В срок не укладываются?

В Грибановском районе Воронежской области уже 7 месяцев продолжается ремонт моста через Савалe на федеральной трассе А-144.

В Грибановском районе Воронежской области уже семь месяцев продолжается капитальный ремонт моста через реку Савала на федеральной трассе А-144 Курск – Воронеж – Борисоглебск.

Все это время движение по мосту закрыто и пущено по временному объезду через село Красовка, расположенное неподалеку. Жители жалуются, что им приходится терпеть беспрерывный круглосуточный поток машин – ведь движение по А-144 весьма активное.

Работы должны были завершить еще 10 декабря. Однако, как сообщает пресс-служба ФКУ «Черноземуправтодор», побывавшая на месте работа комиссия застала удручающую картину – отсутствие дорожной разметки и водоотвода, намерзшие на покрытие грязь и лед. Кругом валялся вырубленный бурелом и разбитые бетонные блоки. Вывод комиссии неутешителен – к вводу в эксплуатацию сооружение не готово.

По словам начальника ФКУ «Черноземуправтодора» Василия Говорова, главная причина в отставании от графика работ – ненадлежащий контроль со стороны руководства генеральной подрядной организации ООО «Спецсервис-регион», в частности, директора её воронежского филиала Андрея Харченко. Он отметил, что заказчик работ - «Черноземуправтодор» - уже неоднократно штрафовало нерадивого подрядчика за отставание от графика.

Однако Андрей Харченко с утверждает, что ремонт моста будет завершен ко дню ввода его в эксплуатацию – 20 декабря.

- Действительно, комиссия выявила ряд недочётов, и в этом, собственно, и состоит её задача, - говорит директор ООО «Спецсервис-регион». – У нас есть время, чтобы их устранить, и объект будет готов в срок.

Тем временем ФГУ «Черноземуправтодор» готовится предъявить подрядчику штрафные санкции, предусмотренные в контракте.

Ярослава Янова