Апрель 2016

Есть ли недостатки у топливных карт?

Примитивные аналоги современных топливных карт известны еще со времен Советского Союза. Их главным недостатком была обезличенность: воспользоваться талоном на бензин мог как его владелец, так и любой другой, а в случае кражи или потери рассчитывать на возмещение ущерба не приходилось.

Примитивные аналоги современных топливных карт известны еще со времен Советского Союза. Их главным недостатком была обезличенность: воспользоваться талоном на бензин мог как его владелец, так и любой другой, а в случае кражи или потери рассчитывать на возмещение ущерба не приходилось. Имеют ли нынешние усовершенствованные топливные карты недостатки и насколько критичны они для тех полутора миллионов водителей, которые отдали предпочтение этому варианту оплаты?

1.     Она может размагнититься.

Платежные инструменты с магнитной лентой действительно подвержены этой опасности: их стоит беречь от попадания влаги, да и от механических повреждений тоже. А вот аналоги со смарт-чипом совершенно не подвержены этому риску, поэтому все больше нефтяных компаний предлагают своим клиентам именно этот вариант сотрудничества.

2.     Ее можно забыть на АЗС.

Даже если такое досадное недоразумение все-таки произойдет, этот вовсе не значит, что владелец может распрощаться со своим балансом. Восстановить карточку можно, обратившись в ближайший сервисный центр, а таких много по всей стране.

3.     Ее могут украсть.

Верно, только украдут у вас всего лишь кусочек пластика, а не кошелек с деньгами. Воспользоваться ею, не зная защитного кода, вор не сможет. Сделав всего один звонок, вы сможете заблокировать операции со счетом, а затем пройти простую процедуру восстановления документа. Справедливости ради стоит отметить, что случиться подобная неприятность может и с обычной кредиткой, однако это нисколько не отпугивает многочисленную армию пользователей банковскими услугами.

4.     Она может сломаться в процессе эксплуатации.

Чтобы этого не случилось, стоит изначально купить топливную карту с чипом, а не со штрих-кодом или магнитной лентой. Именно такие ее разновидности отличаются прочностью и долговечностью и хорошо проявляют себя даже после нескольких лет интенсивной эксплуатации.

5.     Она имеет ограниченный срок эксплуатации.

Это действительно так, только этот срок исчисляется в разных компаниях периодом в 5-10 лет, что в 2-5 раз дольше, чем с банковскими кредитками. По истечение этого срока карточку продлевают.

6.     Заправляться можно только на конкретных АЗС.

Практика показывает, что большинство автовладельцев и без топливных карт предпочитают одни и те же АЗС. Лишь единицы страдают от того, что их лишили права выбора. В остальном – компании, предлагающие подобные услуги, как правило, тщательно следят и за качеством топлива, и за уровнем сервиса. Поэтому нет ничего страшного в том, чтобы регулярно обслуживаться в хорошем месте.

7.     Во время заправки необходимо каждый раз проходить авторизацию.

Процедура отнимает несколько секунд, а со стороны владельца требуется только предъявить платежный документ, ввести код и подождать.

Как видим, среди недостатков нет ни одного такого, который бы мог заставить сотни тысяч пользователей отказаться от пользования этим удобным сервисом. Вряд ли что-то изменится в худшую сторону, а значит, сторонников у этого вида оплаты горючего с каждым днем будет все больше и больше!

 

На правах рекламы.