Регион

Вознеслась «Победа»

Ко Дню города в Воронеже появилось немало благоустроенных мест. А на северной окраине города водружен на постамент автомобиль «Победа». Примечательно, что «памятником» он стал в свой юбилейный год – 60 лет тому назад впервые приступили к выпуску таких машин. Это был автомобиль-легенда. О легковушке заговорили в 1943-м, после победы под Сталинградом, в Горьком, на автозаводе имени Молотова.

Ко Дню города в Воронеже появилось немало благоустроенных мест. Преобразились и транспортные развязки в Железнодорожном (Остужевское кольцо) и Северном (на пересечении бульвара Победы и улицы Владимира Невского) районах. На Левом берегу, помимо клумбовой ухоженности, возле торгового центра «Магнит» появился соломенный и гигантский сапсан – на фоне этой птицы не прочь сфотографироваться любой прохожий. А на северной окраине города водружен на постамент советский автомобиль «Победа».

Примечательно, что «памятником» он стал в свой юбилейный год – 60 лет тому назад впервые приступили к выпуску таких машин. Это был автомобиль-легенда. Оказывается, его копировали даже в Англии, и он был первым комфортабельным джипом в мире. О легковушке заговорили в 1943-м, после победы под Сталинградом, в Горьком, на автозаводе имени Молотова. Даже после бомбежек, когда ГАЗ был на грани остановки, работа над будущей машиной не прекращалась. Первый прототип появился в июне 1944-го. Машина стала символом победы Красной Армии в Великой Отечественной войне, она была доступна рядовому потребителю.

И вот теперь этот заслуженный раритет – на постаменте!

Сергей КРОЙЧИК.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.