Репортаж. Быть сильным – быть нужным

Человек, занимающийся паркуром, многими ассоциируется с оболтусом, прыгающим с дома на дом. Изменить представление о трейсере – такую цель ставят участники «Parkourсity Russia Tour», побывавшие в Воронеже.

Воронежский парк «Алые паруса» принимал недавно гостей из Санкт-Петербурга – организаторов и участников «Parkourсity Russia Tour».

Участники этого фестиваля уже познакомились с трейсерами Ярославля, Вологды, Чебоксар, Казани и многих других городов. На карте тура Воронеж оказался двадцать четвертым.

Паркур – искусство перемещения и преодоления препятствий. Его главной идеей является принцип «нет границ, есть лишь препятствия», и любое препятствие можно преодолеть. Основные ограничения накладываются тремя словами: безопасность, эффективность, простота. Паркур не относится к виду спорта, поскольку ему чужды соревновательность и конкуренция, в паркуре нет соперников. Многими трейсерами (людьми, которые занимаются паркуром) воспринимается как стиль жизни.

- Здесь очень важна разминка, потому что без нее через пять лет ваши колени уже не будут вам подчиняться, - говорит Зимлинхан Джабраимов.

Посетители парка могли принять участие в общей тренировке под началом Евгения Крынина, Зимлинхана Джабраимова или Максима Щербовских. На разминку пришли более 30 человек, к концу тренировки остались половина.

Петербуржцы воспитывали силу воли и командный дух у воронежцев: парни ползали по асфальту, как пауки, бегали на скорость, преодолевали препятствия. Также тренеры поддерживали дисциплину - за нарушение одного отжималась вся команда, а если кто-то устал или кому-то стало плохо и ему пришлось покинуть тренировку, то за него команде присуждалось десять приседаний. Но приседания – необычные: ребята клали руки друг другу на плечи и должны были дружно выполнять задание. За агрессию также назначались штрафы.

Любые препятствия таким ребятам по плечу. Фото Анастасии Иавновой

Надо отдать должное нашим трейсерам – они старались изо всех сил, не обращая внимания на палящее солнце и грубые комментарии нетрезвых прохожих. Некоторым парням потребовалась медицинская помощь, которая дежурила неподалеку. В конце программы трейсеры в своё удовольствие прыгали по привезенной из Питера площадке.

Мой собеседник – директор строительной компании «Строй-Сити», член попечительского совета «Паркурсити» Максим Юн.

-Какова цель тура?

-Так вышло, что Санкт-Петербург негласно стал столицей паркура. Там восемь открытых паркурпарков, и каждую неделю проходят тренировки. Но эти площадки трейсеры честно заработали. Парни социально активны, они работают с трудными подростками, их там уважают. А в других городах человек, занимающийся паркуром, ассоциируется с оболтусом, прыгающим с дома на дом. Мы хотим изменить образ трейсера в стране и задать вектор движения. Лозунг паркура – «Быть сильным – быть полезным». Соответственно, парням нужно стать полезными своему городу, и, возможно, тогда власти города найдут площадку.

- Сколько стоит тренировочная площадка?

- В Питере стоят площадки ценой до пяти миллионов рублей, которые собираются в течение десяти дней. С собой мы возим площадки-трансформеры, цена которых не превышает половину миллиона, такую можно собрать за несколько часов.

- В каких городах вы достигли своей цели?

- В Белгороде уже построили площадку. На данный момент ведутся переговоры с Ульяновском и Пензой.

Анастасия Иванова,
студентка факультета журналистики Воронежского госуниверситета

Источник: газета «Воронежская неделя» № 34 (2071), 22.08.2012г.