Регион

Проблема. Такси вне закона

В рамках акции «Открытый микрофон» в Воронежской областной думе состоялось заседание комитета по предпринимательству, на котором рассмотрена проблема нелегальных пассажирских перевозок.

Из-за работы чёрных» такси казна Воронежа в год теряет около 100 миллионов рублей

В рамках акции «Открытый микрофон» в Воронежской об­ластной думе состоялось заседание комитета по предпринимательству, на котором рассмо­трена проблема нелегальных пассажирских перевозок.

- Сейчас практически все предприятия переживают не­лёгкие времена, - говорит пред­седатель комитета Евгений Китаев. - Сфера автотранспорт­ных услуг – не исключение. Но к существующим проблемам транспортников, вызванных кризисом, добавляется ещё одна – нелегальные такси.

За несколько остановок пас­сажир выкладывает по 150-200 рублей. Подсчитано, что город­ская казна в год недополучает около 100 миллионов рублей. К когорте неплательщиков налогов можно добавить и тех, кто нелегально осуществляет грузоперевозки. Руководители легальных фирм-перевозчиков рассказывают, что сталкива­ются с проблемой подбора персонала. Водителям проще работать «вчёрную». В этих условиях легальным пред­приятиям невыгодно развивать парк автомобилей. К перечню существующих проблем можно добавить и наличие нелегаль­ных диспетчерских пунктов. Они оказывают информаци­онные услуги нелегальным таксистам (берут 30 рублей с вызова), но дают рекламу в СМИ как такси.

В структуре экономической преступности незаконное пред­принимательство занимает особое место, поскольку оно посягает на установленный порядок экономической дея­тельности и негативно влияет на экономические показате­ли развития как отдельных регионов, так и всей страны. С незаконным предпринима­тельством тесно связаны и другие преступления в сфере экономической деятельности, прежде всего уклонение от уплаты налогов.

Легальные предприятия на­ходятся в менее выгодном по­ложении, нежели их незакон­ные конкуренты. Они не только платят налоги (1100 рублей в месяц), но и содержат штат со всеми социальными гаран­тиями для работников, опла­чивают коммунальные услу­ги, стоимость помещения…И именно они, а не «чёрные» таксисты подвергаются различ­ным проверкам и рискуют быть оштрафованными в случае вы­явления нарушений. Ситуация такова, что легальной перевоз­кой пассажиров заниматься невыгодно, поэтому этот вид бизнеса может уйти в тень.

Участники расширенного заседания комитета по пред­принимательству Воронежской областной думы намерены ре­комендовать разработку и при­нятие нового закона о легковом таксомоторном транспорте. Опыт принятия подобных законов есть в Москве, Крас­нодаре, Нижнем Новгороде. С таксистов, промышляющих без лицензии, в этих городах спрос суровый – 1000 рублей штрафа за незаконное использование «шашечек».