В Воронеже улица Карла Маркса сохранила свой пешеходный статус

Технологический проезд по улице будет ограничен автоматическими столбиками – боллардами. Прилегающая территория будет восстановлена и выложена брусчаткой с учетом сохранения сложившегося стиля улицы.

Сегодня, 11 июля, в мэрии Воронежа состоялся «круглый стол», посвященный сохранению пешеходного статуса улицы Карла Маркса, сообщает Информационно-аналитическое управление горадминистрации.

Мероприятие прошло под председательством вице-мэра по градостроительству Владимира Астанина.

В обсуждении приняли участие застройщик жилого квартала «Солнечный Олимп» Евгений Тростянецкий, представители многочисленных общественных организаций, жители улицы Карла Маркса и журналисты воронежских СМИ.

Для того, чтобы учесть все мнения и максимально соблюсти интересы жителей, по поручению губернатора Алексея Гордеева и мэра Александра Гусева для диалога предоставлена площадка горадминистрации. Более того, как отметил Владимир Астанин, проведенные предварительные консультации, позволили оптимально откорректировать первоначальный проект благоустройства прилегающей к возведенному зданию территории в интересах жителей.

– Проект застройки и, в частности, обсуждаемого здания площадью в 8 тысяч квадратных метров, был утвержден еще в 2006 году, но стройка откладывалась из-за кризиса, –напомнил застройщик Евгений Тростянецкий. – Однако сейчас процесс строительства уже близится к концу. В здании будет расположен крупный культурно-оздоровительный центр «Солнечный Олимп», под ним предусмотрена парковка на 600 мест. Однако въезд на нее должен быть в соответствии с требованиями безопасности как с улицы Средне-Московской, так и с улицы Карла Маркса.

В соответствии с проектом планировки территории, пояснил застройщик, будет обеспечено кольцевое движение в зоне примыкания ул. Студенческой к ул. Карла Маркса для формирования технического проезда к зданию и организации коридора для специализированного транспорта.

Застройщик заверил жителей, что после нескольких встреч с общественностью с участием представителей власти проект был доработан: парковочные карманы – ликвидированы, а газоны будут восстановлены практически в прежнем объёме. А технологический проезд по улице К. Маркса будет ограничен автоматическими столбиками – боллардами. Они будут пропускать только автомобили «Скорой помощи», полиции, пожарных, газовой и коммунальных служб. Прилегающая территория будет восстановлена и выложена брусчаткой с учетом сохранения сложившегося стиля улицы.

Анатолий Малахов, настоятель Лютеранской кирхи, призвал участников обсуждения к конструктивности. Он напомнил, что люди, купившие квартиры, – такие же воронежцы, и ограничивать их права на передвижение было бы неправильно. А что касается общественных слушаний в далеком уже 2006 году, то тогда их просто не проводили, да, и в любом случае, упреки нужно адресовывать не этой власти.

На вопрос «Кто будет отвечать за работу боллардов?» Владимир Астанин ответил, что их функционирование будет на контроле Управы Центрального района и лично его главы.

– Это послужит гарантией для жителей, что ограничивающие движение столбы не исчезнут спустя некоторое время. А улица не будет проезжей, – отметил Владимир Иванович.

Глава управы ЦЕНТРАЛЬНОГО района Павел Чернов подтвердил, что это так. Ии поделился информацией:

– В течение нескольких дней появятся знаки о том, что улица Карла Маркса – это пешеходная зона. А ГИБДД получит право штрафовать и эвакуировать оставленные здесь машины.

Оптимистично ситуацию с защитой общественностью пешеходного статуса улицы Карла Маркса оценил Андрей Фурсов, лидер межрегиональной общественной организации «Город и транспорт»:

– Многие жители не верили в то, что они смогут своими силами что-то изменить к лучшему. Оказалось, что это не так. Люди не должны бояться выходить к власти с инициативами.