Регион
По садово-огородным маршрутам курсируют более 170 автобусов
20.12.2006 00:00
Как организовано в нынешнем дачном сезоне транспортное обслуживание воронежских садоводов и огородников? Этот вопрос был рассмотрен на заседании областной трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений. Отмечалось, в частности, что перевозка садоводов в пригородной зоне Воронежа будет осуществляться по 79 постоянным и 18 сезонным маршрутам. В администрации области пошли навстречу обращениям садоводческих товариществ...
Как организовано в нынешнем дачном сезоне транспортное обслуживание садоводов и огородников? Этот вопрос был рассмотрен на состоявшемся 23 мая заседании областной трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.
Как сообщил начальник отдела транспорта главного управления по промышленности, транспорту, связи и инновациям Воронежской области Владимир Таранов, традиционно с 1 мая по 31 октября на действующие пригородные маршруты выделяются дополнительные автобусы. Открываются в этот период и сезонные маршруты, причем многие – с учетом мнения садоводческих товариществ. Создаются условия для дачников и на железной дороге. Нынешний год не стал исключением.
Перевозка садоводов в пригородной зоне Воронежа будет осуществляться по 79 постоянным и 18 сезонным маршрутам. В Лисках аналогичные перевозки садоводов организованы по трем сезонным маршрутам, в Борисоглебске – по двум, в Павловске – по трем, в Острогожске – по одному маршруту.
На садово-огородных маршрутах в пригородной зоне Воронежа курсируют автобусы ГУП ВО «Воронежское ПАТП №3», Семилукского, Землянского, Хохольского, Гремяченского, Каширского автотранспортных предприятий, а также автотранспорт частных предпринимателей. К работе привлекаются и автобусы «народных маршрутов». В предвыходные, выходные и праздничные дни на садово-огородные маршруты выходят более 170 автобусов. Действуют дополнительные кассы по текущей и предварительной продаже билетов.
В администрации области пошли навстречу обращениям садоводческих товариществ: ряд автобусных маршрутов, протяженностью свыше 50 километров, вывели из разряда междугородных и отнесли к пригородным. Среди них, к примеру, следующие от Воронежа до Кондрашевки, Меловатки, Чистой Поляны, Курбатово, станции «Графская», а также Бобров – Шестаково, Борисоглебск – Губари и другие. Это позволяет снизить стоимость проезда для тех, кто не имеет льгот.
А вот садоводам и огородникам, имеющим право на меры социальной поддержки, предусмотренные федеральным и областным законодательством, вновь предоставляется право бесплатного проезда – на постоянно действующих пригородных автобусных маршрутах ежедневно, а на сезонных маршрутах – по пятницам, субботам, воскресеньям, предпраздничным и праздничным дням.
Дачный сезон – горячая пора и для железнодорожников. По субботним и воскресным дням организовано движение дополнительных пригородных поездов из Воронежа до станций Колодезная, Курбатово, Графская и обратно. На западном участке Воронеж – Касторная планируется заменить устаревшие дизель-поезда на современные рельсовые автобусы.
Садоводы и огородники, относящиеся к категории федеральных и региональных льготников, смогут воспользоваться правом льготного проезда и на пригородном железнодорожном транспорте.
Скажем, согласно постановлению областной администрации, право на льготный проезд с 50-процентной оплатой от его стоимости предоставлено ветеранам труда, причем круглогодично, и труженикам тыла. Реабилитированные и пострадавшие от политических репрессий смогут ездить на пригородном железнодорожном транспорте бесплатно.
Кстати, в минувшем году железнодорожники перевезли 285,7 тысячи региональных льготников.
Садоводы и огородники, которые не имеют права на льготный проезд по железной дороге, тоже не обижены: они могут приобретать месячный абонементный билет «Выходного дня». Билет действителен по пятницам, субботам, воскресеньям и понедельникам, предпраздничным и праздничным дням. Ограничений по количеству поездок нет. Причем этим билетом могут пользоваться все члены семьи. Стоимость месячного билета «Выходного дня» значительно ниже суммарных финансовых затрат на каждую поездку.
Что же касается организации перевозок садоводов к дачным участкам, расположенным в черте Воронежа, то решение этого вопроса полностью относится к компетенции администрации городского округа город Воронеж.
Как отмечалось на заседании областной трехсторонней комиссии, воронежская мэрия должна озаботиться и ремонтом дорог к садоводческим товариществам, которые расположены в городской черте. К некоторым из них, к примеру, к поселке Буденный, доехать просто невозможно.
Комиссия определила ряд мероприятий по улучшению транспортного обслуживания садоводов – жителей города Воронежа, имеющих садовые участки в пределах городского округа. В частности, Союзу садоводов Воронежской области рекомендовано организовать обрезку деревьев вблизи дорог к садоводческим товариществам (они мешают движению автобусов). Следует принять меры к ремонту проезжей части дорог, расположенных внутри садоводческих товариществ. А совместно с руководителями садоводческих товариществ, руководителями промышленных предприятий и дорожно-строительными организациями – обеспечить финансирование обустройства остановок транспорта.
Надежда СУВОРИНА.
Источник: пресс-центр администрации области.