Руководство ЮВЖД сочло требования голодающих необоснованными

26 сотрудников локомотивного депо Лиски и Воронежской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении ЮВЖД объявили 27 мая о начале бессрочной голодовки. Участники акции протеста требуют повышения в два раза зарплаты и наведения порядка в организации труда локомотивных бригад. В распространенном руководством ЮВЖД заявлении по данному факту говорится, что...

На Юго-Восточной железной дороге началась голодовка машинистов 26 сотрудников локомотивного депо города Лиски и Воронежской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении ЮВЖД объявили 27 мая о начале бессрочной голодовки. Участники акции протеста требуют повышения в два раза зарплаты и наведения порядка в организации труда локомотивных бригад.

Как сообщили ИА Regnum. представители участников акции, все ее участники – машинисты и помощники машинистов локомотивов дороги. Акция проходит под эгидой Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников. Источник: ИА Regnum. Требования голодающих работников ЮВЖД не обоснованы Руководство Юго-Восточной железной дороги распространило заявление по факту начавшейся бессрочной голодовки. Как сообщили корреспонденту ИА «Воронеж-Медиа» в службе по связям с общественностью ЮВЖД, со своей стороны руководство дороги заявляет, что «только в этом году, в соответствии с условиями коллективного договора, повышение зарплаты проведено уже дважды – в феврале и в мае». Кроме этого, для локомотивных бригад, в том числе Лисок, введены дополнительные системы премирования за целый ряд профессиональных показателей, применяются единовременные поощрения.

«Уровень среднемесячной зарплаты машиниста локомотива выше аналогичного показателя по дороге на 62 процента. К примеру, в мае текущего года заработок машиниста составил свыше 17 тысяч рублей, что превышает среднюю зарплату по стране почти в два раза и в несколько раз величину прожиточного уровня, а конкретно по Лискинкому району – в 6 раз. Увеличение зарплаты работникам депо планируется и в ближайшее время» – говорится в документе.

По мнению руководства ЮВЖД, «странным» кажется и выдвинутое РПЛЖБ требование, касающееся улучшения условий труда, а если конкретно – по оборудованию электровозов местами для приема пищи.

«Разработчики при проектировании локомотивов отталкивались от идеи их естественного назначения, и наличие пищеблока там просто не предусмотрено конструктивно. Вносить самовольно изменения в проектную схему недопустимо: самостоятельные реконструкционные вмешательства в продукцию завода-изготовителя нормативно запрещены. Местами для приема пищи и отдыха оборудованы многочисленные дома отдыха локомотивных бригад» – подчеркивается в заявлении.

Что касается технического состояния локомотивов, заботы о здоровье локомотивных бригад, профилактики безопасности дорожного движения, улучшения условий труда железнодорожников, то «эти задачи входят в число приоритетных как администрации локомотивного депо Лиски так и руководства ЮВЖД в целом».

«Беспочвенными» названы утверждения и о дискриминации по признакам принадлежности к другим профсоюзным организациям. «До настоящего времени эти домыслы подтверждения так и не нашли. Заявители не привели ни одного факта, доказывающего выдвинутые обвинения» – говорится в заявлении. И самое главное, «проведение массовой голодовки как акции на территории локомотивного депо, где все цеха, отделы и другие помещения имеют сугубо производственное назначение, и прекращение их функционирования, даже на короткий срок, может вызвать сбой в технологическом процессе, не только не законно, но и опасно. Депо как объект является стратегическим, расположенным на территории отвода, и для подобной цели не предназначено (пункт 2 статьи 8 Федерального закона № 54-ФЗ)», а проведение голодовки «ставит под угрозу жизнь и здоровье людей», – отмечается в заявлении. Источник: ИА «Воронеж-Медиа».