Воронежские светофоры «отмечают» свой профессиональный праздник

Сегодня - Международный день светофора. В Воронеже первые три светофора появились в мае 1933 года. На сегодняшний день в области установлено 239 светофорных объектов, в том числе 205 - в Воронеже.

Сегодня, 5 августа, отмечается Международный день светофора.

В 1914 году в этот день в американском городе Кливленде появился первый предшественник современных светофоров. Он имел красный и зеленый фонари, а при переключении света издавал звуковой сигнал. Впрочем, самый первый светофор изобрел британец Джей Найт еще в 19-м веке. Этот аппарат был установлен возле здания Парламента в Лондоне в 1868 году. Спустя три года его фонарь взорвался и поранил полицейского. После этого о светофоре забыли почти на 50 лет — до 1910 года, когда было разработано и запатентовано первое автоматическое светофорное устройство с фонарями двух цветов.

Светофо́р (от рус. свет и греч. φορός —«несущий») —устройство оптической сигнализации, предназначенное для регулирования движения людей, велосипедов, автомобилей и иных участников дорожного движения, поездов железной дороги и метрополитена, речных и морских судов, трамваев, троллейбусов, автобусов и иного транспорта. Используется во всех странах мира.

Трехцветные светофоры, похожие на современные, впервые увидели жители Детройта и Нью-Йорка в 1920 году. Со временем устройства стали популярны в разных городах Америки и Европы. В России светофор появился лишь в январе 1930 года — на углу Невского и Литейного проспектов в Ленинграде.

По сообщению пресс-службы ГУ МВД России по Воронежской области, в городе Воронеже первые три светофора появились в мае 1933 года у Первомайского сада, Кольцовского сквера и на площади имени Никитина.

На сегодняшний день в Воронежской области установлено 239 светофорных объектов, в том числе 205 - в областном центре, что составляет 80% от необходимого количества. Каждый третий светофор находится в эксплуатации более 20 лет.

В 80-х годах в Воронеже началось внедрение автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Эта система была призвана наблюдать за обстановкой и осуществлять автоматизированное управление светофорами в зависимости от сложности ситуации на дорогах. Если раньше для изменения режимов смены зеленого и красного сигналов бригаде необходимо было вручную перепрограммировать каждый светофор, то новое оборудование позволило выполнять эту задачу дистанционно, исходя из данных, получаемых в режиме реального времени.

Впервые «зеленая волна» была введена на проспекте Революции, а сегодня она действует на всех основных магистралях города. Ожидаемый эффект для автомобилиста - это возможность, при условии соблюдения рекомендуемой скорости попасть в «зеленую волну» и, как следствие, беспрепятственно двигаться по дорогам и преодолевать перекрестки.

В 90-х годах воронежские светофоры начали оборудовать приставками, издающими «пиликающие» сигналы для слепых и слабовидящих во время действия зеленого света. Первый такой светофор появился на улице Бахметьева.

В рамках реализации Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012годах» и последующих программ в Воронежской области производится плановая модернизация светофорного хозяйства. Теперь при ремонте или оборудовании перекрестков устанавливаются светодиодные светофоры. Световые сигналы таких светофоров значительно заметнее и видны при любой погоде. Кроме того, такой регулировщик движения энергоэффективен, не требует регулярных замен сгоревших ламп, обладает функцией обратного отсчета времени.

Нарушение правил проезда перекрестков является в России одним из самых серьезных нарушений Правил дорожного движения, лидирующим среди причин смертельных дорожно-транспортных происшествий.

С начала 2013 года к административной ответственности за проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора в Воронежской области привлечено более 18 тысяч водителей.

С 1 сентября, согласно Федеральному закону от 23 июля 2013 года № 196-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях», увеличивается ответственность и за проезд на запрещающий сигнал светофора, при этом водители, допускающие такие нарушения неоднократно, будут нести значительно более строгую ответственность.

На сегодняшний день штраф за такое нарушение составляет 1000 рублей. С 1 сентября 2013 года штраф также будет составлять 1000 рублей, а при повторном нарушении – 5000 рублей или лишение права управления от 4 до 6 месяцев.

Чтобы оставить комментарий, необходимо войти или зарегистрироваться.