Автоспорт, Кубок журнала «АвтоМаг». Едем!

Первое воскресенье октября ознаменовалось довольно скверной погодой. Дожди, прошедшие накануне, сделали воронежский чернозем непреодолимым препятствием для большинства любителей автоспорта. Но самые отважные все же добрались до расположенного вблизи Воронежа автомобильного спорткомплекса «Белый Колодец», где проходил третий и, соответственно, заключительный этап Кубка журнала «АвтоМаг» по автокроссу в классе автомобилей Д1 – 1600. Погода определила и схему проведения соревнований. Впервые они проводились...

Первое воскресенье октября ознаменовался довольно скверной погодой. Дожди, прошедшие накануне, сделали воронежский чернозем непреодолимым препятствием для большинства любителей автоспорта. Но самые отважные все же добрались до расположенного вблизи Воронежа автомобильного спорткомплекса «Белый Колодец», где проходил третий и, соответственно, заключительный этап Кубка журнала «АвтоМаг» по автокроссу в классе автомобилей Д1 – 1600. И, на мой взгляд, не пожалели об этом.

Та же погода, что помешала многим зрителям отправиться в «Белый Колодец», определила и схему проведения соревнований. Впервые они проводились в один день, без квалификационных заездов в субботу. Расстановка гонщиков на старте определялась по сумме очков, набранных на предыдущих этапах, после которых лидером был рязанец Сергей Долин, набравший 15 очков. За фаворитом расположились Олег Жарков (Москва) – 11 очков и воронежцы Владимир Гарбузов, Димитрий Михайловский и Юрий Выхрестюк, в копилке которых было, соответственно, по 7, 6 и 5 очков.

Но главное, гонка проводилась не на основной трассе, длина которой – 1700 метров, а сложный вертикальный рельеф добавляет соревнованиям зрелищности. Старт был дан на дополнительном круге, более компактном и узком. Впрочем, и там был участок, на котором машины буквально окунались в воду. Все эти изменения обусловили и необычный порядок проведения соревнований, где сильнейшего выявляли по трековой системе. В каждом заезде стартовало четыре машины, которые проезжали по два круга. Пришедший к финишу первым получал 3 очка, вторым – 2, третьим – 1, ну а четвертому не доставалось ничего. По сумме набранных очков и определяли победителя этапа Кубка и двух его соседей по подиуму.

В первом заезде участвовали Владимир Скороходов из Рязани и трое воронежцев – Юрий Выхрестюк, отец и сын Виктор и Сергей Кривошеевы. В конце первого круга Виктор Кривошеев, державшийся последним, обошел своего родственника-соперника и начал стремительно приближаться к лидерам, ушедшим за время «семейных разборок» в довольно большой отрыв. Внезапно у Скороходова сгорел двигатель, и он выбыл из борьбы, но Виктор Кривошеев не удовлетворился вторым местом. На последнем повороте он филигранным маневром обошел по внутренней траектории Выхрестюка и буквально выцарапал у него первое место. Отсюда вывод: всегда есть смысл бороться до самого конца.

Во втором заезде запомнилась замечательная по красоте и чем-то напоминавшая танец «комбинация заносов» в исполнении Михайленко, которая чуть было не закончилась его вылетом с трассы. Отсюда вывод: красивая езда не всегда безопасна.

Не менее зрелищным получился седьмой заезд, где лидер зачета в довольно жесткой форме боролся со своими конкурентами. Следствием этих «боев» стало оторванное левое крыло его машины, как плата за первое место. Отсюда вывод: не так страшен Долин, как его малюют. Вскоре гонщики попривыкли к трассе и борьба стала более расчетливой, зрелищность отдали в жертву набору драгоценных очков.

После третьего этапа лидерство сохранил Сергей Долин, а на второе место к радости местной публики поднялся Юрий Выхрестюк, занимавший до этого на пятую строчку. Бронза – в активе москвича Олега Жаркова. Также порадовал еще один наш земляк – Владимир Гарбузов, хотя и сдал немного на последнем этапе, переместившись на четвертое место (что, видимо, его не очень расстроило).

На этом автосезон-2004 в «Белом Колодце» был завершен. Но не будем расстраиваться, ведь уже совсем скоро, 8 и 9 января, на одной из лучших трасс России состоится ралли-кросс «Рождественский Приз журнала «АвтоМаг». Так что до встречи в новом сезоне, который подарит любителям автоспорта немало захватывающих гоночных поединков.Антон КАЛАШНИКОВ.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.