Спорт

Автокросс. Гонки в «Белом колодце»

8 августа в воронежском спортивном комплексе «Белый колодец» состоялись соревнования по автокроссу: третий и заключительный этап Кубка Черноземья – 2004 в личном и командном зачете, а также Кубок РАФ по автокроссу среди молодежи в классе «Лада-Стандарт». Очередной, но не лишний повод вспомнить, что воронежская трасса в «Белом колодце» на сегодняшний день признана одной из лучших в России. Ее протяженность составляет 1700, а перепад высот – 17 метров. Она сложна, с точки зрения физической выносливости спортсменов...

«Машина должна быть частью тебя, твоей плотью, а ты – ее составной частью. Только так можно стать единственным в своем роде».

Айртон Сенна, трехкратный чемпион мира по автогонкам в классе «Формула – 1».

8 августа в спортивном комплексе «Белый колодец» состоялись соревнования по автокроссу: третий и заключительный этап Кубка Черноземья – 2004 в личном и командном зачете, а также Кубок РАФ по автокроссу среди молодежи в классе «Лада-Стандарт».


Очередной, но нелишний повод вспомнить, что воронежская трасса в «Белом колодце» на сегодняшний день признана одной из лучших в России. Ее протяженность составляет 1700, а перепад высот – 17 метров. Она сложна с точки зрения физической выносливости спортсменов, изобилует «s – образными» поворотами («языками») и длинными прямыми, которые гонщики проходят со скоростью «газ в пол». Несмотря на это, трасса безопасна как для зрителей, так и для участников состязаний (естественно, за исключением столкновений, исход которых не может предугадать никто).

Конфигурация трассы интересна еще и тем, что изобилует местами, будто специально созданными для обгонов. Но, сказать по чести, гонка не отличалась острой борьбой. И виновата в этом по большей части погода. Правда, небесная канцелярия сжалилась над гонщиками, не пощадив зрителей: небо было затянуто тучами, но дождь закапал лишь во время церемонии награждения.


Как обычно, действо началось с официального открытия, салюта, поднятия флага соревнований и парада пилотов. В «Белом колодце» собрались гонщики из Москвы, Рязани, Тамбова, Саратова, Липецка, Тольятти и Воронежа. После полуфинальных заездов стало понятно, что основную борьбу за Кубок Черноземья в личном зачете поведут пилоты из четырех городов: Воронеж – Димитрий Михайловский, Тамбов – Владимир Хворов, Рязань – Валерий Долгушин, Москва – Олег Жарков. Украшением полуфинальных заездов стала борьба воронежских гонщиков Владимира Гарбузова и Юрия Выхрестюка.

Символично, что именно в Воронеже завершился дебютный чемпионат в молодежном кубке РАФ в классе «Лада – Стандарт». Этот класс отличается тем, что в гонках принимают участие серийные автомобили производства ВАЗ с объемом двигателя не больше 1500 куб. см. В этих соревнованиях участвуют пилоты не старше 30 лет, что способствует притоку молодых дарований в отечественный автоспорт. Что касается спортивной борьбы в этом классе, то последний этап уже ничего не решал. Захватив лидерство с самого старта и не упустив его до седьмого финального круга, победил гонщик из Тольятти – Дмитрий Брагин.


Спортивная программа завершалась командными заездами за Кубок Черноземья. И вот тут–то началось самое интересное. Из-за быстротечности заездов гонщики пытались выжить из машины максимум. Первый заезд растянулся на двадцать минут: началось с фальстарта Андрея Торбана из тамбовской команды «Спорт – Авто», а закончилось эффектным «кувырком» автомобиля того же Торбана (благо, машина остановилась в нескольких сантиметрах от оператора телеканала «ТНТ»).

Остальные одиннадцать заездов были не столь драматичными, но порадовали зрителей обгонами и вылетами с трассы. В результате весь подиум в командном первенстве заняли представители Воронежа: 1 место – КАС (Владимир Скороходов, Димитрий Михайловский, Юрий Выхрестюк); 2 место – «VIP – Sqadra» (Владимир Гарбузов, Владислав Кузьмин, Андрей Михайленко); 3 место – «Автом – 2» (Виктор Кривошеев, Сергей Кривошеев, Александр Федоров).

Гонщикам еще предстояло пережить самые волнительные и долгожданные минуты – церемонию награждения. Победителям вручали кубки и памятные подарки. Пилоты стояли на пьедестале счастливые и уже забывшие, что всего лишь несколько минут назад шли на риск, чтобы ощутить вкус победы, который кружит голову не хуже шампанского. Оксана Яковлева.
Фото Михаила Вязового.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.