25.12.2010 09:20
  • 5627
  • 0
  • 0
Промышленность

Вторая молодость вагонов

25.12.2010 09:20

Взаимодействие и партнёрство | Стратегия предприятия – основа его развития | Творческая площадка | Проблемы и варианты решений

Взаимодействие и партнёрство

Актуальная тема | Одним из итоговых событий года стал отраслевой ремонтный съезд по пассажирским вагонам, который прошёл на Воронежском вагоноремонтном заводе – филиале ОАО «Вагонреммаш»

О значении этого события мы беседуем с генеральным директором дочерней компании ОАО «РЖД» ОАО «Вагонреммаш» - Валерием Николаевым.

- Валерий Иванович, это – неординарное событие, и поскольку оно получило статус съезда, наверное, проблемы ремонта пассажирского подвижного состава ставятся сегодня особенно остро?

- Это - традиционное мероприятие, которое уходит корнями чуть ли не во времена основания МПС, так что порядок его работы оттачивался больше ста лет. Но сегодня речь идёт уже не просто о ремонте, а о системном принципе организации ремонтных работ. Мы не собирались в таком формате года три, и я рад, что моё предложение нашло понимание и поддержку вице-президента ОАО «РЖД» Михаила Павловича Акулова. Такой представительный сбор в конце года даёт дополнительную возможность проанализировать сделанное и обсудить неотложные профессиональные проблемы.

В третьей декаде декабря пройдёт итоговое правление ОАО «РЖД», и наш съезд таким образом становится его составной частью.

- Одним из организаторов съезда стала Федеральная пассажирская компания, которая служит для перевозки пассажиров?

- ОАО «ФПК» выделилась в этом году, и это стало ещё одним шагом вперёд в реформировании РЖД, которое, как следует из докладов президента ОАО «РЖД» Владимира Ивановича Якунина руководству нашей страны, идёт хорошими темпами. При реорганизации такого большого комплекса возникает масса вопросов, сопряжённых с большим количеством согласований, решений и организационных действий.

Реформирование такой структуры, как РЖД, сродни трудовому подвигу…

- В съезде принял участие заместитель генерального директора ОАО «ФПК» Александр Мельников. Кто ещё в списке делегатов?

- В Воронеж съехались более ста руководителей и ведущих специалистов практически всех заводов, которые ремонтируют пассажирский подвижной состав. Из Москвы, Тамбова, Новороссийска, Улан-Удэ, Красноярска, Вологды, Владикавказа, Калининграда, Сахалина.

Александр Мельников , заместитель генерального директора ОАО «ФПК»:
– Применение новых материалов и технологий, выработка оптимального соотношения цены и качества, улучшение использования имеющихся мощностей помогут нам достичь главной цели - безопасности перевозок и комфорта пассажиров в пути.

В съезде приняли участие региональные представительства Федеральной пассажирской компании и представители всех дорог.

- Раньше немало проблем добавляли нестабильная политическая ситуация, нехватка средств, поиск инвесторов, а в 90-е годы вагоны даже стояли в очереди на ремонт.

- Проблем и сейчас немало, только они уже другого свойства: технические, нехватка трудовых ресурсов, пока недостаточная оптимизация мощностей и рентабельность технического обслуживания. По-прежнему оставляет желать лучшего и качество подготовки специалистов нашего профиля в вузах и техникумах.

- Как это скажется на уровне пассажирских перевозок?

- Мы всем дали высказаться на нашем съезде. Найдя ответы на поставленные делегатами вопросы, постараемся отладить механизм технологического взаимодействия до автоматизма. За нашей общей работой стоит конкретный российский человек, который покупает в кассе билет и едет в нужном ему направлении. Ему нет дела до наших проблем – он решает свои. Мы должны обеспечить ему соответствующий уровень положенных удобств в его деловой поездке или путешествии.

- Вопрос подготовки кадров для ремонтного производства по-прежнему стоит остро?

- Нехватку кадров разного уровня отметили практически все участники съезда. Уже ощутимо не хватает мастеров, начальников цехов, специалистов среднего звена. Требует пополнения инженерный состав.

- Каким вы видите молодого специалиста ремонтного производства? Что предпринимаете, чтобы сделать его таковым?

- Грамотным, квалифицированным, преданным своей профессии. Светлые головы всегда в дефиците, надеюсь, мы сумеем привлечь на наш завод таких специалистов. А пока не без труда набираем толковую молодёжь. Не рассчитываем на готовых специалистов, и намерены их обучать дальше, чтобы дать необходимые для нашего производства знания и опыт. Встречался я с ректорами ведущих вузов нашей страны, включая Москву и Воронеж, и договорился о создании у них специализированных групп для вагоноремонтного производства.

- Сегодня все заводы прошли реорганизацию. И для них самое время начать работу, что называется, с чистого листа?

- Получив новый подвижной состав, необходимо учиться его ремонтировать, обслуживать. Для этого нужно выстраивать весь технологический цикл. На съезде озвучены мнения, что вагоны после планового ремонта должны быть такого качества, чтобы до следующего ремонта им не было нужды заходить на завод. Это глобальные и интересные задачи, и мы знаем, как их решать. Предстоит большая, масштабная работа, в том числе и та, о которой я пока не буду говорить подробно.

- Одно время вы добивались вагоностроения…

- И это был правильный путь. Думаю, что даже своими намерениями и стремлением к заветной цели мне удалось воодушевить тех, кто, может быть, и не планировал новых шагов…

Сегодня я занимаюсь другой темой, не менее интересной и перспективной. В связи с этим предстоит большая работа по реализации решений съезда и намеченных задач. А они также в русле поднятых съездом вопросов. Скажу только, что это будет улучшение работы ремонтного комплекса, создание такого производства и таких предприятий в России, за которые не будет стыдно перед будущими поколениями. Они будут гордиться нами, как мы гордимся своими отцами, которые победили в войне.

- Эта работа уже началась?

- В общем, да. К нам уже пришла немецкая фирма «Knorr-Bremse» с передовыми технологиями производства тормозного оборудования и системой контроля качества и управления производством.

Виктор Озёрин, директор Новороссийского ВРЗ ОАО «ВРМ»:
– Хорошее, замечательное мероприятие. По инициативе ОАО «Вагонреммаш» наряду с руководителями заводов со всей России на съезд приехали представители региональных дирекций и Федеральной пассажирской компании. Удалось обсудить планы на 2011 год и на перспективу. Много будет снято вопросов по качеству, по конструкторской документации, по взаимодействиям, по рекламационной работе. Этот съезд нам нужен.

В рамках реализации проекта получена поддержка Администрации Воронежской области в лице губернатора Алексея Васильевича Гордеева. В ноябре текущего года по поручению президента нашей компании проведены переговоры с немецкой стороной, на которых был подписан протокол о намерениях по созданию совместного предприятия. Сейчас проходит работа по аттестации отобранных кандидатов создаваемого предприятия и обсуждение сторонами проекта бизнес-плана.

Руководство поддерживает моё видение развития проекта, и далее предстоит плановая масштабная работа по реорганизации вагоноремонтного комплекса…

- Которая по масштабам не уступит вагоностроению?

- Всё будет направлено на то, чтобы усилить и привести в норму вагоноремонтное производство. Преодолеть ощутимый нынче разрыв между вагоностроительным и вагоноремонтным производствами, чтобы наши вагоны соответствовали современным требованиям.

На первом этапе мы убрали все узкие места и забрали весь объём ремонта пассажирской компании. Сегодня три завода ОАО «Вагонреммаш» – Воронежский, Тамбовский и Новороссийский – загружены всего на 50 процентов и делают приблизительно 65 процентов объёма всего ремонта. Поэтому мы предложили провести оптимизацию всех ремонтных заводов России. Часть акций отдельных заводов будет продаваться уже в этом году, а на базе наших заводов мы создадим… Впрочем, увидите сами!

- Современные технологии ремонта, что применяются на ваших заводах, какие они?

- С помощью которых в первую очередь создаётся комфорт. Это оборудование вагонов системами кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами, современным интерьером, - всё, что обеспечивает комфортные условия проезда пассажиров.

Владимир Якунин, президент ОАО «РЖД»:

– Нас никто не учил быть лидерами одной из крупнейших транспортных корпораций мира, которой является РЖД. Нет таких учебников и нет таких курсов. Поэтому ошибки в управлении неизбежны. Но если мы их допускаем, то находим пути для исправления. Тем не менее, общий профессиональный уровень сегодняшнего правления, сочетание технологической, технической грамотности его членов, их глубокая экономическая подготовленность и знания в области стратегического управления такими компаниями, на мой взгляд, не должны вызывать никаких вопросов.

В настоящее время применены технические новинки в ходовой части вагона, такие, как безлюлечные тележки, позволяющие повысить плавность хода настолько, что практически исчез стук колёс.

- Как это? Стыки-то остались?

- Сегодня применяются совершенно новые технологии пути. Хотя у РЖД несколько иные задачи, нежели у Министерства тяжёлого машиностроения, но мы берём на себя и эти обязанности. Приобрести подвижной состав – это полдела, надо решать проблему в комплексе.


Стратегия предприятия – основа его развития

Вектор движения | | Директор Воронежского вагоноремонтного завода Николай Пигловский – об итогах уходящего года

/center>

ОАО «Вагонреммаш» на сегодняшний день является лидером вагоноремонтной отрасли с выстроенной вертикалью управления и развитой научно-производственной базой. Выпускаемая продукция сертифицирована регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте и соответствует действующим нормативным регламентам.

Заводы предприятия работают в отлаженном ритме, что позволяет сократить сроки между заказом и поставкой, качественно выполнить работы, гарантируя потребителю высокие эксплуатационные качества продукции.

Географическое расположение входящих в него трех заводов - Воронежского, Тамбовского и Новороссийского - позволяет обеспечивать продукцией и услугами центральные и южные регионы с наименьшими транспортными затратами.

Проанализировав результаты работы за 2010 год, Николай Викторович отметил, что Воронежский вагоноремонтный завод является универсальным предприятием, способным производить ремонтные работы практически любых видов подвижного состава. По его словам, 2010 год для предприятия был вполне успешным: наметился рост заказов по ремонту пассажирских вагонов, увеличился выпуск грузовых колесных пар нового формирования. Количество отремонтированных вагонов увеличилось на 18,4 процента, до 794, из них 715 - для ОАО «ФПК». Отремонтировано 1573 колесные пары.

Кроме того, за 12 месяцев будет выпущено и реализовано 5242 грузовые колесные пары нового формирования. Однако производственные мощности завода загружены по-прежнему далеко не полностью – лишь на 65 процентов, хотя для эффективного производства желательно иметь загрузку на 85 процентов.

Среди глобальных проблем Николай Пигловский отметил износ отдельного подвижного состава и поступление вагонов в ремонт в разукомплектованном виде. Такая ситуация осложняет приемку вагонов в ремонт, так как требуется время для переписки с филиалом и согласования поставки недостающих комплектующих.

С 1 февраля планируется введение новой системы технического обслуживания и ремонта, что увеличивает межремонтные сроки и существенно меняет технологию ремонта вагонов. Это позволит предприятиям, которые в течение длительного периода осуществляют ремонт подвижного состава с высоким качеством, строить на этой основе свои взаимоотношения с Федеральной пассажирской компанией. Качество ремонта всегда остаётся востребовано потребителем, ведь от него зависит и безопасность перевозки пассажиров.

На 2011 год для Федеральной пассажирской компании запланировано отремонтировать 796 вагонов, что на 11,5 процента (или на 82 вагона) больше прошлогоднего.

Николай Викторович подчеркнул, что сегодня необходимо накапливать больше знаний в области повышения качества выпускаемой продукции, чтобы определять направления развития в системе менеджмента качества на ближайшие периоды и перспективы, что позволяет также успешно конкурировать на внешнем рынке.


Творческая площадка
Пути и перспективы | Филиал ОАО «Вагонреммаш» – Воронежский вагоноремонтный завод – стал творческой площадкой для Всероссийского отраслевого съезда. В его работе приняли участие около 100 представителей 40 предприятий России

Открытие съезда началось со вступительного слова генерального директора ОАО «Вагонреммаш» Валерия Николаева. Наряду с приветствием и пожеланием плодотворной работы Валерий Иванович призвал участников съезда к конструктивному обсуждению накопившихся проблем.

Заместитель генерального директора ОАО «Федеральная пассажирская компания» (дочернего предприятия ОАО «РЖД») Александр Мельников в своем докладе проанализировал проблемы взаимодействия подразделений и организаций, осуществляющих ремонт подвижного состава. Он отметил, что железнодорожный транспорт остаётся важнейшей составной частью транспортной системы России. На его долю приходится от 41,8 процента пассажирооборота, выполняемого всеми видами общественного транспорта. От решения обсуждаемых вопросов, от слаженной работы пассажирского комплекса зависят комфорт и качество перевозок пассажиров, безопасность движения.

- На съезд вынесены вопросы, которые требуют особого внимания, - сказал Александр Сергеевич. - В частности, это вопросы обеспечения ремонтных предприятий конструкторской документацией на новые пассажирские вагоны, проекты на модернизацию. Вопросы несвоевременной подачи вагонов в ремонт, несвоевременного заключения договоров и другие проблемы, связанные с работой пассажирского комплекса.

Заместитель генерального директора ОАО «ФПК» по техническому развитию Сергей Лавниченко в своём докладе отметил введение нового стандарта технического обслуживания и ремонта пассажирских вагонов в 2011 году. Введение новой системы ремонта предполагает разработку конструкторской документации на модернизацию всех типов пассажирских вагонов при капитальном ремонте, изготовление опытной партии вагонов и их сертификацию. Увеличение межремонтных сроков пробега пассажирских вагонов потребует серьёзной переработки нормативных документов. Он также отметил, что новые проекты на модернизацию пассажирских вагонов должны быть унифицированными и отвечать техническим требованиям заказчика (Федеральной пассажирской компании).

Основные направления Комплексной программы, которые должны обеспечить её эффективность, сводятся к увеличению коэффициента использования мощностей вагонных депо, вагоноремонтных заводов. Уменьшению их количества за счёт концентрации мощностей в более оснащённые. И как следствие, уменьшение эксплуатационных расходов.

Участники съезда осмотрели цеха Воронежского ВРЗ, ознакомились с передовыми наработками, новыми технологическими участками предприятия, а также имеющимся в его распоряжении уникальным оборудованием. Таким, как высокотехнологичные окрасочный и дробеструйный комплексы, лазерораскроечный комплекс «Амада», многофункциональный комплекс «Корунд».

На съезде с докладами выступили руководители вагоноремонтных заводов Тамбова, Новороссийска, Москвы, Владикавказа, Вологды, Красноярска, Улан-Удэ, Тверского вагоностроительного завода, а также представители филиалов ОАО «ФПК», специалисты проектных организаций.


Проблемы и варианты решений

Взгляд в будущее | | Необходима долгосрочная программа капитального ремонта и модернизации

Заместитель генерального директора ОАО «Вагонреммаш» Александр Толчинский в своём выступлении отметил, что при всей взаимной выгоде сотрудничества с ОАО «ФПК» существует ряд системных вопросов, которые нужно решать незамедлительно. Так, отсутствует долгосрочная или среднесрочная программа капитального ремонта и модернизации, поэтому разработать стратегию и спланировать инвестиционные вложения на период 3-5 лет невозможно.

Участки по ремонту электрооборудования не имеют документации на новые типы вагонов, что зачастую вынуждает обращаться к посредникам и нести лишние затраты на ремонт вагонов. К тому же у этих фирм нет развитой филиальной сети, и на устранение рекламаций уходит значительное время.

- Поэтому в наших общих интересах - обеспечить высокое качество ремонта, соблюсти требования по безопасности движения, своевременно произвести подготовку производства к новым типам вагонов, - сказал Александр Юрьевич.– Хотя в условиях отсутствия среднесрочной программы сделать это эффективно довольно сложно.

Далее он остановился на дополнительных соглашениях к договорам. Зачастую эта процедура затягивается на срок, превышающий предусмотренный регламентом. Такое положение дел приводит к задержке оплаты выполненной работы.

Александр Толчинский предложил организовать работу по электронному согласованию договоров и дополнительных соглашений к ним в соответствии с предусмотренным регламентом. На сегодняшний день в работе у ФПК находится пять дополнительных соглашений к договорам на капитальный ремонт пассажирских вагонов и ремонт колёсных пар.

Остаётся проблема затягивания сроков решения по объёму и гарантии оплаты дополнительных работ. Так, в настоящее время не решены вопросы с оплатой счетов на сумму более семи миллионов рублей за работы, произведенные заводами ОАО «ВРМ» во втором и третьем кварталах. И таких неоплаченных работ каждый год набирается немало.

Поднимая проблемы, Александр Юрьевич предложил и пути их решения.


Поздравительная открытка
Коллективу Воронежского вагоноремонтного завода

Дорогие друзья!

От души поздравляю вас с наступающим Новым, 2011, годом! Пусть ваш профессионализм, настойчивость в решении поставленных задач послужат основой развития предприятия. Реконструкция и обновление, переход на качественно новый уровень производства, – это лишь первые шаги к его дальнейшему росту. Наше общее умение трудиться с полной отдачей сил станет надёжным залогом новых трудовых успехов.

Пусть сохранится всё хорошее, что есть в вашей жизни, преумножаются мгновения радости, любви и оптимизма.

Успехов в работе, благополучия в семьях и всегда отличного настроения! Здоровья, надежды, настойчивости и терпения в решении каждодневных задач! Будем достигать новых высот вместе.

А молодёжи хочется пожелать не бояться мечтать… и ставить перед собой самые амбициозные планы!

Валерий НИКОЛАЕВ, генеральный директор ОАО «Вагонреммаш».

Материалы страницы подготовила Татьяна Юшкина.

Источник: «Коммуна», №№193-194 (25624-25625), 25.12.10г.

https://communa.ru/promyshlennost/vtoraya_molodost_vagonov/
Поделиться
Класснуть

Чтобы получать оперативную информацию, подпишитесь на нас в Telegram и ВКонтакте

Новости раздела
Array ( [ID] => 175915 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-07-25 11:59:59.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 932 [WIDTH] => 1680 [FILE_SIZE] => 2143657 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/924 [FILE_NAME] => мс-21.jpg [ORIGINAL_NAME] => мс-21.jpg [DESCRIPTION] => Фото: пресс-служба ОАК (фото мс-21) [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b4b0d369507962619304eb707998924a [~src] => [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/924/285_285_0/мс-21.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/924/мс-21.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/924/%D0%BC%D1%81-21.jpg [ALT] => В Воронеже создали интерьер для самолёта МС-21 [TITLE] => Новости ) Array ( [SHOW_COUNTER] => 853 [~SHOW_COUNTER] => 853 [ID] => 250884 [~ID] => 250884 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => В Воронеже создали интерьер для самолёта МС-21 [~NAME] => В Воронеже создали интерьер для самолёта МС-21 [ACTIVE_FROM] => 24.07.2025 17:58:00 [~ACTIVE_FROM] => 24.07.2025 17:58:00 [TIMESTAMP_X] => 25.07.2025 17:59:59 [~TIMESTAMP_X] => 25.07.2025 17:59:59 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/v-voronezhe-sozdali-interer-dlya-samolyeta-ms-21/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/v-voronezhe-sozdali-interer-dlya-samolyeta-ms-21/ [LIST_PAGE_URL] => [~LIST_PAGE_URL] => [DETAIL_TEXT] => Воронежская компания разработала и произвела комплект интерьеров в рамках масштабной программы импортозамещения. Работы по монтажу элементов салона воронежские специалисты проводили совместно с сотрудниками Иркутского авиационного завода. Пассажирский лайнер МС-21 укомплектовали багажными полками, оконными и потолочными панелями, кухонными и туалетными модулями, гардеробными, перегородками, шторками, облицовкой и окантовкой дверей, а также креслами бизнес-класса.

Специалисты отметили качество исполнения нового интерьера. Некоторые комплектующие встали даже лучше, чем их иностранные аналоги, ранее изготовленные и протестированные на этом же опытном самолёте.

Планируется, что серийное производство МС-21 начнётся в 2026 году. В зависимости от модификации самолёт способен вмещать от 130 до 211 пассажиров. [~DETAIL_TEXT] => Воронежская компания разработала и произвела комплект интерьеров в рамках масштабной программы импортозамещения. Работы по монтажу элементов салона воронежские специалисты проводили совместно с сотрудниками Иркутского авиационного завода. Пассажирский лайнер МС-21 укомплектовали багажными полками, оконными и потолочными панелями, кухонными и туалетными модулями, гардеробными, перегородками, шторками, облицовкой и окантовкой дверей, а также креслами бизнес-класса. Специалисты отметили качество исполнения нового интерьера. Некоторые комплектующие встали даже лучше, чем их иностранные аналоги, ранее изготовленные и протестированные на этом же опытном самолёте. Планируется, что серийное производство МС-21 начнётся в 2026 году. В зависимости от модификации самолёт способен вмещать от 130 до 211 пассажиров. [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Первый комплект интерьеров установлен на опытный образец воздушного судна [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 175915 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2025-07-25 11:59:59.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 932 [WIDTH] => 1680 [FILE_SIZE] => 2143657 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/924 [FILE_NAME] => мс-21.jpg [ORIGINAL_NAME] => мс-21.jpg [DESCRIPTION] => Фото: пресс-служба ОАК (фото мс-21) [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b4b0d369507962619304eb707998924a [~src] => [SRC] => /upload/iblock/924/%D0%BC%D1%81-21.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/924/мс-21.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/924/%D0%BC%D1%81-21.jpg [ALT] => В Воронеже создали интерьер для самолёта МС-21 [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 175915 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v-voronezhe-sozdali-interer-dlya-samolyeta-ms-21 [~CODE] => v-voronezhe-sozdali-interer-dlya-samolyeta-ms-21 [EXTERNAL_ID] => 250884 [~EXTERNAL_ID] => 250884 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.07.2025 17:58 [FIELDS] => Array ( [SHOW_COUNTER] => 853 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Y [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Y [PROPERTY_VALUE_ID] => 175772 [VALUE_ENUM_ID] => 87 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Y [~DESCRIPTION] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 1 [PROPERTY_VALUE_ID] => 177173 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 1 [PROPERTY_VALUE_ID] => 177173 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => 1 ) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => В Воронеже создали интерьер для самолёта МС-21 [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Первый комплект интерьеров установлен на опытный образец воздушного судна [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => В Воронеже создали интерьер для самолёта МС-21 [SECTION_META_DESCRIPTION] => В Воронеже создали интерьер для самолёта МС-21 - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [CONTROL_ID] => bx_1373509569_250884 [TITLE] => В Воронеже создали интерьер для самолёта МС-21 [CNT_LIKES] => 1 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 24.07.2025 17:58:00 ) )
В Воронеже создали интерьер для самолёта МС-21
В Воронеже создали интерьер для самолёта МС-21
Array ( [ID] => 175437 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-12-24 08:41:13.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1148 [WIDTH] => 1600 [FILE_SIZE] => 250349 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c5f [FILE_NAME] => PHOTO-2024-12-23-09-20-28.jpg [ORIGINAL_NAME] => PHOTO-2024-12-23-09-20-28.jpg [DESCRIPTION] => Фото: Арина Свежинцева [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e26f57a443c9fe8b4a5e9fe0b1f76c82 [~src] => [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/c5f/285_285_0/PHOTO-2024-12-23-09-20-28.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c5f/PHOTO-2024-12-23-09-20-28.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c5f/PHOTO-2024-12-23-09-20-28.jpg [ALT] => В воронежское авиастроение привлекают молодые кадры [TITLE] => Новости ) Array ( [SHOW_COUNTER] => 1839 [~SHOW_COUNTER] => 1839 [ID] => 250605 [~ID] => 250605 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => В воронежское авиастроение привлекают молодые кадры [~NAME] => В воронежское авиастроение привлекают молодые кадры [ACTIVE_FROM] => 24.12.2024 03:19:27 [~ACTIVE_FROM] => 24.12.2024 03:19:27 [TIMESTAMP_X] => 24.12.2024 14:41:13 [~TIMESTAMP_X] => 24.12.2024 14:41:13 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/v-voronezhskoe-aviastroenie-privlekayut-molodye-kadry/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/v-voronezhskoe-aviastroenie-privlekayut-molodye-kadry/ [LIST_PAGE_URL] => [~LIST_PAGE_URL] => [DETAIL_TEXT] => Благодаря проекту «Первым делом самолёты», инициированному депутатом Государственной Думы Сергеем Гавриловым, за 2023 и 2024 годы Воронежский авиазавод посетили более 1200 учащихся техникумов и школ из Белгородской и Воронежской областей. Представители власти, руководители предприятия и учебных заведений, а также общественники обсудили ход реализации проекта.

Директор филиала ПАО «Ил» – ВАСО Станислав Гретченко отметил, что рост объёмов производства на предприятии обеспечивается за счёт увеличения станочного парка, роста производительности труда, оптимизации внутризаводских процессов, применения инструментов бережливого производства.

– Но главное для нас – это люди, наш коллектив, – подчеркнул Станислав Гретченко. – Мы серьёзно занимаемся привлечением новых сотрудников, главным образом – основных производственных рабочих. С начала года на завод трудоустроилось порядка 1500 человек, и в настоящее время количество сотрудников на ВАСО составляет 7000. Это один из лучших показателей в ОАК и в Воронежской области.

Рассказывая о программе «Первым делом самолёты», депутат Госдумы Сергей Гаврилов отметил, что речь идёт не только об образовательном, экономическом аспекте, но и стратегическом характере проекта. В ситуации, которую переживает наша страна, необходимо обеспечить омоложение и привлечение высокопрофессиональных кадров на производство.

– Машиностроительные предприятия, подобные ВАСО, играют сегодня ключевую роль, – считает депутат. – Именно с этой позиции мы отрабатываем задачу привлечения кадров, которые обеспечат экономическую безопасность нашей страны в ближайшие десятилетия.

Сергей Гаврилов напомнил собравшимся, что в Государственной Думе было принято решение о всесторонней поддержке наставничества.

– Мы понимаем, что в техникумы и на производство идут ребята из недостаточно материально обеспеченных семей, – рассказал депутат. – А выпускники школ, средних специальных учебных заведений Белгородчины вообще сегодня имеют ограниченные возможности для полноценной учёбы. Хотелось бы, чтобы к этому с пониманием относились при их приёме на работу и поступлении в учебные заведения.

Замминистра труда и занятости населения Воронежской области Николай Шилов рассказал о ситуации на рынке труда региона. По его словам, на 20 тысяч предлагаемых вакансий в области на сегодня приходится 4 тысячи безработных. На учёт службы занятости встали более 2,5 тысячи работодателей, но всего их в регионе – более 53 тысяч. На этом фоне завершается первый этап комплексной модернизации службы занятости.

– Мы полностью меняем подходы, делая эту службу клиентоориентированной, переводим на единую платформу все рабочие места, – пояснил Николай Шилов. – Предлагаем и тестирование, и обучение по более чем ста специальностям. Можем предложить дополнительное образование и переобучение. Нормой стала адресная работа с воронежскими предприятиями, которые активно участвуют в проводимых нами ярмарках вакансий.

Участники Круглого стола сошлись во мнении, что профориентационные проекты очень важны для современной молодёжи. Также к подрастающим поколениям постепенно приходит осознание, что рабочие специальности могут быть куда престижнее «офисных». [~DETAIL_TEXT] => Благодаря проекту «Первым делом самолёты», инициированному депутатом Государственной Думы Сергеем Гавриловым, за 2023 и 2024 годы Воронежский авиазавод посетили более 1200 учащихся техникумов и школ из Белгородской и Воронежской областей. Представители власти, руководители предприятия и учебных заведений, а также общественники обсудили ход реализации проекта. Директор филиала ПАО «Ил» – ВАСО Станислав Гретченко отметил, что рост объёмов производства на предприятии обеспечивается за счёт увеличения станочного парка, роста производительности труда, оптимизации внутризаводских процессов, применения инструментов бережливого производства. – Но главное для нас – это люди, наш коллектив, – подчеркнул Станислав Гретченко. – Мы серьёзно занимаемся привлечением новых сотрудников, главным образом – основных производственных рабочих. С начала года на завод трудоустроилось порядка 1500 человек, и в настоящее время количество сотрудников на ВАСО составляет 7000. Это один из лучших показателей в ОАК и в Воронежской области. Рассказывая о программе «Первым делом самолёты», депутат Госдумы Сергей Гаврилов отметил, что речь идёт не только об образовательном, экономическом аспекте, но и стратегическом характере проекта. В ситуации, которую переживает наша страна, необходимо обеспечить омоложение и привлечение высокопрофессиональных кадров на производство. – Машиностроительные предприятия, подобные ВАСО, играют сегодня ключевую роль, – считает депутат. – Именно с этой позиции мы отрабатываем задачу привлечения кадров, которые обеспечат экономическую безопасность нашей страны в ближайшие десятилетия. Сергей Гаврилов напомнил собравшимся, что в Государственной Думе было принято решение о всесторонней поддержке наставничества. – Мы понимаем, что в техникумы и на производство идут ребята из недостаточно материально обеспеченных семей, – рассказал депутат. – А выпускники школ, средних специальных учебных заведений Белгородчины вообще сегодня имеют ограниченные возможности для полноценной учёбы. Хотелось бы, чтобы к этому с пониманием относились при их приёме на работу и поступлении в учебные заведения. Замминистра труда и занятости населения Воронежской области Николай Шилов рассказал о ситуации на рынке труда региона. По его словам, на 20 тысяч предлагаемых вакансий в области на сегодня приходится 4 тысячи безработных. На учёт службы занятости встали более 2,5 тысячи работодателей, но всего их в регионе – более 53 тысяч. На этом фоне завершается первый этап комплексной модернизации службы занятости. – Мы полностью меняем подходы, делая эту службу клиентоориентированной, переводим на единую платформу все рабочие места, – пояснил Николай Шилов. – Предлагаем и тестирование, и обучение по более чем ста специальностям. Можем предложить дополнительное образование и переобучение. Нормой стала адресная работа с воронежскими предприятиями, которые активно участвуют в проводимых нами ярмарках вакансий. Участники Круглого стола сошлись во мнении, что профориентационные проекты очень важны для современной молодёжи. Также к подрастающим поколениям постепенно приходит осознание, что рабочие специальности могут быть куда престижнее «офисных». [DETAIL_TEXT_TYPE] => text [~DETAIL_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => На авиазаводе прошёл Круглый стол, где подвели итоги проекта депутата Госдумы Сергея Гаврилова «Первым делом самолёты» [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 175437 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-12-24 08:41:13.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1148 [WIDTH] => 1600 [FILE_SIZE] => 250349 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c5f [FILE_NAME] => PHOTO-2024-12-23-09-20-28.jpg [ORIGINAL_NAME] => PHOTO-2024-12-23-09-20-28.jpg [DESCRIPTION] => Фото: Арина Свежинцева [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => e26f57a443c9fe8b4a5e9fe0b1f76c82 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c5f/PHOTO-2024-12-23-09-20-28.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c5f/PHOTO-2024-12-23-09-20-28.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/c5f/PHOTO-2024-12-23-09-20-28.jpg [ALT] => В воронежское авиастроение привлекают молодые кадры [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 175437 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => v-voronezhskoe-aviastroenie-privlekayut-molodye-kadry [~CODE] => v-voronezhskoe-aviastroenie-privlekayut-molodye-kadry [EXTERNAL_ID] => 250605 [~EXTERNAL_ID] => 250605 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.12.2024 03:19 [FIELDS] => Array ( [SHOW_COUNTER] => 1839 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 174036 [VALUE_ENUM_ID] => 85 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Y [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Y [PROPERTY_VALUE_ID] => 174037 [VALUE_ENUM_ID] => 87 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Y [~DESCRIPTION] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 1 [PROPERTY_VALUE_ID] => 174062 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => 1 [PROPERTY_VALUE_ID] => 174062 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 1 [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => 1 ) ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => В воронежское авиастроение привлекают молодые кадры [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => На авиазаводе прошёл Круглый стол, где подвели итоги проекта депутата Госдумы Сергея Гаврилова «Первым делом самолёты» [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => В воронежское авиастроение привлекают молодые кадры [SECTION_META_DESCRIPTION] => В воронежское авиастроение привлекают молодые кадры - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [CONTROL_ID] => bx_1373509569_250605 [TITLE] => В воронежское авиастроение привлекают молодые кадры [CNT_LIKES] => 1 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 24.12.2024 03:19:27 ) )
В воронежское авиастроение привлекают молодые кадры
В воронежское авиастроение привлекают молодые кадры
Array ( [ID] => 174329 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-05-23 08:51:12.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 808 [WIDTH] => 942 [FILE_SIZE] => 105075 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4d3 [FILE_NAME] => WhatsApp Image 2024-05-23 at 11.46.31 (1).jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2024-05-23 at 11.46.31 (1).jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 61729154eaaae126fa838e9a97f3a804 [~src] => [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/4d3/285_285_0/WhatsApp Image 2024-05-23 at 11.46.31 (1).jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4d3/WhatsApp Image 2024-05-23 at 11.46.31 (1).jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/4d3/WhatsApp%20Image%202024-05-23%20at%2011.46.31%20%281%29.jpeg [ALT] => Сергей Хлызов: «Промышленность региона наращивает темпы производства» [TITLE] => Новости ) Array ( [SHOW_COUNTER] => 1295 [~SHOW_COUNTER] => 1295 [ID] => 250073 [~ID] => 250073 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => Сергей Хлызов: «Промышленность региона наращивает темпы производства» [~NAME] => Сергей Хлызов: «Промышленность региона наращивает темпы производства» [ACTIVE_FROM] => 26.05.2024 14:13:55 [~ACTIVE_FROM] => 26.05.2024 14:13:55 [TIMESTAMP_X] => 23.05.2024 14:51:12 [~TIMESTAMP_X] => 23.05.2024 14:51:12 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/sergey-khlyzov-promyshlennost-regiona-narashchivaet-tempy-proizvodstva/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/sergey-khlyzov-promyshlennost-regiona-narashchivaet-tempy-proizvodstva/ [LIST_PAGE_URL] => [~LIST_PAGE_URL] => [DETAIL_TEXT] => Президент России Владимир Путин, выступая на съезде Российского союза промышленников и предпринимателей, указал, что в ближайшие шесть лет необходимо «кардинально, на десятки процентов» увеличить объём промышленного производства. О том, как развивается промышленность нашего региона в условиях СВО, какие меры поддержки доступны предпринимателям и как складывается ситуация с кадрами, в интервью нашим коллегам с телеканала «ТV Губерния» рассказал министр промышленности и транспорта Воронежской области Сергей ХЛЫЗОВ.

О развитии промышленности региона


Основным критерием развития промышленности является индекс промышленного производства. Этот показатель в Воронежской области по итогам прошлого года оказался выше среднего по стране на целых 2 пункта и составил порядка 109,5 %. Такой результат говорит о том, что региональная промышленность работает, развивается и наращивает темпы производства. Этому способствует и сложившаяся ситуация, ставшая для ряда промышленных предприятий временем возможностей.

После февраля 2022 года ситуация быстро стабилизировалась. Вначале предприниматели попали в некое состояние некомфорта, им было непонятно, как действовать в новых условиях. Но правительство страны оперативно приняло ряд стабилизирующих мер, которыми воспользовались предприятия.

Эта подушка безопасности поддержала в критический момент и позволила продолжить работу. А затем установились новые производственно-логистические цепочки, новые кооперационные связи, наладились поставки комплектующих со стороны недружественных стран с использованием параллельного импорта. Но сейчас руководство страны подталкивает предприятия к уходу от параллельного импорта и движению в направление технологической независимости. Этот посыл был воспринят руководителями наших предприятий, и они в включились в работу на достижение технического суверенитета. Уход западных компаний позволил воспользоваться освободившимися нишами на рынке и дал возможность начать производство новых направлений продукции.

Заказы от Минобороны помогли существенно активизировать работу нашего машиностроительного комплекса.

Сложилась весьма благоприятная ситуация: малые компании перерастали в средние и в дальнейшем становились крупными предприятиями. Например, компании, которые имели отношение к химической отрасли и к машиностроительному направлению, за год по своим оборотам прирастали до 400%. Если компания в 2022 году имела выручку 100 млн рублей, то в 2023 она получила порядка 500 млн.

О мерах поддержки


Для поддержки промышленности, прежде всего таких приоритетных отраслей, как авиационная и радиоэлектронная, руководство страны выделяет значительные средства.

Если мы говорим про радиоэлектронику, то там есть вариант прямого финансирования. Это не помощь компенсационного характера, когда возвращаются уже потраченные деньги, а средства государства, выделенные на развитие конкретного направления. Например, управляющие компании технопарков могли бы получить до миллиарда рублей.

Ещё одно приоритетное направление в промышленности — развитие станкоинструментального производства. Есть соответствующий федеральный проект «Производство средств производства и роботизированных систем», который сейчас входит в фазу реализации. Собираются сведения по потребности к оборудованию, необходимого нашим промышленным предприятиям по всем регионам страны. И также по всем субъектам собирается информация о производителях оборудования. Исходя из этого будут приниматься решения либо профинансировать какую-либо организацию, чтобы нарастить объём оборудования, либо стимулировать производство оборудования, которое раньше в нашей стране не выпускалось.

Существует федеральная и региональная поддержка промышленности. За прошлый год воронежские предприятия получили порядка 12 млрд рублей из федерального бюджета как в форме льготных займов, так и в форме субсидирования. В приоритете сейчас - льготный займ. Деньги должны возвращаться и снова направляться на поддержку промпредприятий, то есть субсидиарная поддержка в дальнейшем будет сокращаться . Но той ставки, которую предлагает Фонд развития промышленности, ни один коммерческий банк никогда не даст.

На региональном уровне капитализация нашего фонда составляет порядка 500 млн рублей, что позволяет выдавать займы по нашим региональным программам технологического и инвестиционного развития. По одной программе предоставляется до 20 млн рублей займа, по другой — до 50 млн рублей. Любые промышленные компании с видом экономической деятельности «обрабатывающее производство» имеют возможность прийти в фонд и подать заявку на получение займа.

Есть и такой механизм, как кластерная инвестиционная платформа, который позволяет получить финансирование по льготной ставке для крупнейших проектов. Там речь идёт об инвестициях от 2 млрд рублей.

Промышленная ипотека — это тот механизм, который позволяет предприятиям получить кредит по льготной ставке на осуществление стройки, реконструкции модернизации производственных помещений. Все эти виды поддержки сегодня действуют и активно применяются нашими предприятиями.

О подготовке кадров для предприятий


Владимир Путин дал чёткий посыл по увеличению в стране производительности труда. Но существует проблема с кадрами, и она касается не только промышленности. Одномоментно исправить ситуацию невозможно.

Предпринимаются различные меры — и переобучение, и получение второй профессии, когда сотрудники предприятия осваивают её помимо уже имеющейся специальности. Работают программы подготовки кадров с помощью средних специальных и высших учебных заведений.

Но самое главное — повышать производительность труда посредством увеличения автоматизации ряда техпроцессов, то есть необходимо осуществлять роботизацию. Если вместо труда рабочего применять роботизированные комплексы, это станет единственным способом, который в краткосрочной перспективе позволит оперативно закрывать кадровые проблемы. В долгосрочной же перспективе мы продолжим готовить специалистов при вузах или при предприятиях для конкретного направления.

Мы планируем развивать и такое интересное направление, как промышленный туризм. Познакомившись с работой предприятий, люди смогут
выбрать сферу своей деятельности.

О развитии общественного транспорта


Помимо промышленности, мы не забываем и о развитии транспорта в регионе. В прошлом году закупили 250 автобусов, которые отправили в муниципальные районы. Большая часть из них сегодня работает на маршрутах. В рамках специального казначейского кредита область также приобрела еще 72 автобуса. Эти автобусы будут направлены на межмуниципальные маршруты. 14 крупных автобусов мы приобретаем для Воронежа, чтобы снизить транспортную напряженность в городе. На сегодня в рамках льготного лизинга от государственной лизинговой компании (ГЛК) перевозчики тоже имеют возможность приобретать автобусы по льготной ставке. Область также подала ходатайство со своей стороны о том, чтобы наши перевозчики смогли приобрести порядка 300 автобусов по этой льготной программе.



[~DETAIL_TEXT] => Президент России Владимир Путин, выступая на съезде Российского союза промышленников и предпринимателей, указал, что в ближайшие шесть лет необходимо «кардинально, на десятки процентов» увеличить объём промышленного производства. О том, как развивается промышленность нашего региона в условиях СВО, какие меры поддержки доступны предпринимателям и как складывается ситуация с кадрами, в интервью нашим коллегам с телеканала «ТV Губерния» рассказал министр промышленности и транспорта Воронежской области Сергей ХЛЫЗОВ.

О развитии промышленности региона


Основным критерием развития промышленности является индекс промышленного производства. Этот показатель в Воронежской области по итогам прошлого года оказался выше среднего по стране на целых 2 пункта и составил порядка 109,5 %. Такой результат говорит о том, что региональная промышленность работает, развивается и наращивает темпы производства. Этому способствует и сложившаяся ситуация, ставшая для ряда промышленных предприятий временем возможностей.

После февраля 2022 года ситуация быстро стабилизировалась. Вначале предприниматели попали в некое состояние некомфорта, им было непонятно, как действовать в новых условиях. Но правительство страны оперативно приняло ряд стабилизирующих мер, которыми воспользовались предприятия.

Эта подушка безопасности поддержала в критический момент и позволила продолжить работу. А затем установились новые производственно-логистические цепочки, новые кооперационные связи, наладились поставки комплектующих со стороны недружественных стран с использованием параллельного импорта. Но сейчас руководство страны подталкивает предприятия к уходу от параллельного импорта и движению в направление технологической независимости. Этот посыл был воспринят руководителями наших предприятий, и они в включились в работу на достижение технического суверенитета. Уход западных компаний позволил воспользоваться освободившимися нишами на рынке и дал возможность начать производство новых направлений продукции.

Заказы от Минобороны помогли существенно активизировать работу нашего машиностроительного комплекса.

Сложилась весьма благоприятная ситуация: малые компании перерастали в средние и в дальнейшем становились крупными предприятиями. Например, компании, которые имели отношение к химической отрасли и к машиностроительному направлению, за год по своим оборотам прирастали до 400%. Если компания в 2022 году имела выручку 100 млн рублей, то в 2023 она получила порядка 500 млн.

О мерах поддержки


Для поддержки промышленности, прежде всего таких приоритетных отраслей, как авиационная и радиоэлектронная, руководство страны выделяет значительные средства.

Если мы говорим про радиоэлектронику, то там есть вариант прямого финансирования. Это не помощь компенсационного характера, когда возвращаются уже потраченные деньги, а средства государства, выделенные на развитие конкретного направления. Например, управляющие компании технопарков могли бы получить до миллиарда рублей.

Ещё одно приоритетное направление в промышленности — развитие станкоинструментального производства. Есть соответствующий федеральный проект «Производство средств производства и роботизированных систем», который сейчас входит в фазу реализации. Собираются сведения по потребности к оборудованию, необходимого нашим промышленным предприятиям по всем регионам страны. И также по всем субъектам собирается информация о производителях оборудования. Исходя из этого будут приниматься решения либо профинансировать какую-либо организацию, чтобы нарастить объём оборудования, либо стимулировать производство оборудования, которое раньше в нашей стране не выпускалось.

Существует федеральная и региональная поддержка промышленности. За прошлый год воронежские предприятия получили порядка 12 млрд рублей из федерального бюджета как в форме льготных займов, так и в форме субсидирования. В приоритете сейчас - льготный займ. Деньги должны возвращаться и снова направляться на поддержку промпредприятий, то есть субсидиарная поддержка в дальнейшем будет сокращаться . Но той ставки, которую предлагает Фонд развития промышленности, ни один коммерческий банк никогда не даст.

На региональном уровне капитализация нашего фонда составляет порядка 500 млн рублей, что позволяет выдавать займы по нашим региональным программам технологического и инвестиционного развития. По одной программе предоставляется до 20 млн рублей займа, по другой — до 50 млн рублей. Любые промышленные компании с видом экономической деятельности «обрабатывающее производство» имеют возможность прийти в фонд и подать заявку на получение займа.

Есть и такой механизм, как кластерная инвестиционная платформа, который позволяет получить финансирование по льготной ставке для крупнейших проектов. Там речь идёт об инвестициях от 2 млрд рублей.

Промышленная ипотека — это тот механизм, который позволяет предприятиям получить кредит по льготной ставке на осуществление стройки, реконструкции модернизации производственных помещений. Все эти виды поддержки сегодня действуют и активно применяются нашими предприятиями.

О подготовке кадров для предприятий


Владимир Путин дал чёткий посыл по увеличению в стране производительности труда. Но существует проблема с кадрами, и она касается не только промышленности. Одномоментно исправить ситуацию невозможно.

Предпринимаются различные меры — и переобучение, и получение второй профессии, когда сотрудники предприятия осваивают её помимо уже имеющейся специальности. Работают программы подготовки кадров с помощью средних специальных и высших учебных заведений.

Но самое главное — повышать производительность труда посредством увеличения автоматизации ряда техпроцессов, то есть необходимо осуществлять роботизацию. Если вместо труда рабочего применять роботизированные комплексы, это станет единственным способом, который в краткосрочной перспективе позволит оперативно закрывать кадровые проблемы. В долгосрочной же перспективе мы продолжим готовить специалистов при вузах или при предприятиях для конкретного направления.

Мы планируем развивать и такое интересное направление, как промышленный туризм. Познакомившись с работой предприятий, люди смогут
выбрать сферу своей деятельности.

О развитии общественного транспорта


Помимо промышленности, мы не забываем и о развитии транспорта в регионе. В прошлом году закупили 250 автобусов, которые отправили в муниципальные районы. Большая часть из них сегодня работает на маршрутах. В рамках специального казначейского кредита область также приобрела еще 72 автобуса. Эти автобусы будут направлены на межмуниципальные маршруты. 14 крупных автобусов мы приобретаем для Воронежа, чтобы снизить транспортную напряженность в городе. На сегодня в рамках льготного лизинга от государственной лизинговой компании (ГЛК) перевозчики тоже имеют возможность приобретать автобусы по льготной ставке. Область также подала ходатайство со своей стороны о том, чтобы наши перевозчики смогли приобрести порядка 300 автобусов по этой льготной программе.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Министр промышленности и транспорта Воронежской области – о потенциале предприятий и мерах поддержки производителей [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 174329 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2024-05-23 08:51:12.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 808 [WIDTH] => 942 [FILE_SIZE] => 105075 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/4d3 [FILE_NAME] => WhatsApp Image 2024-05-23 at 11.46.31 (1).jpeg [ORIGINAL_NAME] => WhatsApp Image 2024-05-23 at 11.46.31 (1).jpeg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 61729154eaaae126fa838e9a97f3a804 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/4d3/WhatsApp%20Image%202024-05-23%20at%2011.46.31%20%281%29.jpeg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/4d3/WhatsApp Image 2024-05-23 at 11.46.31 (1).jpeg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/4d3/WhatsApp%20Image%202024-05-23%20at%2011.46.31%20%281%29.jpeg [ALT] => Сергей Хлызов: «Промышленность региона наращивает темпы производства» [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 174329 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sergey-khlyzov-promyshlennost-regiona-narashchivaet-tempy-proizvodstva [~CODE] => sergey-khlyzov-promyshlennost-regiona-narashchivaet-tempy-proizvodstva [EXTERNAL_ID] => 250073 [~EXTERNAL_ID] => 250073 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 26.05.2024 14:13 [FIELDS] => Array ( [SHOW_COUNTER] => 1295 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 170519 [VALUE_ENUM_ID] => 85 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Y [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Y [PROPERTY_VALUE_ID] => 170520 [VALUE_ENUM_ID] => 86 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Y [~DESCRIPTION] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Сергей Хлызов: «Промышленность региона наращивает темпы производства» [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Министр промышленности и транспорта Воронежской области – о потенциале предприятий и мерах поддержки производителей [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Сергей Хлызов: «Промышленность региона наращивает темпы производства» [SECTION_META_DESCRIPTION] => Сергей Хлызов: «Промышленность региона наращивает темпы производства» - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [CONTROL_ID] => bx_1373509569_250073 [TITLE] => Сергей Хлызов: «Промышленность региона наращивает темпы производства» [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 26.05.2024 14:13:55 ) )
Сергей Хлызов: «Промышленность региона наращивает темпы производства»
Сергей Хлызов: «Промышленность региона наращивает темпы производства»
Array ( [ID] => 173555 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-09-18 14:10:20.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2000 [WIDTH] => 3000 [FILE_SIZE] => 2458474 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/077 [FILE_NAME] => 2023_09_07_S_3.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2023_09_07_S_3.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 989770f38496e71794b3036f14d6092b [~src] => [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/077/285_285_0/2023_09_07_S_3.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/077/2023_09_07_S_3.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/077/2023_09_07_S_3.jpg [ALT] => Объём промышленного производства Воронежской области вырос на четверть [TITLE] => Новости ) Array ( [SHOW_COUNTER] => 2125 [~SHOW_COUNTER] => 2125 [ID] => 249733 [~ID] => 249733 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => Объём промышленного производства Воронежской области вырос на четверть [~NAME] => Объём промышленного производства Воронежской области вырос на четверть [ACTIVE_FROM] => 16.09.2023 15:37:24 [~ACTIVE_FROM] => 16.09.2023 15:37:24 [TIMESTAMP_X] => 18.09.2023 20:10:20 [~TIMESTAMP_X] => 18.09.2023 20:10:20 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/obyem-promyshlennogo-proizvodstva-voronezhskoy-oblasti-vyros-na-chetvert/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/obyem-promyshlennogo-proizvodstva-voronezhskoy-oblasti-vyros-na-chetvert/ [LIST_PAGE_URL] => [~LIST_PAGE_URL] => [DETAIL_TEXT] => Губернатор Воронежской области Александр Гусев 7 сентября по видеосвязи принял участие в заседании Инвестиционного совета Центрального федерального округа. Мероприятие проходило под председательством полномочного представителя Президента РФ в ЦФО Игоря Щёголева.

Инвестиционный совет создан для того, чтобы сформировать сводную позицию важных для всех регионов вопросов и обсуждать их на федеральном уровне. Большинство подготовленных Советом инициатив вошло в перечень поручений Президиума Госсовета, который недавно прошёл в Туле и был посвящён развитию промышленности страны в условиях санкционного давления.

– Стоит отметить, что за минувшие четыре года в округе обрабатывающая промышленность выросла в 1,6 раза. По итогам первого полугодия она приросла ещё на 10%. Но для сохранения такой динамики, безусловно, необходимо наращивать инвестиции в наше производство. Это позволит не только обеспечить технологический суверенитет, но и создать новые рабочие места, а значит, повысить благосостояние наших граждан, – подчеркнул полпред Президента.

Предоставляя слово губернатору Воронежской области, Игорь Щёголев отметил заслуги региона в обсуждаемой теме. Он подчеркнул, что за последние несколько лет объём промышленного производства вырос на четверть. При этом реальные денежные доходы населения в среднем по региону увеличились более чем на 12 %, то есть темпы роста зарплат значительно опережают инфляцию. Такие результаты возникли не на пустом месте. Это результат системной работы региональных властей и показатель ответственности бизнеса в Воронежской области.

В выступлении Александра Гусева речь шла о реализации так называемой ЭКГ-политики («экология, кадры, государство»). Наш регион наряду с Владимирской областью первым начал внедрять результаты этого рейтинга ответственного бизнеса в работу исполнительных органов власти. Проведены первые два этапа ЭКГ-рейтинга предприятий Воронежской области. Из полутора тысяч более 270 предприятий имеют хорошие показатели и вышли на уровень «продвинутых». Ещё больший эффект в регионе рассчитывают получить на третьем этапе ЭКГ-рейтинга – анкетирования на добровольной основе, когда будет возможность обмена лучшими практиками.

– Мы в целом видим повышение общего правового сознания и ответственности со стороны руководителей, собственников предприятий. Как иллюстрация, для бюджета Воронежской области основной статьёй дохода стал налог на прибыль. Мы знаем, что прибыль раньше всегда старались прятать, чтобы не выплачивать этот налог, – поделился наблюдением Александр Гусев.

Глава региона также сообщил, что разработан проект регионального закона «О развитии ответственного ведения бизнеса на территории Воронежской области». Он будет рассмотрен на ближайшем заседании областной Думы.

В качестве примера успешного взаимодействия с бизнесом Александр Гусев привёл областную программу «50 на 50».

– Частный бизнес при взаимодействии с муниципальными властями помогает им реализовывать различные работы, связанные с ремонтом социальных объектов, с решением вопросов местного самоуправления. А мы из областного бюджета гарантируем 50-процентное софинансирование, – рассказал о программе Александр Гусев.

Глава региона сообщил, что по итогам этого года планируется привлечь до 150 млн рублей частных средств. Соответственно, столько же – из областной казны. Губернатор заострил внимание на поддержке участников СВО и их семей, воинских подразделений, где служат работники тех или иных воронежских организаций. На эти цели предприятиями было направлено около миллиарда рублей. Глава региона предложил использовать этот дополнительный фактор для оценки предприятий. Игорь Щёголев поддержал инициативу губернатора Воронежской области.


Фото: govvrn.ru


[~DETAIL_TEXT] => Губернатор Воронежской области Александр Гусев 7 сентября по видеосвязи принял участие в заседании Инвестиционного совета Центрального федерального округа. Мероприятие проходило под председательством полномочного представителя Президента РФ в ЦФО Игоря Щёголева.

Инвестиционный совет создан для того, чтобы сформировать сводную позицию важных для всех регионов вопросов и обсуждать их на федеральном уровне. Большинство подготовленных Советом инициатив вошло в перечень поручений Президиума Госсовета, который недавно прошёл в Туле и был посвящён развитию промышленности страны в условиях санкционного давления.

– Стоит отметить, что за минувшие четыре года в округе обрабатывающая промышленность выросла в 1,6 раза. По итогам первого полугодия она приросла ещё на 10%. Но для сохранения такой динамики, безусловно, необходимо наращивать инвестиции в наше производство. Это позволит не только обеспечить технологический суверенитет, но и создать новые рабочие места, а значит, повысить благосостояние наших граждан, – подчеркнул полпред Президента.

Предоставляя слово губернатору Воронежской области, Игорь Щёголев отметил заслуги региона в обсуждаемой теме. Он подчеркнул, что за последние несколько лет объём промышленного производства вырос на четверть. При этом реальные денежные доходы населения в среднем по региону увеличились более чем на 12 %, то есть темпы роста зарплат значительно опережают инфляцию. Такие результаты возникли не на пустом месте. Это результат системной работы региональных властей и показатель ответственности бизнеса в Воронежской области.

В выступлении Александра Гусева речь шла о реализации так называемой ЭКГ-политики («экология, кадры, государство»). Наш регион наряду с Владимирской областью первым начал внедрять результаты этого рейтинга ответственного бизнеса в работу исполнительных органов власти. Проведены первые два этапа ЭКГ-рейтинга предприятий Воронежской области. Из полутора тысяч более 270 предприятий имеют хорошие показатели и вышли на уровень «продвинутых». Ещё больший эффект в регионе рассчитывают получить на третьем этапе ЭКГ-рейтинга – анкетирования на добровольной основе, когда будет возможность обмена лучшими практиками.

– Мы в целом видим повышение общего правового сознания и ответственности со стороны руководителей, собственников предприятий. Как иллюстрация, для бюджета Воронежской области основной статьёй дохода стал налог на прибыль. Мы знаем, что прибыль раньше всегда старались прятать, чтобы не выплачивать этот налог, – поделился наблюдением Александр Гусев.

Глава региона также сообщил, что разработан проект регионального закона «О развитии ответственного ведения бизнеса на территории Воронежской области». Он будет рассмотрен на ближайшем заседании областной Думы.

В качестве примера успешного взаимодействия с бизнесом Александр Гусев привёл областную программу «50 на 50».

– Частный бизнес при взаимодействии с муниципальными властями помогает им реализовывать различные работы, связанные с ремонтом социальных объектов, с решением вопросов местного самоуправления. А мы из областного бюджета гарантируем 50-процентное софинансирование, – рассказал о программе Александр Гусев.

Глава региона сообщил, что по итогам этого года планируется привлечь до 150 млн рублей частных средств. Соответственно, столько же – из областной казны. Губернатор заострил внимание на поддержке участников СВО и их семей, воинских подразделений, где служат работники тех или иных воронежских организаций. На эти цели предприятиями было направлено около миллиарда рублей. Глава региона предложил использовать этот дополнительный фактор для оценки предприятий. Игорь Щёголев поддержал инициативу губернатора Воронежской области.


Фото: govvrn.ru


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Александр Гусев выступил на заседании Инвестиционного совета ЦФО [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 173555 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-09-18 14:10:20.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2000 [WIDTH] => 3000 [FILE_SIZE] => 2458474 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/077 [FILE_NAME] => 2023_09_07_S_3.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2023_09_07_S_3.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 989770f38496e71794b3036f14d6092b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/077/2023_09_07_S_3.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/077/2023_09_07_S_3.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/077/2023_09_07_S_3.jpg [ALT] => Объём промышленного производства Воронежской области вырос на четверть [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 173555 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => obyem-promyshlennogo-proizvodstva-voronezhskoy-oblasti-vyros-na-chetvert [~CODE] => obyem-promyshlennogo-proizvodstva-voronezhskoy-oblasti-vyros-na-chetvert [EXTERNAL_ID] => 249733 [~EXTERNAL_ID] => 249733 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.09.2023 15:37 [FIELDS] => Array ( [SHOW_COUNTER] => 2125 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Дмитрий КОЛЕСНИЧЕНКО [PROPERTY_VALUE_ID] => 168484 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Дмитрий КОЛЕСНИЧЕНКО [~DESCRIPTION] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 168528 [VALUE_ENUM_ID] => 85 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Y [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Y [PROPERTY_VALUE_ID] => 168529 [VALUE_ENUM_ID] => 87 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Y [~DESCRIPTION] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Объём промышленного производства Воронежской области вырос на четверть [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Александр Гусев выступил на заседании Инвестиционного совета ЦФО [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Объём промышленного производства Воронежской области вырос на четверть [SECTION_META_DESCRIPTION] => Объём промышленного производства Воронежской области вырос на четверть - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [CONTROL_ID] => bx_1373509569_249733 [TITLE] => Объём промышленного производства Воронежской области вырос на четверть [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 16.09.2023 15:37:24 ) )
Объём промышленного производства Воронежской области вырос на четверть
Объём промышленного производства Воронежской области вырос на четверть
Array ( [ID] => 173132 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-05-31 08:26:55.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 960 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 222231 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/98c [FILE_NAME] => photo_2023-05-19_16-01-57.jpg [ORIGINAL_NAME] => photo_2023-05-19_16-01-57.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 8b12c10b543bf905bb54324089a17b31 [~src] => [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/98c/285_285_0/photo_2023-05-19_16-01-57.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/98c/photo_2023-05-19_16-01-57.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/98c/photo_2023-05-19_16-01-57.jpg [ALT] => Время новых возможностей [TITLE] => Новости ) Array ( [SHOW_COUNTER] => 1247 [~SHOW_COUNTER] => 1247 [ID] => 249531 [~ID] => 249531 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => Время новых возможностей [~NAME] => Время новых возможностей [ACTIVE_FROM] => 25.05.2023 16:02:54 [~ACTIVE_FROM] => 25.05.2023 16:02:54 [TIMESTAMP_X] => 31.05.2023 14:26:56 [~TIMESTAMP_X] => 31.05.2023 14:26:56 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/vremya-novykh-vozmozhnostey/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/vremya-novykh-vozmozhnostey/ [LIST_PAGE_URL] => [~LIST_PAGE_URL] => [DETAIL_TEXT] => В Воронеже после четырёхлетнего перерыва прошёл промышленный форум, давно закрепивший в деловом мире за собой позицию брендового мероприятия нашего региона. Цифры говорят сами за себя - более 4 тысяч участников из 15 регионов России, а также зарубежные гости. Два дня, 18 и 19 мая, представители промышленных предприятий, научных центров, вузов, органов власти обсуждали актуальные проблемы отечественной экономики, искали пути их решения, налаживали контакты.

На открытой площадке перед зданием ЦДМ гостей встречала выставка техники и другой продукции российского производства. Образцы продуктов, изготовленных, в том числе, в рамках программы по импортозамещению, можно было увидеть на большой экспозиции внутри здания. Представители предприятий из Москвы и Московской области, Белгорода, Курска, Нижнего Новгорода, Казани, Ижевска, Пензы и многих других регионов не только знакомили со своей продукцией, но и находили новых деловых партнёров, изучали перспективные рынки сбыта, получали рекомендации экспертов по работе в новых условиях.

На пути к технологическому суверенитету


Собственно именно работе отечественной экономики в новых условиях и был посвящён форум. На этом сделали акцент во время торжественного открытия мероприятия заместитель председателя правительства региона Артём Верховцев, руководитель департамента промышленности и транспорта Воронежской области Александр Десятириков, председатель региональной Торгово-промышленной палаты Сергей Петровский и официальный представитель Союза арабских промышленных городов и зон Мазен Кайси.

— Программа форума говорит сама за себя, — отметил Артём Верховцев. — И те вопросы, которые рассматриваются на круглых столах, носят злободневный характер. Это и кадровые вопросы, и вопросы, связанные с использованием инструментов государственной поддержки промышленности, реализации инвестиционных проектов… Красной линией через всё это проходит тема достижения технологического суверенитета — именно такую стратегическую задачу поставил перед отечественными промышленниками Президент Владимир Путин.

Указанная задача продиктована объективно складывающимися политическими и экономическими обстоятельствами, в которых находится наша страна. С большой долей оптимизма участники форума обозначили тот период, в котором мы живём, как время возможностей.

Александр Десятириков выразил уверенность, что Воронежский экономический форум, который можно считать не только площадкой для общения региональных промышленников, но и витриной всего промышленного комплекса области, поможет преодолеть последствия разорванных логистических цепочек и реализовать потенциал воронежских предприятий.

Дружба и бизнес


В ходе экономического форума стало известно, что Союз арабских промышленных городов, в который входят представители 12 стран, рассматривает Воронежскую область для партнёрства. Об этом сообщил официальный представитель организации Мазен Кайси. Он также отметил, что в нашем регионе развита промышленная инфраструктура.

По словам Кайси, арабские государства нацелены на крепкие торговые отношения с Россией, включая экспорт и импорт товаров. А это в свою очередь поможет не только развивать промышленность в наших регионах, но и успешно противостоять западным санкциям. В пример Мазен Кайси привёл Иран, который в условиях санкций живёт уже порядка 40 лет. Поначалу эта страна испытывала трудности, однако постепенно ситуацию удалось стабилизировать и перейти к развитию экономики.

Представитель Союза арабских промышленных городов также обратил внимание на подходы в бизнесе, которые могут помочь сближению России и арабского мира. По его словам, в нашей стране на первое место ставят бизнес, а уж потом дружбу. Чтобы укрепить экономические связи в отношениях с восточными коллегами, необходимо изменить этот подход, отметил Кайси.

Экономика на подъёме


Участники форума отметили, что ответом на вал санкционного давления стало беспрецедентное количество мер государственной поддержки. Детально о том, каким образом они работают и к каким результатам приводят, говорили на многочисленных дискуссионных площадках форума, в том числе и на его центральной пленарной сессии «Новая эра: технологическая независимость». Открывая её, Артём Верховцев в общих чертах обрисовал ситуацию, которая к настоящему моменту сложилась в экономике региона. По итогам 2022 года здесь впервые за последние 14 лет было зафиксировано двухпроцентное падение показателей промышленного производства.

— Но уже по итогам первого квартала 2023 года промышленность региона показала рост 2,6%, что выше среднероссийских показателей, — отметил зампред правительства региона, уточнив, что причины падения показателей объективны — проблемы с экспортом химической продукции, а также — следствие неработающей зерновой сделки.

На сегодняшний день перспективы для потенциального роста есть у перерабатывающей промышленности, а также у обрабатывающего производства.

– Новые возможности – это точка роста, и все инструменты для него у нас есть, - отметил Артём Верховцев. - Так, меры поддержки по аграрному сектору в прошлом году составили 9 млрд рублей, а по промышленному сектору – около 6 млрд рублей по разным программам федерального и регионального уровней. У нас в регионе запущена программа «Новая индустриализация», в которой консолидированы все региональные и федеральные меры поддержки, определены приоритеты с точки зрения работы чиновников, которые заняты в этом процессе. Многие проекты губернатор лично курирует и сопровождает.

В ТЕМУ

Сотрудничество вузов и предприятий поможет в решении кадровых проблем


Во второй день форума в центре внимания его участников, помимо вопросов взаимодействия малого и крупного бизнеса и финансовых инструментов для поддержки отечественного производителя, были кадровые проблемы. На недостаток квалифицированного персонала жалуются многие представители промышленных предприятий. Одна из причин — разрыв, который существует между действующей системой подготовки специалистов и настоящими запросами производства. Впрочем, специалисты сходят во мнении, что ситуация начинает меняться в лучшую сторону.

- Проблемы с кадрами нашему предприятию знакомы, - рассказал «Коммуне» менеджер по персоналу крупной московской компании, занимающейся производством оборудования для промышленных предприятий, Евгений Хлыновский. - Сложнее всего найти конструкторов, инженеров-электронщиков, а также персонал для IT-сферы. Мы решаем эту задачу в тесном сотрудничестве с вузами, в том числе и с воронежскими. Как правило, на базе вуза открываем свои кафедры, поощряем талантливых студентов, платим им от предприятия стипендию и потом приглашаем к нам на работу.


Фото: Торгово-промышленная палата Воронежской области
[~DETAIL_TEXT] => В Воронеже после четырёхлетнего перерыва прошёл промышленный форум, давно закрепивший в деловом мире за собой позицию брендового мероприятия нашего региона. Цифры говорят сами за себя - более 4 тысяч участников из 15 регионов России, а также зарубежные гости. Два дня, 18 и 19 мая, представители промышленных предприятий, научных центров, вузов, органов власти обсуждали актуальные проблемы отечественной экономики, искали пути их решения, налаживали контакты.

На открытой площадке перед зданием ЦДМ гостей встречала выставка техники и другой продукции российского производства. Образцы продуктов, изготовленных, в том числе, в рамках программы по импортозамещению, можно было увидеть на большой экспозиции внутри здания. Представители предприятий из Москвы и Московской области, Белгорода, Курска, Нижнего Новгорода, Казани, Ижевска, Пензы и многих других регионов не только знакомили со своей продукцией, но и находили новых деловых партнёров, изучали перспективные рынки сбыта, получали рекомендации экспертов по работе в новых условиях.

На пути к технологическому суверенитету


Собственно именно работе отечественной экономики в новых условиях и был посвящён форум. На этом сделали акцент во время торжественного открытия мероприятия заместитель председателя правительства региона Артём Верховцев, руководитель департамента промышленности и транспорта Воронежской области Александр Десятириков, председатель региональной Торгово-промышленной палаты Сергей Петровский и официальный представитель Союза арабских промышленных городов и зон Мазен Кайси.

— Программа форума говорит сама за себя, — отметил Артём Верховцев. — И те вопросы, которые рассматриваются на круглых столах, носят злободневный характер. Это и кадровые вопросы, и вопросы, связанные с использованием инструментов государственной поддержки промышленности, реализации инвестиционных проектов… Красной линией через всё это проходит тема достижения технологического суверенитета — именно такую стратегическую задачу поставил перед отечественными промышленниками Президент Владимир Путин.

Указанная задача продиктована объективно складывающимися политическими и экономическими обстоятельствами, в которых находится наша страна. С большой долей оптимизма участники форума обозначили тот период, в котором мы живём, как время возможностей.

Александр Десятириков выразил уверенность, что Воронежский экономический форум, который можно считать не только площадкой для общения региональных промышленников, но и витриной всего промышленного комплекса области, поможет преодолеть последствия разорванных логистических цепочек и реализовать потенциал воронежских предприятий.

Дружба и бизнес


В ходе экономического форума стало известно, что Союз арабских промышленных городов, в который входят представители 12 стран, рассматривает Воронежскую область для партнёрства. Об этом сообщил официальный представитель организации Мазен Кайси. Он также отметил, что в нашем регионе развита промышленная инфраструктура.

По словам Кайси, арабские государства нацелены на крепкие торговые отношения с Россией, включая экспорт и импорт товаров. А это в свою очередь поможет не только развивать промышленность в наших регионах, но и успешно противостоять западным санкциям. В пример Мазен Кайси привёл Иран, который в условиях санкций живёт уже порядка 40 лет. Поначалу эта страна испытывала трудности, однако постепенно ситуацию удалось стабилизировать и перейти к развитию экономики.

Представитель Союза арабских промышленных городов также обратил внимание на подходы в бизнесе, которые могут помочь сближению России и арабского мира. По его словам, в нашей стране на первое место ставят бизнес, а уж потом дружбу. Чтобы укрепить экономические связи в отношениях с восточными коллегами, необходимо изменить этот подход, отметил Кайси.

Экономика на подъёме


Участники форума отметили, что ответом на вал санкционного давления стало беспрецедентное количество мер государственной поддержки. Детально о том, каким образом они работают и к каким результатам приводят, говорили на многочисленных дискуссионных площадках форума, в том числе и на его центральной пленарной сессии «Новая эра: технологическая независимость». Открывая её, Артём Верховцев в общих чертах обрисовал ситуацию, которая к настоящему моменту сложилась в экономике региона. По итогам 2022 года здесь впервые за последние 14 лет было зафиксировано двухпроцентное падение показателей промышленного производства.

— Но уже по итогам первого квартала 2023 года промышленность региона показала рост 2,6%, что выше среднероссийских показателей, — отметил зампред правительства региона, уточнив, что причины падения показателей объективны — проблемы с экспортом химической продукции, а также — следствие неработающей зерновой сделки.

На сегодняшний день перспективы для потенциального роста есть у перерабатывающей промышленности, а также у обрабатывающего производства.

– Новые возможности – это точка роста, и все инструменты для него у нас есть, - отметил Артём Верховцев. - Так, меры поддержки по аграрному сектору в прошлом году составили 9 млрд рублей, а по промышленному сектору – около 6 млрд рублей по разным программам федерального и регионального уровней. У нас в регионе запущена программа «Новая индустриализация», в которой консолидированы все региональные и федеральные меры поддержки, определены приоритеты с точки зрения работы чиновников, которые заняты в этом процессе. Многие проекты губернатор лично курирует и сопровождает.

В ТЕМУ

Сотрудничество вузов и предприятий поможет в решении кадровых проблем


Во второй день форума в центре внимания его участников, помимо вопросов взаимодействия малого и крупного бизнеса и финансовых инструментов для поддержки отечественного производителя, были кадровые проблемы. На недостаток квалифицированного персонала жалуются многие представители промышленных предприятий. Одна из причин — разрыв, который существует между действующей системой подготовки специалистов и настоящими запросами производства. Впрочем, специалисты сходят во мнении, что ситуация начинает меняться в лучшую сторону.

- Проблемы с кадрами нашему предприятию знакомы, - рассказал «Коммуне» менеджер по персоналу крупной московской компании, занимающейся производством оборудования для промышленных предприятий, Евгений Хлыновский. - Сложнее всего найти конструкторов, инженеров-электронщиков, а также персонал для IT-сферы. Мы решаем эту задачу в тесном сотрудничестве с вузами, в том числе и с воронежскими. Как правило, на базе вуза открываем свои кафедры, поощряем талантливых студентов, платим им от предприятия стипендию и потом приглашаем к нам на работу.


Фото: Торгово-промышленная палата Воронежской области
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => В столице Черноземья прошёл XIII Воронежский промышленный форум [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 173132 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2023-05-31 08:26:55.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 960 [WIDTH] => 1280 [FILE_SIZE] => 222231 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/98c [FILE_NAME] => photo_2023-05-19_16-01-57.jpg [ORIGINAL_NAME] => photo_2023-05-19_16-01-57.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 8b12c10b543bf905bb54324089a17b31 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/98c/photo_2023-05-19_16-01-57.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/98c/photo_2023-05-19_16-01-57.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/98c/photo_2023-05-19_16-01-57.jpg [ALT] => Время новых возможностей [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 173132 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => vremya-novykh-vozmozhnostey [~CODE] => vremya-novykh-vozmozhnostey [EXTERNAL_ID] => 249531 [~EXTERNAL_ID] => 249531 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.05.2023 16:02 [FIELDS] => Array ( [SHOW_COUNTER] => 1247 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => Наталья СТОЛПОВСКАЯ [PROPERTY_VALUE_ID] => 167381 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Наталья СТОЛПОВСКАЯ [~DESCRIPTION] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 167466 [VALUE_ENUM_ID] => 85 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Y [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Y [PROPERTY_VALUE_ID] => 167467 [VALUE_ENUM_ID] => 86 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Y [~DESCRIPTION] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Время новых возможностей [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В столице Черноземья прошёл XIII Воронежский промышленный форум [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => Время новых возможностей [SECTION_META_DESCRIPTION] => Время новых возможностей - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [CONTROL_ID] => bx_1373509569_249531 [TITLE] => Время новых возможностей [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 25.05.2023 16:02:54 ) )
Время новых возможностей
Время новых возможностей
Array ( [ID] => 172062 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-11-30 08:32:58.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1958 [WIDTH] => 2560 [FILE_SIZE] => 1231905 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a45 [FILE_NAME] => SXuumGUDzfw.jpg [ORIGINAL_NAME] => SXuumGUDzfw.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => aae07c57778ffb95c27775dadf3b667d [~src] => [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/a45/285_285_0/SXuumGUDzfw.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a45/SXuumGUDzfw.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a45/SXuumGUDzfw.jpg [ALT] => «Мало заниматься модернизацией производства — надо повышать зарплату» [TITLE] => Новости ) Array ( [SHOW_COUNTER] => 2749 [~SHOW_COUNTER] => 2749 [ID] => 249242 [~ID] => 249242 [IBLOCK_ID] => 52 [~IBLOCK_ID] => 52 [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [NAME] => «Мало заниматься модернизацией производства — надо повышать зарплату» [~NAME] => «Мало заниматься модернизацией производства — надо повышать зарплату» [ACTIVE_FROM] => 28.11.2022 12:43:02 [~ACTIVE_FROM] => 28.11.2022 12:43:02 [TIMESTAMP_X] => 30.11.2022 14:32:58 [~TIMESTAMP_X] => 30.11.2022 14:32:58 [DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/malo-zanimatsya-modernizatsiey-proizvodstva-nado-povyshat-zarplatu-/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /promyshlennost/malo-zanimatsya-modernizatsiey-proizvodstva-nado-povyshat-zarplatu-/ [LIST_PAGE_URL] => [~LIST_PAGE_URL] => [DETAIL_TEXT] =>

О росте промышленного производства


В обрабатывающей промышленности Воронежской области ярко прослеживается влияние санкционного режима. По отдельным направлениям, в первую очередь химической промышленности, наблюдается снижение объёмов продукции. В этой сфере многие предприятия были ориентированы на экспорт, и недружественная политика Запада не могла на них не сказаться. Но в то же время произошёл серьёзный рост выпуска продукции у тех компаний региона, которые связаны с выполнением гособоронзаказа. Мы говорим не о падении уровня производства в Воронежской области, а о замедлении темпов его роста. Планируем в следующем году наверстать упущенное. Коллапс первых двух месяцев СВО прошёл, пострадавшие от санкций предприятия уверенно ищут новых партнёров и выстраивают логистические цепочки.

О работе по импортозамещению


Много критики поступает в адрес производителей российской электронно-компонентной базы, модулей и блоков. Но мы работаем для того, чтобы процессы импортозамещения упорядочились и начали работать. Существует программа по стратегии развития радиоэлектронной промышленности. В мире нет практически ни одной страны, способной исключительно своими силами произвести компьютер. Уровень международной кооперации в этой сфере такой, что одна микросхема может изготавливаться с участием трёх стран. Мы же сейчас стремимся к тому, чтобы производство развивалось изолированно и обеспечило нам технологическую независимость в стратегической отрасли.

О мерах господдержки предприятий


Сегодня в области выстроена достаточно стройная система мер поддержки. Существует разделение между федеральными и региональными властями по объёмам проектов и видам помощи. Если федеральные власти поддерживают прежде всего крупные обрабатывающие производства, то региональные оказывают помощь среднему и малому бизнесу.

Региональный фонд развития промышленности занимается субсидированием предприятий, ведущих научно-исследовательские и конструкторские работы. Фонд также компенсирует затраты на техническое перевооружение производства — до 20% нового оборудования. Можно с уверенностью сказать, что компании, нацеленные на достижение новых высот в производстве, получают для этого необходимые финансовые ресурсы.

О ситуации с зарплатами


Чтобы не было оттока кадров из Воронежской области в Москву и Петербург, мало заниматься модернизацией производства — надо повышать оплату труда. Поэтому задача нашего департамента – не только стимулировать рост промышленности, но и способствовать благосостоянию людей.

Первый вопрос, который задают предпринимателю при обращении за господдержкой, касается уровня зарплаты на его производстве. Если компания не демонстрирует заметной динамики роста оплаты труда, её шансы получить помощь от областного правительства невелики. Как показывает практика, люди стремятся на предприятия, где выплачивается «белая» зарплата. Сейчас средний уровень зарплат по области в химической промышленности составляет 58 тыс. рублей, в металлургии — 55 тыс., в производстве электрооборудования — 50 тыс.

О муниципальных перевозках и программе обновления транспорта


В этом году департамент заключил 34 госконтракта на общую сумму 52 млн рублей на осуществление перевозок между районами. Планируется приобретение 80 автобусов для этих целей. По 70 автобусам мы уже заключили контракты и планируем, что в конце года они поступят на баланс 3-го ПТП. Что касается перевозок внутри районов, где мы работаем с местными властями, только за половину 2022 года заключено контрактов на 141,5 млн рублей.

В этом году на обновление транспорта потратили рекордную сумму – 2,6 млрд рублей. В первой половине года закупили 63 автобуса большой вместимости для предприятия Воронежпассажиртранса. Это стало возможным благодаря новой федеральной программе, которая даёт возможность регионам участвовать в обновлении транспорта с использованием метана в качестве моторного топлива. Метановый автобус гораздо экологичнее, он в принципе не может дымить. Мы строим газонаполнительные компрессорные станции и одновременно закупаем транспорт на метане.

Для удобства воронежцев департамент работает над введением в городе единого проездного по образцу московского. Но при этом мы столкнулись с законодательными ограничениями. Оказалось, что мы не можем создать единого оператора для организации и внутригородских, и межмуниципальных перевозок. Готовим сейчас законодательную базу, чтобы это стало возможно.

О нехватке водителей


В связи с последними событиями в зоне СВО воронежский городской транспорт получил двойную нагрузку. Перевозчики достаточно активно помогали Министерству обороны во время проведения частичной мобилизации, и пришлось привлечь для этих целей часть транспорта. Кроме того, в эвакуации населения в Херсонской области приняли участие 60 воронежских водителей на 30 автобусах. Водители отправились туда добровольно. Они работали в сложных условиях и помимо положенных выплат получили премии от правительства Воронежской области (подробнее об этом читайте на стр. 2). Командировки в Херсонскую область продолжатся.

О развитии электротранспорта


Воронежская область попала в число пилотных регионов по развитию электрического транспорта. Из федерального бюджета в области будет субсидироваться строительство электрозаправочных комплексов. Сейчас у нас есть порядка 20 маломощных заправок – этого недостаточно. В 2022 году должны войти в строй 4 серьёзных заправочных комплекса на трассе М-4 «Дон», а в следующем году к ним добавятся ещё 20 комплексов в Воронеже и районах области. На этих мощных комплексах за час электромобиль сможет зарядиться на 80%. Развитие электротранспорта стимулируется и другими методами. Например, владельцы электромобилей освобождены от транспортного налога и оплаты парковок.


Фото: Воронежский Дом журналистов



[~DETAIL_TEXT] =>

О росте промышленного производства


В обрабатывающей промышленности Воронежской области ярко прослеживается влияние санкционного режима. По отдельным направлениям, в первую очередь химической промышленности, наблюдается снижение объёмов продукции. В этой сфере многие предприятия были ориентированы на экспорт, и недружественная политика Запада не могла на них не сказаться. Но в то же время произошёл серьёзный рост выпуска продукции у тех компаний региона, которые связаны с выполнением гособоронзаказа. Мы говорим не о падении уровня производства в Воронежской области, а о замедлении темпов его роста. Планируем в следующем году наверстать упущенное. Коллапс первых двух месяцев СВО прошёл, пострадавшие от санкций предприятия уверенно ищут новых партнёров и выстраивают логистические цепочки.

О работе по импортозамещению


Много критики поступает в адрес производителей российской электронно-компонентной базы, модулей и блоков. Но мы работаем для того, чтобы процессы импортозамещения упорядочились и начали работать. Существует программа по стратегии развития радиоэлектронной промышленности. В мире нет практически ни одной страны, способной исключительно своими силами произвести компьютер. Уровень международной кооперации в этой сфере такой, что одна микросхема может изготавливаться с участием трёх стран. Мы же сейчас стремимся к тому, чтобы производство развивалось изолированно и обеспечило нам технологическую независимость в стратегической отрасли.

О мерах господдержки предприятий


Сегодня в области выстроена достаточно стройная система мер поддержки. Существует разделение между федеральными и региональными властями по объёмам проектов и видам помощи. Если федеральные власти поддерживают прежде всего крупные обрабатывающие производства, то региональные оказывают помощь среднему и малому бизнесу.

Региональный фонд развития промышленности занимается субсидированием предприятий, ведущих научно-исследовательские и конструкторские работы. Фонд также компенсирует затраты на техническое перевооружение производства — до 20% нового оборудования. Можно с уверенностью сказать, что компании, нацеленные на достижение новых высот в производстве, получают для этого необходимые финансовые ресурсы.

О ситуации с зарплатами


Чтобы не было оттока кадров из Воронежской области в Москву и Петербург, мало заниматься модернизацией производства — надо повышать оплату труда. Поэтому задача нашего департамента – не только стимулировать рост промышленности, но и способствовать благосостоянию людей.

Первый вопрос, который задают предпринимателю при обращении за господдержкой, касается уровня зарплаты на его производстве. Если компания не демонстрирует заметной динамики роста оплаты труда, её шансы получить помощь от областного правительства невелики. Как показывает практика, люди стремятся на предприятия, где выплачивается «белая» зарплата. Сейчас средний уровень зарплат по области в химической промышленности составляет 58 тыс. рублей, в металлургии — 55 тыс., в производстве электрооборудования — 50 тыс.

О муниципальных перевозках и программе обновления транспорта


В этом году департамент заключил 34 госконтракта на общую сумму 52 млн рублей на осуществление перевозок между районами. Планируется приобретение 80 автобусов для этих целей. По 70 автобусам мы уже заключили контракты и планируем, что в конце года они поступят на баланс 3-го ПТП. Что касается перевозок внутри районов, где мы работаем с местными властями, только за половину 2022 года заключено контрактов на 141,5 млн рублей.

В этом году на обновление транспорта потратили рекордную сумму – 2,6 млрд рублей. В первой половине года закупили 63 автобуса большой вместимости для предприятия Воронежпассажиртранса. Это стало возможным благодаря новой федеральной программе, которая даёт возможность регионам участвовать в обновлении транспорта с использованием метана в качестве моторного топлива. Метановый автобус гораздо экологичнее, он в принципе не может дымить. Мы строим газонаполнительные компрессорные станции и одновременно закупаем транспорт на метане.

Для удобства воронежцев департамент работает над введением в городе единого проездного по образцу московского. Но при этом мы столкнулись с законодательными ограничениями. Оказалось, что мы не можем создать единого оператора для организации и внутригородских, и межмуниципальных перевозок. Готовим сейчас законодательную базу, чтобы это стало возможно.

О нехватке водителей


В связи с последними событиями в зоне СВО воронежский городской транспорт получил двойную нагрузку. Перевозчики достаточно активно помогали Министерству обороны во время проведения частичной мобилизации, и пришлось привлечь для этих целей часть транспорта. Кроме того, в эвакуации населения в Херсонской области приняли участие 60 воронежских водителей на 30 автобусах. Водители отправились туда добровольно. Они работали в сложных условиях и помимо положенных выплат получили премии от правительства Воронежской области (подробнее об этом читайте на стр. 2). Командировки в Херсонскую область продолжатся.

О развитии электротранспорта


Воронежская область попала в число пилотных регионов по развитию электрического транспорта. Из федерального бюджета в области будет субсидироваться строительство электрозаправочных комплексов. Сейчас у нас есть порядка 20 маломощных заправок – этого недостаточно. В 2022 году должны войти в строй 4 серьёзных заправочных комплекса на трассе М-4 «Дон», а в следующем году к ним добавятся ещё 20 комплексов в Воронеже и районах области. На этих мощных комплексах за час электромобиль сможет зарядиться на 80%. Развитие электротранспорта стимулируется и другими методами. Например, владельцы электромобилей освобождены от транспортного налога и оплаты парковок.


Фото: Воронежский Дом журналистов



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => Руководитель департамента промышленности и транспорта Воронежской области Александр Десятириков рассказал о преодолении санкционного кризиса, поиске новых логистических цепочек и эффективности мер господдержки [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 172062 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2022-11-30 08:32:58.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => UTC ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1958 [WIDTH] => 2560 [FILE_SIZE] => 1231905 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a45 [FILE_NAME] => SXuumGUDzfw.jpg [ORIGINAL_NAME] => SXuumGUDzfw.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => aae07c57778ffb95c27775dadf3b667d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a45/SXuumGUDzfw.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a45/SXuumGUDzfw.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a45/SXuumGUDzfw.jpg [ALT] => «Мало заниматься модернизацией производства — надо повышать зарплату» [TITLE] => Новости ) [~PREVIEW_PICTURE] => 172062 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => malo-zanimatsya-modernizatsiey-proizvodstva-nado-povyshat-zarplatu- [~CODE] => malo-zanimatsya-modernizatsiey-proizvodstva-nado-povyshat-zarplatu- [EXTERNAL_ID] => 249242 [~EXTERNAL_ID] => 249242 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => novosti [~IBLOCK_CODE] => novosti [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29 [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 28.11.2022 12:43 [FIELDS] => Array ( [SHOW_COUNTER] => 2749 ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION_ID] => Array ( [ID] => 279 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 40 [CODE] => REGION_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 37 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [AUTHOR_ID] => Array ( [ID] => 280 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Автор [ACTIVE] => Y [SORT] => 50 [CODE] => AUTHOR_ID [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 36 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Автор [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [SIGN] => Array ( [ID] => 281 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Подпись [ACTIVE] => Y [SORT] => 55 [CODE] => SIGN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Подпись [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [FORYANDEX] => Array ( [ID] => 278 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Экспорт для Яндекса [ACTIVE] => Y [SORT] => 90 [CODE] => FORYANDEX [DEFAULT_VALUE] => Нет [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 220 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Экспорт для Яндекса [~DEFAULT_VALUE] => Нет [VALUE_ENUM] => Да [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Да [PROPERTY_VALUE_ID] => 165512 [VALUE_ENUM_ID] => 85 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Да [~DESCRIPTION] => ) [IS_MAIN] => Array ( [ID] => 282 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Самая главная [ACTIVE] => Y [SORT] => 100 [CODE] => IS_MAIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Самая главная [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [IS_IMPORTANT] => Array ( [ID] => 283 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Важная [ACTIVE] => Y [SORT] => 150 [CODE] => IS_IMPORTANT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Важная [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => Y [VALUE_XML_ID] => Y [VALUE_SORT] => 500 [VALUE] => Y [PROPERTY_VALUE_ID] => 165513 [VALUE_ENUM_ID] => 87 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Y [~DESCRIPTION] => ) [WITH_WATERMARK] => Array ( [ID] => 290 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Все фото с водяным знаком [ACTIVE] => Y [SORT] => 200 [CODE] => WITH_WATERMARK [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Все фото с водяным знаком [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM_ID] => ) [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 284 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 250 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Фото [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [TEXT] => Array ( [ID] => 285 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Абзацы [ACTIVE] => Y [SORT] => 300 [CODE] => TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => ISWIN_HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [~NAME] => Абзацы [~DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [CNT_LIKES] => Array ( [ID] => 286 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1000 [CODE] => CNT_LIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) [CNT_DISLIKES] => Array ( [ID] => 287 [IBLOCK_ID] => 52 [NAME] => Кол-во "Не нравится" [ACTIVE] => Y [SORT] => 1001 [CODE] => CNT_DISLIKES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => N [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [~NAME] => Кол-во "Не нравится" [~DEFAULT_VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [~VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => «Мало заниматься модернизацией производства — надо повышать зарплату» [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Руководитель департамента промышленности и транспорта Воронежской области Александр Десятириков рассказал о преодолении санкционного кризиса, поиске новых логистических цепочек и эффективности мер господдержки [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости [SECTION_META_TITLE] => «Мало заниматься модернизацией производства — надо повышать зарплату» [SECTION_META_DESCRIPTION] => «Мало заниматься модернизацией производства — надо повышать зарплату» - Главные новости Воронежа и области ) [RES_MOD] => Array ( [CONTROL_ID] => bx_1373509569_249242 [TITLE] => «Мало заниматься модернизацией производства — надо повышать зарплату» [CNT_LIKES] => 0 [ACTIVE_FROM_TITLE] => 28.11.2022 12:43:02 ) )
«Мало заниматься модернизацией производства — надо повышать зарплату»
«Мало заниматься модернизацией производства — надо повышать зарплату»