Бобслей. Финал принес «золото»

02.06.2005 00:00

Третий год подряд российская четверка бобслеистов выигрывает Кубок мира. Но если в предыдущие два года победы были на счету экипажа, пилотируемого Александром Зубковым, то в этот раз лавры достались экипажу Евгения Попова. Основным разгоняющим и той команды, и нынешней являлся воронежский атлет Дмитрий Степушкин. Диме, вообще-то, победы даются нелегко. Более того, карьера бобслеиста (в прошлом он – легкоатлет) складывается из сплошных преодолений самого себя. Причем, проблемы в большей степени создает его окружение...

Третий год подряд российская четверка бобслеистов выигрывает Кубок мира. Но если в предыдущие два года победы были на счету экипажа, пилотируемого Александром Зубковым, то в этот раз лавры достались экипажу Евгения Попова. Следует добавить – основным разгоняющим и той команды, и нынешней являлся воронежский атлет Дмитрий Степушкин. Диме, вообще-то, победы даются нелегко. Даже более того, карьера бобслеиста (в прошлом он – легкоатлет) складывается из сплошных преодолений самого себя. Причем, в ситуациях, когда проблемы в большей степени создает его окружение. В первую очередь – руководство сборной, в своих устремлениях пытающееся сделать «как лучше», а оно, как известно, получается «как всегда» (в нашей же истории, перефразируя знаменитое изречение Виктора Степановича Черномырдина, получилось хуже, а не как всегда…).

В прошлом – олимпийском – году «благие намерения» наставников привели к тому, что на главных стартах четырехлетия Степушкина заменили на другого разгоняющего (совсем не по делу, к слову сказать). Сменщик удачно «выстрелил» – экипаж Зубкова стал серебряным призером Игр, а наш земляк, чуть было не оказавшийся за бортом Олимпиады, месяца три после стартов приходил в себя и серьезно замышлял завязать с профессиональным спортом. Слава Богу, не завязал, за что надо нам поблагодарить и лично Дмитрия, и его ближайшего тренера Бориса Рузина.

В этом соревновательном сезоне тренеры сборной России создали новый экипаж четверки с пилотом Поповым, разгоняющими Степушкиным, Орешниковым и Труненковым. Первые два – опыт, мудрость, мастерство, вторые – молодость, азарт, рвение. Все – одного роста, одного веса, одной практически комплекции.

Сначала трудно было спрогнозировать в них победителей Кубка мира. На чемпионате страны уступили экипажу Зубкова, который по-прежнему (и по праву) оставался первым номером сборной. И в общем, и в целом «боб» капризничал – атлеты то и дело переворачивались на тренировочных трассах, работали явно не в такт. И вдруг – прорвало. С первого старта первого этапа Кубка мира в Канаде они оказались в фаворитах. Потом еще более успешные заезды в Соединенных Штатах, после которых лидерство наших ребят стало настолько явным, что весь второй цикл Кубка мира (а это еще пять этапов на ледовых трассах Европы) тренерам сборной позволялось экспериментировать без ущерба для квартета Попова.

Правда, на четвертом этапе соревнований экипаж потерпел крушение, в результате которого Степушкин получил травму ноги и целый месяц выглядел далеко не на свою силу. От экипажа-двойки его освободили (двойке Попова так и не удалось в этом сезоне освоиться с техникой, особенно с новыми для нее полозьями), четверку он продолжал разгонять, хотя по результатам заездов был заметен симптом травмы нашего земляка. А специалисты не преминули отметить: главный козырь российского экипажа, а именно – разбег на старте, – нивелировался. Мол, если дружина не найдет в себе другие резервы, то преимущество к финишу Кубка мира может растаять. А на хвост уже сел экипаж американца Стивена Холкомба, который на трассах в США и Канаде почему-то ничем себя не проявлял, а в Европе, как говорится, рвал всех конкурентов.

Но все для русских обошлось. Седьмой этап соотечественники выиграли с блеском, а в восьмом, заключительном, надо было занять общее место не ниже 13-го.

И что бы вы думали, случилось на финальной части четырехмесячных соревнований? Не надо было Попову рвать и метать, а спокойненько спускаться с трассы в немецком Кенигзее. Но какой русский не любит быстрой езды?! В результате экипаж перевернулся при первом спуске, оказавшись в итоге 19-м (на второй заезд допускается 20 первых экипажей). То есть за полшага до мирового «золота» мы его подарили американскому экипажу? Нет, нам не только бывает худо от самих себя, но часто случается так, что чем хуже – тем лучше. Второй заезд квартет пролетел, промчался, прогрохотал быстрее всех и, к счастью, не перевернулся.

По сумме двух заездов Попову досталось общее девятое место, а значит, и долгожданная итоговая победа на Кубке мира. Разрыв с Холкомбом, естественно, сократился с 70 очков до 25, но для стартов подобного уровня и он составляет огромную цифру. Так что славная карьера Степушкина продолжается. И если она складывается через постоянные преодоления самого себя (все время через «не могу»), то обещает быть долгой и счастливой на выходе…

Что езе можно добавит? Успех Степушкина и сотоварищи по праву разделяет тренер Борис Рузин. Я вообще склонен будущие успехи российских бобслеистов связывать с именем этого специалиста. С его приходом в сборной России наметился научный подход к тренировочному процессу, который охватывает все аспекты, начиная от сна и питания спортсменов и заканчивая рутинной работой на тренажерах и в боксах (техника все-таки, а не просто разбежался, запрыгнул и полетел, куда летится). Более того, он зафиксировал все это в специальной методичке, которая теперь есть на руках каждого атлета и каждого наставника.

Естественно, что бывший наставник легкоатлетов (в первую очередь своей жены, олимпийской чемпионки), утверждаясь на новом поприще, тоже преодолевает скепсис «железных» дядей, но при всем разновкусии профессионалов в среде руководителей сборной и разных взглядах на подготовку атлетов к главным стартам, ученая педагогика Рузина должна не только утвердиться в сборной, но и объединить вокруг себя всех специалистов. Все стили и направления.

Юрий КОДЕНЦЕВ.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.