Воронежский экскаваторный: создан штаб спасения

Антикризисный штаб по спасению предприятия создан акционерами и кредиторами Воронежского экскаваторного завода. На первом этапе его работа будет заключаться в организации и проведении переговоров с представителями региональной и федеральной властей по координации совместных действий в целях преодоления сложившейся ситуации. К этому процессу также будут подключены профсоюзы и представители трудового коллектива предприятия. Между тем, стало известно, что...

Акционеры завода предлагают пути выхода из кризисной ситуации

Антикризисный штаб по спасению предприятия создан акционерами и кредиторами Воронежского экскаваторного завода. На первом этапе его работа будет заключаться в организации и проведении переговоров с представителями региональной и федеральной властей по координации совместных действий в целях преодоления сложившейся ситуации. К этому процессу также будут подключены профсоюзы и представители трудового коллектива предприятия. Об этом 21 марта на пресс-конференции в воронежском представительстве «Интерфакс» заявил руководитель штаба, заместитель гендиректора ОАО «Тяжэкс-Холдинг» Максим Бебенин. Он напомнил, что причиной всех скандалов на предприятии в последнее время стал конфликт между внешним управляющим Юрием Тарасовым, частью кредиторов и акционерами. На одном фланге те, кто намерен ликвидировать завод для размещения на его месте строительной площадки, на другом – те акционеры и кредиторы, которые стремятся сохранить производство экскаваторов и уверены, что оно может быть прибыльным.

По сути, конфликт происходит между ориентацией на «короткие» и «длинные» деньги. По словам Бебенина, противоборство началось еще с деятельности конкурсного управляющего ОАО «Тяжэкс» имени Коминтерна (ОАО «ВЭКС» Воронежский экскаватор – его дочернее предприятие) Альберта Пикалова, с которым у акционеров и кредиторов возникли разногласия по поводу качества его работы и совершаемых им сделок по распродаже имущества «Тяжэкса».

– На этой почве начался конфликт с группой, в которую входит как Альберт Пикалов, так и Юрий Тарасов. Они предложили акционерам и кредиторам не обращать внимание на «Тяжэкс», поскольку это может спровоцировать неприятности акционерам и кредиторам на ОАО «Воронежский экскаватор». Отсюда масса уголовных дел, возбужденных прокуратурой в отношении большинства топ-менеджеров, связанных с экскаваторным заводом, – рассказывает Бебенин. – Поэтому у Тарасова не хватало времени на реализацию плана внешнего управления. А пострадали от этого прежде всего рабочие, потому что проблемы с заработной платой на предприятии были давно, но такого обострения не было.

По словам Максима Бебенина, сегодня долги «Тяжэкс» имени Коминтерна перед кредиторами, по приблизительным подсчетам, составляет от 300 до 400 миллионов рублей, задолженность ОАО «ВЭКС» – 280-300 миллионов. Акционеры завода видят два пути выхода из сложившейся ситуации. Первый путь – это банкротство. При этом, как отметил Максим Бебенин, оно должно быть проведено открыто и грамотно, с проведением соответствующих сделок по продаже имущества предприятия таким образом, чтобы средств хватило на погашение задолженности перед всеми кредиторами. Такой путь вполне устроил бы тех «покусителей» на заводские земли, которые хотят построить там торговый или развлекательный центр. Уже давно ходят слухи о том, что компании, занимающиеся риэлторской деятельностью, проявляют заинтересованность к площадке «ВЭКСа».

Второй путь – сохранение завода. Возможный вариант развития ситуации – вынос завода за черту города, как это практикуется в Москве. В столице вполне реально осуществить такой переезд: даже используя дорогостоящие операции по монтажу, демонтажу – не проиграть в деньгах. Правда, еще не факт, что эта идея с экскаваторным заводом в Воронеже сможет окупиться. Во всяком случае, акционеры этот вариант не рассматривали, рассчитывая продолжить производство на прежнем месте.

Другой вариант действий – привлечение инвестора и развитие производства. Этот вариант развития событий акционеров устраивает в наибольшей мере. «Если есть такой инвестор, готовый вложить деньги в производство экскаваторов в Воронеже, то акционеры готовы отдать ему все (?!) акции, которые принадлежат им, на взаимовыгодных условиях, и более не претендовать на управление», – отметил Максим Бебенин.

По мнению акционеров, перспективы развития производства на ОАО «Воронежский экскаватор», при грамотном управлении и привлечении инвестиций, достаточно хорошие: в последнее время в России наметился рост дорожного строительства, приходят заказы на экскаваторную технику и из стран СНГ.Галина РОХМИН.

P.S. Между тем, стало известно, что голодовка семерых рабочих механического цеха завода, которая продолжалась шесть дней, прекратилась. Им в полном объеме выплатили долг по заработной плате. Кроме того, в понедельник, 20 марта, на заседании стачечного комитета предприятия принято решение о временном – на пять дней – прекращении протестных действий. Рабочим обещано в течение месяца выплатить всю задолженность по зарплате.
© При перепечатке или цитировании материалов cайта ссылка на издания газетной группы «Коммуна» обязательна. При использовании материалов в интернете гиперссылка на www.kommuna.ru обязательна.