В Воронеже назрела необходимость строительства асфальтобетонного завода

Состоялась пресс-конференция заместителя главы Воронежа по развитию городского хозяйства Егора Меркулова. Он рассказал о ходе плановых работ по благоустройству Воронежа. Больший их объём будет выполнен ко Дню города, который пройдет 6 сентября.

Состоялась пресс-конференция заместителя главы Воронежа по развитию городского хозяйства Егора Меркулова. Он рассказал о ходе плановых работ по благоустройству Воронежа. Больший их объём будет выполнен ко Дню города, который пройдет 6 сентября.

Значительная часть из 300 млн. рублей, выделенных на проведение ремонтно-восстановительных дорожных работ, уже освоена. Исправлены недоработки прошлого года, допущенные недобросовестными подрядчиками. Причем, брак устранялся за их счёт. Удалось сдвинуть с мёртвой точки ситуацию с благоустройством улиц частного сектора. Разработаны проекты комплексной реконструкции и благоустройства нескольких городских магистралей. Среди них - улица 20-летия Октября, работы по благоустройству которой уже начались.

По словам Егора Меркулова, планируется расширить проезжую часть, оборудовать заездные карманы, реконструировать ливнеотводную канализацию. С учётом пассажиропотоков будет перенесена остановка у цирка. Качественное покрытие, дорожная разметка - всё это вместе должно сделать движение безопасней. Начатая реконструкция коснётся и тротуарной части улицы.

Отдельной темой пресс-конференции был вопрос о демонтаже трамвайный путей, которые до сих пор лишь обостряли транспортную ситуацию.

Трамваи не ходят по этой улице уже почти шесть лет, зато рельсы облюбовали автомобилисты, устроив на них незаконные парковки. Администрация города неоднократно обращалась к В.И.Рябцеву, конкурсному управляющему находящегося в состоянии банкротства предприятия «Воронежгорэлектротранс» (именно на его балансе находится путевое хозяйство), с предложениями либо привести рельсы в рабочее состояние, либо освободить от них улицу, но все обращения были проигнорированы.

Поскольку Генеральным планом развития Воронежа не предусматривается сохранение трамвая на этой улице, единственным для города вариантом начать реконструкцию дорожного полотна стал демонтаж путей. Произведут работы за счёт городского бюджета. Рельсы будут находиться на ответственном хранении.

К сожалению, это решение вызвало неадекватную реакцию со стороны В.И.Рябцева, человека который до этого уже принимал преступные, по сути, решения о продаже троллейбусных и трамвайных депо, земли под трамвайными разворотными кольцами и т.д., чем фактически предопределил печальную судьбу воронежского электротранспорта. Теперь он добивается оформления права на землю под трамвайными путями. А воронежцам, чтобы восстановить в городе трамвай, фактически, нужно начинать с нуля.

При сегодняшней напряжённости городского бюджета, расходы которого строго регламентированы и направляются прежде всего на социально защищённые статьи, это нереальная задача. Именно поэтому главой города Сергеем Колиухом было принято решение начать возрождение городского электротранспорта не с трамвая, а с троллейбуса. И первые шаги в этом направлении уже сделаны. А рельсами, к сожалению многих поклонников трамвая, придётся пока пожертвовать. Без привлечения значительных объёмов инвестиционных средств возрождение на современном уровне городского трамвая представляется невозможным.

После разъяснения позиции по работам на улице 20-летия Октября Егор Меркулов рассказал журналистам о планах дорожных работ до конца года. Планируется произвести текущий ремонт на улицах Космонавтов, Куколкина, Б.Стрелецкой, Фр.Энгельса, в нескольких переулках Железнодорожного и Ленинского районов Воронежа. Чтобы обеспечить растущие объёмы дорожных работ, рассматривается вопрос о строительстве в городе современного асфальтобетонного завода.