатации в апреле нынешнего года, после половодья. Семь лет службы и грузовой автотранспорт оставили на «теле» моста раны...
Осенние месяцы – время сбора урожая не только для сельских тружеников. В первую пятницу октября плоды своих трудов представили жителям Богучарского района мостостроители и автодорожники Воронежской области, благодаря совместным усилиям которых в кратчайшие сроки была возобновлена постоянная гарантированная переправа через Дон у села Галиевка.
Напомним, что понтонный мост у Галиевки был выведен из эксплуатации в апреле нынешнего года, после половодья. Семь лет службы и грузовой автотранспорт оставили на «теле» моста раны, не совместимые с его дальнейшей «жизнью»: были разрушены главные балки и их стыки, пострадал настил, и потеряли герметичность понтоны. Словом, мост затребовал ремонта.
Лишенные привычной переправы, жители Богучарского и Петропавловского районов заволновались: мол, занявший место моста паром и летом не справляется с потоком машин, впереди – уборочная кампания, а свеклу на переработку богучарцы традиционно возят на Калачеевский сахарный завод. Как быть? С этим вопросом они обратились к губернатору Владимиру Кулакову и получили однозначный ответ: осенью мост будет. Так капитальный ремонт моста попал под личный губернаторский контроль. Кстати говоря, на эти цели из областного бюджета было выделено более 20 млн. рублей.
Выполнение этого ответственного задания было поручено коллективу Павловского судостроительно-судоремонтного завода. И хотя на стапелях предприятия впервые оказалось столь необычное сооружение, с поставленной задачей коллектив справился отлично. Более того, теперь богучарский мост не просто почти полностью обновлен, но и не имеет аналогов в России: его ремонт выполнен в точном соответствии с технологией мостостроения, с применением современных болтовых соединений. А это гарантирует не менее 30 лет его верной службы. Кстати, болтов на ремонт моста потребовалось ни много ни мало 12 тонн, а нового металла - при общем весе моста в 600 тонн - около 300 тонн.
Более 140 метров в длину, 4,5 метра в ширину, 35 понтонов, которые обеспечивают грузоподъемность сооружения около 300 тонн, - такова сегодня сверкающая свежей краской переправа у села Галиевка. «Красивый получился мост», – одобрительно отзываются о нем не только судоремонтники, проектировщики, автодорожники, но и селяне. «Обязательно будем его беречь, - говорили галиевцы на торжественном митинге по случаю ввода моста в строй, - без такой переправы – не жизнь».
Был солидарен с земляками и побывавший на торжественной церемонии открытия постоянной переправы через Дон заместитель главы областной администрации Александр Цапин, назвавший обновленный мост «мостом жизни». «Владимир Григорьевич Кулаков ставил задачу провести капитальный ремонт богучарского моста в сжатые сроки, качественно и с применением современных технологий, - отметил он. – Все требования губернатора выполнены. Новый мост отвечает всем необходимым параметрам, это сооружение совершенно иного, чем прежде, уровня». По мнению вице-губернатора, значение переправы через Дон у села Галиевка перешагнуло границы не только района, но и области: здесь пролегает путь из Волгограда, Саратова и Ростова на Воронеж, Курск и Москву. А потому в областной администрации вынашиваются планы о возведении тут стационарного мостового сооружения.
Но это – дело грядущего десятилетия. А пока решено привести в порядок и остальные четыре понтонных моста через Дон. Заказ на их капитальный ремонт также получит павловское предприятие, коллектив которого, благодаря успешному первому опыту, обеспечил себя гарантированной работой на три года вперед.
Вполне естественно, что судоремонтники вместе с работниками Богучарского филиала ОАО «Воронежавтодор», которые приняли мост в эксплуатацию, а до этого приводили в порядок дорогу к мосту, дамбу и пирсы, и стали главными именинниками в торжественный день открытия переправы. Им были адресованы слова благодарности от губернатора, в их честь исполнялись песни, звучали аплодисменты. Лучшие из лучших были удостоены за свой труд почетных грамот администрации области и района, а затем получили право на виду у всей Галиевки прошагать по обновленному мосту, прежде чем по нему двинулись первые грузовики со свеклой нового урожая.
В этот же день в Богучарском районе отмечали еще одно радостное событие: в село Терешково пришел природный газ. Как сообщил глава местного самоуправления Богучарского района Анатолий Гузев, для этого было проложено около 19 км газовых сетей, осуществлена газификация подворий. С началом холодов «голубое топливо» зажжется в 180 домах.
Побывавший на торжестве вице-губернатор Александр Цапин дал высокую оценку проводимым в районе работам по газификации. В связи с тем, что ежегодно здесь прокладывают до 50 км газовых сетей, Богучарский район входит в число тех муниципальных образований, где уровень газификации превышает 60 процентов. По прогнозам, в ближайшие два-три года все населенные пункты района будут с газом. Таким образом, губернаторская программа по газификации и социальному возрождению села имеет в этом районе юга области четкие, ясно выраженные положительные перспективы.
Надежда Суворина.
(Пресс-центр главы администрации области).
